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学驾心得:新手开车应该怎么挂挡

开车技巧2018-03-28 04:12

还记得刚开始学车的时候,离合没踩到底就开始挂挡,教练心疼车的表情至今还历历在目。现在我们来聊聊如何正确挂挡。

 挂档动作要领

五指并拢,虚握档球,用小臂带动手去挂档,小型车的一、二档在空档的左侧,三四档在空档的稍靠右侧方,五档在最右侧上角。在向上摘挂时,用手掌的下半部分去摘挂,在向下摘挂时,用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂,这样特别省力。另外,在摘档的时候,不要用力过大,避免摘档用力过度挂 到别的档去,挂档的时候稍用力就可。

在挂档时一定先将离合器踩到底,再去摸档;一定要先将档摘下,再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下,再稍用力挂档。

 1、一档起步

起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。

  2、逐级换挡

路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。

  3、换挡要快、稳

换挡的关键点就是速度要快,踩离合→换挡→踩油门的动作。换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

以上就是正确的挂挡方法,按照上面的方法勤加练习,你就是

下一个秋名山车神。

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关于防御性驾驶,老司机都是这么做的,这才是开车的最高境界

关于行车安全一直是人们热议的话题,那么,究竟怎样才能做到安全行车呢?这就要说到开车的最高境界——防御性驾驶,什么叫防御性驾驶呢?怎么做才能够被称为防御性驾驶呢?如果你对此感兴趣,那么,你可以接着往下看了。

所谓的防御性驾驶,百度百科给出的解释是,驾驶员在行车过程中,能够准确的预见由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险,并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生,这种可避免交通事故发生的驾驶方法称为防御性驾驶。

概念往往都是很空泛的,那我们究竟应该怎么做的?

1.保持安全车距。

保持安全车距这一点不知道被说了多少遍了,但是,依然有车主把握不好多远的距离才是安全的。那么,纪师傅就告诉你一个国际上通用的“3秒原则”,选取一个明显的参照物,当前车通过参照物时开始在心里默数3个数,3秒钟以后如果你超过了该参照物说明车距过近,反之,如果还没到,说明可以再适当拉近距离。

而有经验的老司机,除了能够保持安全车距之外,他们还经常采取跟车的方式,就是和前车的车速尽量保持一致,这样能达到一个相对的静止,其实这样才是最安全的。

2.坚持“让速不让道”的原则。

不管在何种情况下,老司机都不会采取改变车道的方式来避让任何车辆,他们经常做的就是减速。为何不能让道呢?因为他们知道,很多交通事故都是因为司机随便变道导致的。所以,在相近车道路况不明的情况下,让道是绝对禁止的,尤其是在高速公路上。

3.两车并行,旁车突然减速,你也一定要减速,因为很可能他看到了你看不到的突发情况,位置不同视角是不同的。

4.在有盲区转弯的时候头尽量往前伸,这样能提前观察到前方的情况,如果有异常,能提前做好准备。

5.不管是在高速路还是平常的公路上,只要前车的刹车灯亮了,也要轻踩刹车减速,做好处理紧急情况的准备。

6.在有红绿灯的路口经常是事故的多发区,因为有很多司机为了省那一两秒钟,抢红灯或者绿灯,甚至有的还加速通过,这种不要命的做法绝对不是老司机所为。

7.遇到可能有危险的状态,千万不要侥幸,果断停车让行。开车不要存在侥幸心理,你不会每次都很幸运。

8.在傍晚时,提前开小灯,不是为了照明,而是让其他车辆注意到你。

要说的还有很多,今天就先到这里吧。如果点赞的人数够多,咱们明天继续。

总之,安全行车的前提就是谨慎,同时守规矩,开车时胆子小点不是什么坏事,平安到家才是最重要的。

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