安吉驾校百科：学车科目二方向盘打法口诀

对于很多驾考初学者来说，不知道如何打方向盘，或者打方向盘的方法是错误的。那科目二怎么打方向盘呢?下面和大家分享科目二方向盘打法口诀。

　　科目二怎么打方向盘

首先方向的操作方法应该做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度。

第一、必须充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。

第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。

第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。

第四、结合场地训练，训练转动方向盘的时机和速度。我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯，这对把握转向时机很有帮助。

第五、车辆靠右侧行驶时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。

　　科目二方向盘打法口诀

左手握在九、十点，

右手握在三、四点，

拇指放在内上侧，

严禁猛推和猛拉。

左手为主右为辅，

左右打盘角度同。

弯前松油带轻刹，

弯中回盘再加油。

眼看远方顾近处，

预见性可保安全。

具体操作方法为：左手握在9点位置，右手握在4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”：

一不准双手扒在方向盘上;

二不准双手端着方向盘：

三不准小把碎轮;

四不准对轮;

五不准打反手轮;

六不准掏轮;

七不准等轮;

八不准自由回轮;

九不准两手同时离开方向盘

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高速上的标线都有哪些含义

平时开车，难免会需要走高速。可是，高速上那些标线的含义，你都很清楚吗?如果不了解这些标志，很容易惹来麻烦呢。今天为大家整理了6个高速上的特殊标线，快来感受下吧!

　　1振荡标线，也叫噪音标线

图中凹凸的白色线就是震荡标线，也叫噪音标线。

主要提醒驾驶员按车道行驶、减速行驶，避免疲劳驾驶。

车子经过这些标线时，会有“轰隆”声，对司机有非常好的警示、提醒作用，所以也叫噪音标线。

　　2车道分隔线

图中白色的实线是行车道分隔线，禁止超车;如果是白色的虚线，则是车道划分线，只是为了标示车道的位置，虚线是可以跨越的。

图中，因为是在隧道内，所以禁止超车，中间自然是实线;若是在没隧道的高速上，中间就是虚线了。

如果跨越隧道中间这个实线，要扣3分，罚200。

　　3 导流线

主要是一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或者斜纹线区域，表示车辆必须要按规定路线行驶，不可以压线或越线行驶。

这种导流线主要用于过宽、不规则或行驶条件复杂些的交叉路口、立体交叉匝道口、其他特殊地点。

导流线属于禁止标线，车辆必须按规定行驶，不得压线或者越线行驶，也不能随意在导流线区域掉头或者停放;一旦被查，扣3分罚100元。

　　4 车距确认线

　　包括三种：

　　白色长方形车距确认线

这是高速上的车距确认标线，与车距确认标志配合使用，设在常发生超车、易肇事或其他有需要路段。高速公路车距确认标线作用为，见此标线时，驾驶人应与前车保持行车安全距离，避免发生交通事故。

除了高速上的车距确认线，还包括白色折线车距确认线和白色半圆状车距确认线，这个考驾照时都学过的哈~

　　5减速标线

设置在收费站广场、出口匝道、其他需要车辆减速的路段，是白色的虚线，形式有单虚线、双虚线、三虚线，垂直于行车方向设置。

车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。通常设在上下桥位、转弯位，它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。

在减速标线下，能否变道关键还要看减速标线旁的标线状态，如果是实线就不能变线，如果是虚线则可以变线。

　　6 错视觉标线

大家走高速，常常会遇到隧道，而隧道内外光亮度不同，车辆进入隧道很容易产生错觉，一旦车速太快，后果不堪设想，容易发生车辆失控或追尾。

所以在隧道外设置了这样的标线，通常设在隧道外200m至隧道内100m 区域内

司机产生空间压缩的错觉，沿着行车方向，车道呈现宽变窄、道路下凹的视觉错觉，会让司机在进隧道前提前减速，能起到一定的安全防范辅助作用。