交运驾校百科：想一次性通过驾考吗？照着做一定行！

学车、驾考，一次性通过是很多人的梦想。如果你真的想梦想成真，那就按照KK的套路来尝试一下吧！

简单的动作用心做

对于拉直线、打方向盘这样看似简单的事情，如果不用心去做，同样做不好。而如果做不好将会对以后学车产生影响，因为这是基础。不要觉得这种事情很枯燥，就算一直重复一两个小时不停歇，你每一遍都要用心地去完成，如此，你以后的学车路程就会很顺利。

不会的技巧重复做

俗语有云：“读书百遍，其义自见。”很多时候，离合器一直压不好，半坡起步的时候总是对教练所说的半联动状态不知所云。这时候，你就应该把大部分的时间花在寻找半联动状态上，而不是觉得自己没车感而直接放弃。

“无用”的小事坚持做

很多时候总有学员在训练科二的时候，认为在训练场，一轮上自己就系安全带、调座椅、调反光镜是一件完全没必要又浪费时间的事儿。殊不知，细节决定成败！考生如果不系安全带，会被扣分，座椅、反光镜不调整，有可能会导致全盘皆输！所以，看似“无用”的小事，其实对考试来说可能很关键哦！

教练的指导规矩着做

很多学员习惯性创新，对于教练所说的技巧，一开始没能领会其要领，做不到位，就觉得教练的指导不受用，接下来就会对教练的话产生质疑而自己寻找角度、设计路线……从而导致接下来的练习越来越离谱。一定要记住，不听师父言，吃亏在眼前啊！

“恐怖”的考试轻松过

有些学员平时在训练场练得很好，甚至在考场模拟都很顺利，可是一到了正式考试就摸不着北了。很简单的事情都能做得纰漏百出，有的一上场就手抖、脚抖、浑身冒汗，心里太过紧张。挂的原因千奇百怪，但总是离不开两个字——心态！只有保持轻松才能顺利过关！

所以，如果你真的想学好车、快点拿证的话，你需要做的就是在枯燥的训练场用心地去做好每一个动作、注意好每一个细节，保持良好的心态来面对每一场考试。只有这样，你才能成为赢家！

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学车技巧科目三百米加减档技巧全解析

百米加减档是科目三的必考项，主要考察学员对换挡技巧的掌握程度，那科目三加减档有什么技巧呢?

首先根据考试内容，语音提示前，应把档位至于一档，听到语音提示后，

①踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。

要求150米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。

换挡时，要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放，要适当抬起--因为有感应器);松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)

科目三百米加减档注意事项

1、踩离合(器)，松油门;

注：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。

就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。

现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然

2.换挡;(注：怠速换档，操作时切忌用力过猛，仔细分清档位方向，避免挂错档位)

3.抬离合、加油。(注：确保发动机转速和离合片转速同步时)