今天,炎黄驾校小编就来跟大家分享一个从报名到拿证只用了45天的学员的驾考经验,希望能帮助到其他正在备考的学员。
1、科目一
理论考试,没什么难度,只要多看书多做题,很容易就过关了。手机下载个app,花几个小时把所有题目都做一遍,把错题做几次,接着再花半个小时做几套模拟试题,不过你来打我。
2、科目二
最难的项目当属倒车入库了。我参加的是特训班,总共练了5天,其中倒车入库练了3天。上车调后视镜、调座椅、学会修方向等等,这些都是倒车入库过关必备技能。不用担心倒车入库花了太多时间,其他几个项目两天的时间就能搞定。此外,考前模拟一定要参加,不要舍不得那点钱。考前模拟,能让你提前熟悉考场环境,熟悉考试线路,这样考试时才不会紧张的手足无措。
3、科目三
总共有16个考试项目,看起来很难,其实比科目二要简单的多。16个项目中,比较难的就是加减档、直线行驶和靠边停车了,只要这3个项目练好了,考试基本上就没问题了。此外,需要注意的就是一些细节问题,别如转向灯开启时间不能低于3秒,经过人行横道、直行通过路口等时要提前减速,
4、科目四
用科目一的方法来复习就对了,科目一能过的,科目四基本都是没问题的。当然也不能小瞧科目四,也有不少人在科目四栽了跟头,不想体验这种酸爽的,就老老实实认认真真做题吧!
以上就是炎黄驾校小编给大家整理的炎黄驾校:从报名到拿证只用35天,看看她是怎么做到的!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。炎黄驾校报名咨询电话:0371-62687666
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科四这6点都不知道你就不用考驾照了
很多学员都觉得科目四比科目一难很多,考一遍过不了。其实很多相似题考察的都是同一个知识点,比如说自救这方面,只要心里记住了正确的做法,做题就不在话下。
有的学员向小编反映科目四太难,考了两次都没有过。其实对于科目一和科目四这种理论考试,题型多、知识点多而且复杂,一些学员就会觉得有点蒙。今天小编就给大家总结了几处关于自救方面容易出错的地方。
1、刹车失灵
遇到这种情况时,不要惊慌,先松开油门,然后换低档,接着用手刹,并打开警示灯,将车驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制,可冲撞路边的护栏减速器,但切记避免侧面碰撞。
2、爆胎
对于爆胎应分两种情况来看,其一是前轮爆裂,此时应轻踩制动踏板,紧握方向盘,避免车头承受太大力量。其二是后胎爆裂,遇到这种情况时应当反复踩踏制动踏板,紧握方向盘,使汽车保持直线行驶,重心前移,减轻后轮胎所承受的力量。
因此在车子爆胎时,一定要了解清楚是什么出了问题,以免紧急处理不当而造成更大的伤害。
3、车子在高速公路上发生故障
首先应立即开启危险报警闪光灯,再将机动车移至不妨碍交通的地方停放。若车子难以移动,应持续开启危险报警闪光灯。夜间还应同时开启示廓灯和后位灯,并在故障车来车方向150米以外设置警告标志,车上人员应迅速转移到应急车道内,并迅速报警。
4、翻车或坠车
伏低身体,绷紧肌肉,重点保护头和心脏部位。抓住车内固定物,随车翻转。
5、车辆落水
可在车身沉没前,摇下或砸碎车窗玻璃掏出。如果已经沉没,要等车内水位不断上升时,打开车门或让车窗游出。
6、事故现场急救
现场救护的基本顺序是:先呼救,再抢救。先抢救人员,后抢救财务。遇伤员被挤压夹嵌在事故车辆内时,不生拉硬拖,应用机械拉开或切开车辆再救出伤员。
在考试中往往一个知识点可以出多道选择和判断题,然后列举很多类似的错误选项,考生往往不易分清。科目四比起科目一相对较难一些,但只要平时拿出足够的时间多做题,总会摸索出一些规律的。