经验交流：考驾照选择C1还是C2？看完这篇不纠结

很多人在考驾照的时候会纠结于考C1还是C2，其中C1是驾驶手动挡和自动挡小型汽车所用的驾照，C2则是仅驾驶自动挡小型汽车的驾照。

因为目前自动挡轿车很是流行和普遍，并且开起来由于不用踩离合和换挡，降低了开车的难度，所以就算是很多人考了C1驾照，开的也是自动挡车。

那么有些人就认为报考驾照时直接考C2就好了，学起来也容易些。但是凡事没有绝对的好与坏，看完下边C1和C2区别介绍，大家就见仁见智吧！

1、C1能开手动档和自动挡小型汽车；C2能开自动挡小型汽车；

2、C2的培训费用会稍高于C1驾照。原因是报考C2的学员相对较少，所以相应的教练少教练车也少，且教练车的维修费用也稍高。因此，考C2的花费会多一点。

3、学车中途C1可转C2，C2不能转C1。一般情况下想从C1转到C2，有条件的驾校都是允许的；但是想从中途想从C2转到C1，那就得从头开始了。

4、学员可以自主选择考试车辆类型，即可以单独报考C2的考试。考试车辆都是C2驾照所能开的自动挡车辆，一般为捷达、桑塔纳、爱丽舍等。

5、C2和C1的驾考流程仅是车辆不同。C2的考试科目依然为科目一理论考试、科目二场地考试、科目三路考和科目四，且坡起、侧方停车、倒车入库、曲线行驶等考试类目都会有。

6、C2和C1的最终通过率相差并不大。无论是报考C1还是C2，都是要好好练习的，只是自动挡车没有换挡、踩离合等操作，过程会稍微简单些。不过最终的过关率却相差不大，毕竟C1的过关率也是挺高的。

7、拿到C2驾照后，想开手动挡小型汽车需要重新报考并参加C1的科目考试。

终上所述，C1和C2的之间是有所差别的。但是C2也并没有想象中的那么占优势，希望大家在报考驾照的时候考虑清楚，尤其是想考C2的朋友，想清楚后再做决定以免给日后造成麻烦！

以上就是顺吉驾校小编给大家整理的经验交流：考驾照选择C1还是C2？看完这篇不纠结的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

考驾照选择C1还是C2？看完这篇不纠结相关阅读：

科目二考试直角转弯技巧详解

直角转弯是小路考中不算是很难的项目，它主要考察的是驾驶员对车辆的操控能力，如果你还没有熟练掌握小路考直角转弯技巧，那就来看看小编给你整理的指教转弯技巧吧。

1.考试要求

目的：考核机动车驾驶员在急弯路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。

　1)图形设计(图3-6)

(1)路长：大于等于1.5倍车长。

(2)路宽：小型车辆为轴距加lm，半挂牵引车为牵引车轴距加3m，其他车辆为轴距加50cm,

2)操作要求

机动车驾驶员驾驶车辆按规定的线路低速行驶，由左向右或者由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车。

　2.考试分类标准

(1)车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格。

(2)车轮轧道路边缘线，每次扣20分。

(3)借助侧车完成，每次扣10分。

　3.考试技巧

将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一挡，松开手制动，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20 cm的距离(如何保持此距离请在操作前自己选择参照物)。自行调整20cm的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁稍前一点(切记此点)，右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即停车，向右打死转向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，然后再向左转回转向盘，汽车回正停直即可。

　具体技巧如下：

(1)调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好。

(2)汽车即将进入直角弯时尽f放慢速度。

(3)左雨刷器支点贴粉直角弯左线前行，这个点根据每个人的位里、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离为15 cm-20cm，并且保证车身正。

(4)等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线，延长线在车窗门把位置(关门时，手抓位置)停车。

(5)转向盘向右打死，汽车缓慢前行，顺利完成直角弯。注意：在转有的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将转向盘回正，汽车前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。

攻略一：一挡通过，不加油门。驶入考场时尽t紧贴右侧路沿。正前方的路沿一旦被发动机盖挡住视线，就要向左猛打转向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将转向回正。

攻略二：进人直角前，让车在路两边线内尽f远离转弯点的标志杆向前慢速行驶.当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转夸点孟合时，向转有点一侧打转向到底，通过后车头正时回正转向。

攻略三：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时转向盘向左、右打到底，车正时回正。

　　攻略四：一挡通过，不加油门.直角转弯时尽A紧贴右们边线.当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打转向，直至打到底。看到革头对准出口，就迅速将转向回正.准备过下一个直角转弯。