全林驾校：竟然是论斤卖！9成新的二手车10块/斤！你敢买么？

相信不少人，要买二手车的话，都会去典当行转一圈，或者是二手车市场走走，一般车况较好的二手车，也就是新车的7至8折。不过现在要告诉你，世界上还有这么个地方，二手车论斤卖！比如，一辆9成新的雅阁，10块一斤！

有媒体报道，这个地方，其实就在中国香港的元朗，号称亚洲最大的二手车集散地，这里所销售的车辆均来自世界各地，而且都是二手车或报废车。这些十年左右的车，价格低的就像是在论斤卖。

除此之外，还有一部分就是高档车、豪车和跑车。劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、法拉利、兰博基尼……等等。这些虽然是二手车，但是车况和成色都很不错，甚至还有一些稀有车型，而价格仅仅是国内新车的1/4。

不过这些车也有问题，比如有些车辆是拼装车，或是胶水车，空调出风口干脆就用洗衣机的排水管代替……不过这些车，并不是用来开的，而是用来给一些人“充门面”的，你懂的……

因此，随着内地的检查手段日益严格，买一辆非正规手续的车，不仅车辆会被没收，购买这些车辆的人，还可能会受到严厉的处罚！

据公安部交管局统计，2015年，全国机动车驾驶人数量超3.2亿，汽车驾驶人2.8亿，全年新增汽车驾驶人3375万人。然而，看似繁荣的市场 景象掩饰不住驾培行业根深蒂固的问题和矛盾。就在学驾需求呈现“井喷”状况时，却被频频爆出学车难、学车贵、服务差等问题，极差的用户体验让整个驾培行业 处于风口浪尖。

在各类社交网站上，对传统驾校的“吐槽“声不绝于耳。

“报名时痛快，约车时候太难了”

“说好一对一，但练上车了却发现还有其他学员同车”

“倒车入库又挂了，教练的方法没用上”……

或许每个考过驾照的人都对这些“牢骚”感同身受，但又无可奈何——毕竟，传统驾校几乎把持着学车考驾照的唯一通道。

2015年底，公安部、交通运输部联合出台的《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》为驾培行业撕开了一道口子。《意见》中明确指出，在有条件的地方学车不必非得去驾校，可以自学直考。

今年4月份，“自学直考”的正式出台，体现着市场对政策的影响和导向。在如今的“互联网+”时代，消费者不仅注重服务内容，更加注重服务质量，学车需求多元化、个性化的发展趋势越发明显，消费者渴望得到更贴心、更便捷的服务。

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