普通公路
1、在没有限速标志、标线的道路最高时速:没有道路中心线的城市道路为30公里,公路为40公里;同方向只有一条机动车道的城市道路为50公里,公路为70公里。
2、遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时,最高时速30公里。
3、掉头、转弯、下陡坡时,最高时速30公里。
4、在冰雪、泥泞的道路上,最高时速30公里。
5、牵引发生故障的机动车时,最高时速30公里。
进出非机动车道,通过铁路道口、急转弯、窄路、窄桥时,最高时速30公里。
高速公路
1、正常行驶,最低时速60公里,最高时速120公里。
2、当同前车保持100米安全距离时,最高时速100公里。
3、同向2车道的最低时速为:左侧车道100公里。
4、同向3车道的最低时速为:左侧车道110公里;中间车道90公里;右侧车道60公里。
5、能见度小于50米,在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时,最高时速20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
6、能见度小于100米,在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时,最高时速40公里,与同车道前车保持50米以上的距离。
7、能见度小于200米,在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯时,最高时速60公里,与同车道前车保持100米以上的距离。
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坡道起步不熄火不溜车解决办法都在这了,想不过都难!
坡道定点停车和起步是必考的项目之一,而且在日常生活中我们也经常会使用到。但据驾考宝典大数据推算,此项目的通过率仅为75%,大多数人都挂在了熄火和溜车上。
其实最主要的原因还是油离配合不到位。下面典典就来给大家传授不熄火不溜车绝招!
考核重点
考核驾驶员上坡路段驾御车辆的能力,能正确地在固定地点靠边停稳车辆,准确使用挡位和离合器,再平稳起步。
熄火和溜车的原因
熄火:
1、出现溜车后,急忙刹车或抬离合造成的;
2、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。熄火时因为离合抬得快,油门小。
后溜:
1、油门跟不上;
2、松手制动的时机不当;
3、油门和离合器配合不好。
避免溜车的解决办法
车子停稳后准备起步,慢抬离合器至半联动状态,此时,稳住离合器,开始轻踩油门,等到车头翘得比较厉害时松手刹;最后,慢慢完全抬起离合器。
牢记:踩油门时千万不能猛松抬离合器;离合器要抬得慢,过快易熄火。
1、拉紧手制动,松手制动时要缓慢;
2、踩下脚制动时要尽量踩到底,保持有足够的制动力;
3、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力;
4、坡起时尽量挂入低速挡位,低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力,可避免溜车现象。
避免熄火的解决办法
1、坡道起步一定要给油。
2、松离合时要缓慢不要操之过急;
3、避免长时间在半联动状态下踩油门加速;
4、脚刹和手刹的作用是一样的。
5、在操作顺序上,先油门后离合。
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