科目二考试是驾考中公认最难的科目,而排除各种不小心的考试失误理由,导致学员科目二挂科的频率最高的原因是——压线!
今天,泰力健驾校小编就从科目二的五项分别讲讲如何告别压线,顺利通过考试。
1、侧方位停车
侧方位停车最容易压到库后边线和库右边线,压线原因主要有2点:
(1)方向打晚;
(2)停车不及时。
解决对策:(1)方向打晚有2种可能:车速过快或者找错了打方向的点。建议学员多练习离合器的踩法,尽量控制车速缓慢不中停即可;看点位的时候记住教练讲的点,每次练习在教练教授的点位附近找到最适合自己的点。
(2)侧方位停车不要求车轮一定要回正,所以从左侧后视镜看到车后轮已入库即可停车,有的学员就是总想想车身完全摆正,就倒过头了,此时停车必然压线。
2、曲线行驶
曲线行驶也是很容易压线的一个项目,主要原因有2点:
(1)速度过快来不及打方向;
(2)出库方向回正早了。
解决对策:(1)曲线行驶由于是在S弯中行驶,离合器需要时刻一松一踩,如果在转弯的时候松了一点离合,转过弯后没有及时踩一点,车速会一下提上来(和转弯时的车速相比),容易错过打方向的时机,所以注意离合器的使用很重要。
(2)出库的时候除了要看车头是否出了S弯,还要通过后视镜观察后车轮的位置,当看到车身一半都出了S弯之后,就可以回正了。
3、直角转弯
直角转弯一般都是转弯的时候压线,解决起来也比较简单。
解决对策:(1)以左转弯为例,进入直角时,尽量靠近右侧边线30cm左右,可以避免压拐角。
(2)车速要慢,打方向要快,看准点就要立即打方向,转向时离合器要松一点,防止中途停车。
(3)转过弯后,当车头即将摆正时,就可以回正方向了,防止后车轮压线。
4、倒车入库
倒车入库压线的情况多种多样,但是原因就2个:
(1)车速过快;
(2)找不到合适的打方向的点。
解决对策:(1)离合器的半联动控制要熟练掌握,车速保持缓慢匀速不中停即可。
(2)倒车入库看点是最复杂的,很多点都是看角度或者距离,很多学员掌握不好这个度,就容易出现方向打早甚至打晚的情况,所以建议多看几个倒车入库的教程(倒车入库必须掌握的四个点位/835da6),找到最适合自己的熟练掌握即可。
5、坡道定点停车和起步
坡道上会压线挂科就是压到了坡道右侧的黄色实线,主要原因有2点:
(1)距离黄色实线过;
(2)上坡前没有摆正车身。
解决对策:(1)控制车轮与右侧黄色实线的距离,最好在30cm左右,看车头1/3处于黄色实线重合。
(2)上坡前可以在坡底停车稍作调整,请务必调正车身,保证车身与右侧黄色实线平行再上坡。
以上就是驾考泰力健驾校小编为您总结的科目二告别压线的考试技巧。
以上就是泰力健驾校小编给大家整理的经验交流:告别科目二考试压线,五项详解的全部内容,希望对广大学员有所帮助。泰力健驾校报名咨询电话:15008739488
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语音提示:下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。
语音提示:请开启前照灯
考生操作:打开大灯
语音提示:夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶
考生操作:打开远光灯
语音提示:夜间在道路上发生交通事故/故障,妨碍交通又难以移动
考生操作:打开示宽灯+危险警示灯
语音提示:故障解除,继续夜间行驶
考生操作:打开大灯,关闭危险警示灯
语音提示:夜间在照明良好/有路灯的道路上行驶
夜间直行通过路口
夜间同方向近距离跟车行驶
夜间与机动车会车
夜间路口左转弯/右转弯
考生操作:打开近光灯
注意:
1、若是上一指令停留在近光灯条件下不用操作,等待下一指令;
2、若是上一指令停留在远光灯或其他灯光条件下,正常操作即可;
3、转弯时记得打相应方向的转向灯。
语音提示:夜间超越前方车辆
夜间通过急弯、坡路/拱桥、人行横道
夜间通过没有交通信号灯控制的路口
考生操作:远近光灯交替闪烁,完成后保持近光灯打开状态
语音提示:模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光
考生操作:关闭所有灯光
语音提示:请起步,继续完成考试
至此,灯光模拟考试就算通过了。
灯光模拟考试技巧
1、以上语音打乱编组,每次考试只会抽取几项进行,操作时注意观察自己的灯光处于远光还是近光。
2、考试前必须检查灯光是否复位,否则还没考就会直接挂掉,浪费一次考试机会。考试结束后必须关闭所有灯光,包括危险警示灯。
3、考试时不要心急,5秒时间足够操作了。语音结束前不要抢答,比起做错,更怕系统误判,你还没有地方申诉。