驾驶技巧：红灯亮时到底能否右转弯?

红灯亮时到底能不能右转?转错了，罚200元，扣6分;不敢转，被后车按喇叭，占道影响通行效率。针对车主反映红灯右转“蒙查查”的问题，交警部门近日对路口指示牌进行改造，统一显示方式为：全屏红灯亮时可右转，箭头红灯亮时禁止右转。

右转车道排长队 喇叭响不停

“红灯停绿灯行”，这句口诀连幼儿园小朋友都懂，但在实际路面行车时，却不一定如此。

经常看到路口有车等红灯不敢右转，导致右转车辆排长队，一天到晚喇叭响不停。

据了解，目前主要有两种信号灯，一种是箭头灯，一种是全屏灯(也就是网友说的“圆屏灯”)。按照相关标准，如果是箭头灯，红灯亮时不可右转;而全屏灯红灯亮时，右转车在避让行人和确保安全的情况下可以通行。可为什么很多车主不敢转呢?

原因在于部分路口多了辅助指示牌，有的写着“红灯亮时禁止右转”，有的写着“红灯时可右转”，而有的路口又没指示牌，被指示牌搞得“蒙查查”的司机到了右转路口，难免犹豫不决。

三种信号灯 教你如何行

1、全屏灯

这类路口一般比较小，车道数量少。绿灯时，左转、直行及右转方向均可通行。红灯时，直行与左转方向不能通行，右转方向可通行，但须注意让行。

2、箭头灯

这类路口一般车道数量较多，转弯车辆多，过街行人也多。这种模式下，各方向的车辆行人只需按相应灯色通行，缺点是绿灯时间较短，等待时间较长。

3、混合灯

这类路口车道数量少，而某个方向转弯车辆较多，会针对性地用箭头灯来控制该方向;而对流量较少的转弯方向，仍采用全屏灯，或者两者结合。

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驾照的科目三考试中，如何保持直线行驶？

直线行驶比较特殊，难度因人而异，大部分人觉得直线行驶是科目三最难的项目，也是最容易被“刷”下来的项目。有时候，小伙伴们跑直线的时候，明明觉得自己是跑直的，结果就被判定为不合格。那么科目三考试中，如何保持车辆的直线行驶呢？

一、目视前方最远处

当然不是看风景，也不是看天，咱们飞不起来，是看路尽头看不到的地方，直线行驶路肯定是直的，专注的盯着路中间的最远处，用两眼余光自然能看到车道两边的最远处，这样就能感觉到车子跑的正不正了。

二、微调方向

虽然说只有两度，但千万别不敢调，直线时候手一定不能握着方向盘，就轻微的扶在上面，感觉偏了，轻轻一碰，方向盘自然回正，然后在接下来的两三秒里，方向就慢慢回正了，看着又偏了，再轻微一碰，用教练的话说，像搀扶老人一样就行了。切忌来回动方向，方向盘来回摆动，只能说明你打的太多了。

三、早发现早处理

这是对方向感与调方向盘能力的双重要求，十分重要。如果你看前方不够专注，跑了快一半才发现方向偏了，那时候再调就晚了。早发现，及时调方向太大，还是可以往回慢慢调的，所以这一点十分重要。

四、感觉车速

这是为了避免你跑直线时候低头看转速表所需要锻炼的能力，低头看速度，必偏，方向是要全程专心感受的，速度就需要凭感觉来控制，这是需要多多练习与感受的。切忌一看直线跑的很直，想早点结束，脚上没数了，一直加到五十，那也挂了。

五、稳加油门

不要一脚油门就跟上了天似的，也不要一顿，一顿的加，掌握好，稳稳的匀加上去最好。