宇宙驾校百科：为什么大部分驾校教练态度和性格都不好？

学员和教练的矛盾，是学车过程中的主要矛盾，驾校教练服务态度和脾气，常常是人们的吐槽点。今天带大家深入研究“教练为什么脾气这么差”的原因。

1、教练考核的门槛相对低

以C1为例，教练证的申请条件大致为：取得相应的机动车驾驶证，年龄不超过60岁；5年以上安全驾驶经历，3年以上驾驶相应车辆的经历；熟悉掌握交通安全法规、车辆保养、教学指导等能力；汽车及相关专业中专或高中以上学历。所以，大部分教练员的文化素养并不太高，说话难免粗俗，习惯即可。

2、驾校考核压力

基本每个驾校都会对教练下达考核指标，比如某个教练带了几个学员，通过率要达到几成才算达标，如果不能把学员快速带过关，这个教练的工作进度就会受到影响，指标达不到，收入也会受影响。说白了，都是钱的问题，一个学员一而再再而三教不会，教练收入受影响，肯定心情暴躁。

3、鱼龙混杂的驾培环境

教练鱼龙混杂，学员亦是鱼龙混杂。中国人的观念就是买通人情好办事，于是许多学员经常请教练吃吃喝喝，以求可以尽快安排考试；而一些教练员也乐得被请客，其他人给了好处，而你没给，自然没给你太好的脸色，现实就是如此。当然，这种做法是必须严厉打击的，希望驾考制度能越来越完善。

4、半垄断性的驾培市场

驾校，以前是国家设立的单位，后来才分离出来，专门从事驾驶人培训的行业，时至如今，依然带有半垄断性质，学校只有经过驾校这个渠道进行培训，才有资格完成学习获取驾照。所以，你想学车，你就必须按照驾校的规矩来，就算我态度不怎样，你也不能随随便便就转校。

5、日复一日程序化教学

每一个教练每年都会带许多学员，对每个学员的教学内容都差不多，有的人领悟快，上手快，有的人比较笨，学不好，而在教练眼里，这些东西他已经教过无数遍了，简单不过，恨铁不成功，数落在所难免。

在此，无论你现在所在的驾校服务如何，教练态度如何，既然你决定考驾照，就认真学，多看点视频，多学点经验。只要你认真学了，一次性过关，并不是难事。

以上就是宇宙驾校小编给大家整理的宇宙驾校百科：为什么大部分驾校教练态度和性格都不好？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。宇宙驾校报名咨询电话：0513-85959955

为什么大部分驾校教练态度和性格都不好？相关阅读：

科目二坡道定点停车和起步技巧攻略

科目二坡道定点停车和起步技巧有哪些?对于这个考试，最常出现的错误就是坡道定点起步时经常会出现熄火和后溜的情况

　　科目二坡道定点停车和起步技巧攻略：

坡道定点停车和起步是定点停车和坡上起步两个要点结合。首先要避免起步溜车和熄火，其次才是准确定点。

　　坡道定点停车和起步技巧具体步骤

(1)、打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。

(2)、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。

(3)、该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停);接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停);然后再松手刹(1动)，加油行车。车尾一过坡就加上2档。