兴昌驾校：高温行车6大注意事项

夏季开车上路由于温度过高经常会出现一些意外，那么我们该怎么去避免因为高温而造成行车安全隐患呢?高温开车要注意什么呢?我们一起来看下。

1、发动机水温过高，要添加防冻液

发动机水温过高多数是由于防冻液缺失所致，应将车辆停在阴凉处降温，不要熄火，让发动机继续怠速运转，掀开机器盖子散热，当温度降下来后再给水箱加防冻液，切忌向发动机浇凉水，这可能造成发动机缸体炸裂，无法修复。

　2、不宜长时间开空调

发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。一般装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气剧减。所以，应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。

　　3、高温下避免车辆自燃

车辆自燃主要是车辆漏电或者漏油造成的。汽车不当保养，零部件老化和线路破损，就易漏电。而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油，所以高温下避免自燃还要从汽车保养开始。

　4、清洁水箱及冷凝器

水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能。

　5、轮胎气压及时调节

夏季路面温度高导致轮胎散热性降低，易引发爆胎事故，因此要调低轮胎胎压。长途行驶一段时间后要将车辆停放在阴凉处自然冷却轮胎，不可浇冷水，以免轮胎变形。

　6、检查散热系统并及时清洗散热器

还应检查“节温器”工作是否正常，万不可拆掉“节温器”。因为“节温器”是控制冷却液大小循环的开关，能让发动机工作温度保持在一个最佳范围内，这样发动机工作起来才会动力最强、磨损最小油耗最低，如果拆掉它会造成零件磨损，水温偏低会导致动力下降、油耗上升。

夏季气温的不断升高会让车辆出现一些异常症状，甚至发生一些危险。因此，夏季要注意提前为爱车做一些检查，行车则应多留意天气情况和车辆的行驶状态，雨天要注意谨慎驾驶，遇到突发情况则要冷静处理。

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科目二技巧：关于离合、方向盘、点位，你应该知道

离合：

科二中最怕的是压不好离合，控制不好速度。撇开熄火导致挂科外，大部分还是在于怕速度太慢被误判中途停车熄火；太快致使错过点位。

记住重踩缓放。寻找正确的脚跟支点，即：把前脚掌踩住离合踏板，踩到底，慢慢向后挪（等大致熟悉离合的半联动的时候就可以快一点），当感觉车头抖动时，再根据抖动快慢适当上松或下压，保持车子匀速行驶。

踩离合的时候一定要记住寻找脚掌的舒适度，把使用点巧力把脚搁置于制动踏板而非用力的踩，这样才能避免练一整天使左脚产生酸痛感。

方向盘：

记住正确的握姿是：左手9点钟位置、右手3点钟位置；向左打满圈时用右手松左手，反之亦然。科二方向别乱来：打多少度，手怎样交叉，都要姿势标准。另外切记自己打了多少圈，该回多少圈。

速度要快，虽然科二车速慢，但如果动作太慢，还没反应过来就驶过了。宜早不宜晚，打早了还有余地修，打晚了几乎就要挂科了。

点位：

看准点位要注意：坐姿问题很容易被学员忽略，除了正确调整座椅和后视镜，坐姿也是看点准确的一个关键。

平常练习最好要保持一定的坐姿，背部与座椅紧贴，背部不要一时挺直一时弯曲。

考试的时候，别忘记调整座椅和后视镜，尽量根据平时练车的习惯去调。

心态：

练习的时候保持自信的心态。练习过程中，难免会出现越练越差的情况，这种情况是普遍现象，最重要的是要调整好自己的心态，认真对待每一次练习。

对于教练的批评，要乐观对待，教练作为我们的导师，一定是我们练习还是存在不足，所以要及时的反思、改正。