驾驶技巧：驾考科目三考试技巧解析

　　一、上车准备

绕车一周，观察车辆外观和周围情况，确认安全，进入车内。

1，调座位，

2，调反光镜，

3，系好安全带，

4，检查仪表和档位(置空档)

　　二、起步准备

启动发动机，考完灯光。

1，踩(离合器)

2，挂(—档)

3，打(转左向灯)

4，按(喇叭)

5，抬(离合器，让车辆轻微振动)

6，松(手刹)

侧头观察左后方交通情况，起步过程要平稳，无闯动，无后溜，不熄火，如熄火要把档杆放置空档位置上点头。

注：熄火扣10分，挂档点火扣100分。

　　三、开始起步

起步15米内速度达到15码换二档，提速25码换三档，提速35码换四档。

注：一档不能超过50米远，二档不能超过100米;考试过程用三档完成。一档不能超20码，二档不能超30迈码三档不能超40码。反过来用四档不能低于30码，三档不能低于20码。以上如有错误扣10分，而二档低于20码以下没关系。

　　四、变更车道

变更车道前，正确开启转向灯，通过内外后视镜观察后方交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。在变更车道时，判断车辆安全距离，控制好行驶速度，不得妨碍其它车辆正常行驶。

注：开启转向灯需3秒才可以推方向盘，少于3秒扣10分，变更车道完毕关闭转向灯，10秒内没有关闭转向灯扣10分。

　五、加减档位操作

根据路况和车速从三档加到四档，合理完成。四档行驶到50码维持3秒就可以丢油压刹车降速到30码减到三档完成加减档位操作。

注：如遇路口，人行横道，公交车站，学校区域等，只要踩一下刹车，头左右摆即可。考试中没有完成四档扣100分。

　　六、直线行驶

操作直线行驶时，只要不动方向盘，不跑偏，速度只要有1个点速度达到35码就松油，让速度降至30码缓行即可;全程只有一百二十米。

注：如有人行横道，路口，车站，学校等，只要速度不超过35码就不用踩刹车，超过35码就要踩刹车，一定要左右摆头，摆头角度45度。

　　七、直行通过路口，路口左转弯，路口右转弯

进入路口时合理观察道路交通情况，距离路口60米左右直行时，提前30米准备，丢油带刹，减速慢行，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行，如遇红灯请停车，如遇绿灯提前减到合适档位通过路口。距离路口60米左右左转弯时，提前30米准备，丢油带刹，打左转向灯，看左右反光镜，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行，遇红灯请停车，遇绿灯时减到合理的档位通过左转弯。距离路口60米左右，右转弯时，提前30米准备，丢油带刹，离合器踏板踩到底，让车速降到18迈时换二档，抬完离合器踏板，不加油慢慢右转弯，车辆进入正确道路再加油提速到25迈换三档即可。

注：以上如遇绿灯时一定要车速降到20码以下减到二档，抬完离合器踏板，不加油慢慢通过。

　　八、通过人行横道

距离人行横道4米左右，丢油带刹，左右摆头(摆头角度在45度)观察两侧交通情况，确认安全，合理控制车速通过，

注：遇人行横道有行人时应停车让行。

九、通过学校区域

距离学校区域4米左右，丢油带刹，左右摆头(摆头角度须有45度)观察两侧交通情况，确认安全，合理控制车速通过。

注：遇有学生横过马路时应停车让行。

　　十、通过公共汽车站

距离公共汽车站4米左右时，丢油带刹，左右摆头(摆头角度45度)观察两侧交通情况，确认安全，合理控制车速通过。

注：公共汽车站内，进、出的车辆动态和乘客上、下车动态，重点观察同向公共汽车前方或后方有无行人横穿马路，如遇行人通过应停车让行。

　　十一、前方路口掉头

距离掉头路口60米左右时，丢油带刹，打左转向灯看左右反光镜，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行到路口2米停车，换至用一档掉头，头要左右摆动(摆动角度45度)观察两侧交通情况，合理控制车速通过。

注：掉头、转弯时，双脚不要离开离合器踏板和刹车踏板，距离对面20米左右来车时，应停车让行，我们转弯或掉头时，车辆必须让直行车辆先行，要在安全的情况下方可转弯或掉头。

　　十二、靠边停车

距离发出指令150米内必须停好车。发出指令，丢油带刹，打右转向灯看左右反光镜，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行至停车，靠边距右边路基石的白色实线30厘米，停稳车后先拉手刹，退空档，关闭转向灯，熄火，解安全带。观察左右两边交通情况后，解开安全带，十五秒钟必需下车关上车门，否则扣100分。

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倒车入库是科目二中学员抱怨最多的项目，各种花式挂科，下面小编就为大家汇总了史上最全的科二倒车入库的失败案例，一起来看看吧。

问：第一步进项目时，开到起点位的时候，车身有倾斜或者偏左偏怎么办？

答：还没有打转向灯，这个项目就等于没有开始，我们可以往后倒车，再往前开调整位置，如果实在调整不好，可以把车开出项目，找到考场工作人员，重新转一圈进入刚才进入的库位完成项目，记住要回到之前进入的库位，不可换其他库位。

