驾驶技巧：学车技巧驾校为什么都是轮流练车，而不是一人一车一天

1、经验交流循序渐进

学车是一个系统的工程，每个环节都很重要。练车时，常常将动作分解，再将单一动作重复练习，讲求的是练一把琢磨一把消化一把。蒙头练习还不如互相交流。教练所教授的技巧都是从专业的角度，而驾驶者也是刚刚学车的学员，双方所接触的面不同难免会有些疏漏，而学员与学员之间交流没有障碍，经验交流是促进学车进度最好的方法。

2、相互纠错共同进步

看到前面有个人滑了一跤，后面的人便会绕着走，避开这段易滑路面。学车也是一样，轮流练车时，一个学员犯的错误可以避免其他学员再犯，学员之间相互帮助相互纠错，在别人的错误中反思自己，彼此在这样的练习中成长，无形中就避免了很多错误。

3、张弛有度集中精力

一个人长时间练车，往往会出现疲惫心理，如果遇到哪个环节出现纰漏，总是出现错误，甚至有可能产生抵触心理。有心理研究表明，人持续集中精力的时间一般不会45分钟，轮流练车在一定程度上不会让学员产生厌倦情绪，也在大局上保障了学员练车的时间。

同时轮流练车学员的精力会更加集中，练车就会事半功倍。

4、资源整合提高效率

从驾校的角度看，如果一个学员一辆车一整天，在一定程度上是造成了资源的浪费。目前学车人数居高不小，资源整合、合理安排便于提高考能，降低拿证时间，降低学员学车成本。

所以，别抱怨，轮流学车不仅不会学得慢，反而有助于练车有助于驾考。

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新手学车必看 手动挡汽车起步技巧

手动挡汽车起步对于很多新学员来说是件麻烦的事情，稍有不慎，就会熄火。今天，小编就来讲解一下手动挡起步的技巧。

认识手动挡

首先我们要明确手动挡各档位的作用，以常见的5档手动为例介绍

1 档 为起步档，顾名思义，就是汽车从停止到开始行驶最开始使用的档位，起步档的另一层意思就是只是起步使用，一旦汽车开始运转就需要变换档位成二档。

2 档 为行车档，同样，是指汽车在低速行驶的档位，意思是只要车在动，非常低的速度，没有停止，就可以采取这个档位，不是指高速行驶的时候。

3 档 为加速档，也就是从这个档位开始就可以配合油门进行加速，让汽车的速度提高到一定的程度。

4 档 为中高速行驶档，基本上城市道路中，除高架以外的路段基本最高只能用到这个档位，根据不同的车辆，速度一般保持在40-60左右的时候使用。

5 档 为高速档，基本上只有高架桥，高速公路等需要使用，一般速度在60以上才可以使用。

R 档 即倒车档，自然是指倒车的时候使用。

手动挡起步

了解了手动档车辆的各档位作用后，接下来着重介绍如何驾驶手动档汽车起步。

起步的总体原则如下面所示：

① 平路起步

平路起步是大家日常最容易遇到的情形，一般我们在驾校学习的时候，由于驾校的驾驶车辆怠速相对来说调节的比较大，我们在松离合到半联动的时候，汽车就开始抖动，这个时候松开手刹，再松离合车辆就可以平稳起步。

但是我们拿到自己的爱车时，经常按照驾校的方法会容易熄火。

这个时候我们可以踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合，松手刹，车辆起步。

注意的是，油门一定要轻轻给，离合这个时候不能松，等到你油门控制好的时候，松离合的时候松手刹。慢慢找到感觉就简单了。

平路起步相对来说比较容易，只要找到离合和油门配合的感觉就可以，实在不行就放空挡重新挂档起步。

② 上坡起步

上坡起步是车辆起步最难的部分，停车起步，车辆停在坡的中段，起步即爬坡。这也是我们在驾校训练的重点。与平路起步的原则一致，拉手刹，踩离合，挂一档，轻踩油门，松离合，松手刹。这里要注意的是，停车上坡起步所要注意的大部分只是不要溜坡，防止熄火。我们可以在离合踩死的时候，稍微多踩一些油门，只要离合不松，车辆不会行驶，也不会熄火，在转速达到2000转以上时，松离合，松刹车，起步。

总之，驾驶手动挡汽车最重要的是熟悉车辆，就跟熟悉自己爱人的脾气一样，得慢慢来，胆大心细才是王道。