（这是上海某驾校教练回答的，不知道其他地区是否也是如此，不清楚的学员可以问教练。）

问：到了起点位置，忘记了打左转向灯怎么办？打了左转向灯但没有听到“评判开始”怎么办？

答：忘记打转向灯后，在你继续完成项目时，电脑会不停的提示“请注意考试没有开始”。

正常情况下，打了左转向灯，会有“评判开始”这句提示语言，如果没听到，说明车头未到前端控制线，电脑没感应到，所以这时候只要往前开一点就能听到考试开始的提示音了。

问：在一开始倒车时，方向打晚了会有什么情况发生，如何去处理？

答：当我们看反光镜下沿与最前端控制线（黄线）重合时打方向，因车速快或者忘记打方向了，一般会造成两种情况。

第一，晚的不多的话，有可能一次性入库，也就是可以直接看到车身和线平行，这时候我们只需要回正方向直着向后倒车就可以了；

第二，如果晚的太多的话，那就基本没救了，所以项目开始以后，想好了再开始做，不要急于把脚松掉，没想好就开始，造成晚打方向，忘记打方向，甚至打反的情况产生。

问：当我们在看两指宽回正时，两指宽的距离留的偏大偏小了怎么办？

答：我们拿右倒库举例，如果两指宽留宽了，按步骤到前门把手中部与库位线前端库角处齐平打方向，会造成右侧车身与2号线之间距离特别大。门把手与库角齐平时，也晚打了点方向，可能就会直接碾压左侧3号线了。

处理方法：如果觉得两指宽留宽了，我们在下一步门把手中部与库角尖端齐平时，可以稍微提早那么一点点，也就是说没齐平就向右打足。两指宽留宽了就是回正的时候回早了，所以下一步也要早点打方向来弥补刚才的错误，反之是同样道理，两指宽留窄了是因为回正的时候回晚了，这时候我们在下一步的时候也晚一点点打方向就可以弥补了。

问：在倒车时，门把手与库角尖端齐平时（或者是看道钉消失的时候），再次打死打晚了怎么办？

答：没有办法补救了，晚了我们就回天无力了，所以尽量不要过头，遵循“逢打方向必减速”原则。

问：倒入库中时，还没完全入库，发现有一边特别窄，一边又特别宽怎么办？

答：很好处理，只要没压线，保持车身正直往后倒车就可以了，因为这时候贴线太近，无论往哪一边修整都不好，不是车头出线就是车尾出去，所以只要平行库线倒进去就好。

问：倒车入库过程中，观察反光镜时，发现车身斜了应该怎么修正？

答：尾巴想往哪边靠就往哪边推，以尾为首，看尾巴怎么走，靠近线了就推走它，离线远了就把它往线身上推。

因为我们这时候角度不大，所以修正方向就可以，用不着一圈两圈的打方向，幅度大一点，推来推去就可以。

如图，这是观察左侧反光镜看到的情况，车尾向左倾斜了，靠近线了，我们就向右推方向让车尾离线远一点，平行时回正就好。

如图，车身向右倾斜，方向向左推即可。修整时车速要慢，怕车速快了来不及考虑造成慌乱。

问：为什么我两边没有出线，停入库中以后不是说我中途停车就是说我车身出线？

答：如果说你中途停车那是因为你车头还没有进库你就停了，停早了。

如果说你车身出线，那是车尾巴出线了，停晚了。

所以我们不管是看前门把手重合后库线，或者肩膀平行于侧方停车里面的路阶沿和黄线当中或者别的看法都要看仔细了，不要草率。

问：倒车入库进库以后，但是车停斜了，出去的时候会不会压线呢？

答：当然会，车斜着出去肯定会压线的，所以在出库的时候看前方，感觉车是斜的最好是修直了，特别是倒进去的时候有一边特别窄，开出库位也一定要当心，不能太大意了。

问：在完成第一倒以后，出库向左到控制线，发现转的有点早了，转过去以后感觉离库位很近，这种情况对后面的倒车有影响吗？

答：如果是离左边库位近了，到时候倒车时，转弯半径小，这样还是按照原先的步骤倒车，肯定会压右边库线的，所以在左转出库的时候，转向的时机一定要掌握准确。

万一转早了，我们在后面倒车时，一定要把开把的时机晚点打，让车辆能一次性入库，也就是当反光镜下沿重合控制线再往后退一点位置再向左打足，就算不能一次性入库，我们倒车的角度也会好很多。

问：在完成第一倒以后，出库向左到控制线，车身没摆正会影响到后面的倒车位置吗？

答：多少会有点影响的，当我们开到控制线以后，只要不往后开始倒车，可以随便往前移动的，虽然前面距离很短，但是可以把方向盘多打一点以后再向前，这样就可以很快的把车身摆正了，记住短距离调整车位一定要多打一点。

问：在完成第一倒以后，我出来的时候说我不按规定道路行驶时什么原因？

答：是因为你车头还没有完全进入车库你就出来了，时间不长。

如果车头没进去，而你停的时间长了，就会说你中途停车的。

问：第二次倒车完成，已经在前进过程中了，突然发现库外门口有其他考试车经过怎么办？又不能在项目里停车，怎么处理这种情况？

答：很简单，慢一点，听到合格声“咚，咚，咚”就可以随便停车了，我们项目的合格声不会开到库外才响，除非你车速很快，一般慢速的情况下肯定不出起点就到合格位的。

问：当把车倒入库中时，前后的位置总是停不好，不是停早了就是停晚了怎么办？

答：最后停车的方法有肩膀平行路沿与黄线中间和看前门把手中间重合于底部黄线两种方法。

如果感觉这两种方法看不准的话，还有一种方法，就是刚刚看到台阶侧面时就停车，看到一点就停，如图。