科目一,又称科目一理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分。
科目一考试凭身份证和准考证进场,考试时不能修改。
具体考试注意事项:
一、考试过程中,考生不允许带帽子、墨镜(包括含有墨镜成份的眼镜),用手托住下巴等,确保视频头像完整。如打印成绩没有抓拍到整张头像,考试成绩做零分处理。注意:考试全过程必须面对摄像头。
二、考试过程中,如碰到电脑死机、卡机、断电等情况,请及时举手向考试员反映,请不要大声喧哗(在每个座位的地上有一个电源插头,请学员小心点不要踩到上面,或者踢到上面,否则会导致电脑关机,耽误了考试时间)。
三、考试时,答题跟平时在网上练题有点小区别,考试时在做完一道题后要手动点“下一道题”,在点击下道题后,会提示上一道题的对错,所以请慎重点击“下一道题”,如果答错了11道题就会显示不及格,弹出一对话框“是否继续考试”,我们建议学员坚持答完所有题目,答完题后如需交卷,请先点击“交卷”,弹出一对话框显示:本次考了多少分,未答几道,答错几道,如有未答题请按“继续考试”,如没有请点击“确定交卷”,本次考试结束。
四、考试结束后,请带好个人随身物品及时退出考场,不要在考场逗留。确定本次考试有90分以上合格后,请在候考大厅等待签字,(因为不能掌握上传成绩的速度,所有在这一过程请学员要耐心等候)签完字的学员可以离开。
五、考试不合格,如果第一次考试不合格,请把你的身份证交给工作人员,考试最后会安排补考事宜,请各位学员耐心等待。
注意:科目一并不难,只要平时多用手机驾考软件多做题(现在不部分都不看教科书),重复做错题都能过
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计时收费倒计时,抓住最佳学车时间.....
随着十一月的推进,关于新规的落实越发的紧逼。
先培训后付费后年全覆盖
实行计时培训计时收费、先培训后付费。
至2016年底前,全省50%以上的驾驶培训机构要完成计时培训计时收费、先培训后付费等多种收费模式的改革。
至2017年底,全省实现覆盖率85%。至2018年底,全省实现覆盖率100%。
驾考或将迎来万元时代
厦门日报指出:
应车管所要求,从12月1日开始每个驾校教学车辆总数30%采取计时收费
而深圳更是正式发文,力求在今年年内实行100%全面覆盖计时收费模式
上海则从2017年1月1日起将全面启动计时学车培训
……
很多人问我:“我们这是xx地,什么时候会推行新规”说真的,我也不知道,因为新规不是我制定的,我只能根据行业的形势,提前告知我的判断,或是在文件发下来之时,及时的转达于你们。
只为了让你们能够及时的报名学车,避免造成时间和金钱等成本的浪费。
驾培机构担心对教学产生影响
对于新《大纲》的出台,几名受访者很期待。
不过,一名驾校校长表示,对于驾校和教练员来说,新规无疑提高了门槛。
比如,驾培机构要尽快按教学大纲要求调整、优化教学计划和教学方案,加强教练员、结业考核员等关键岗位人员的素质管理与提升。
此外,驾培机构要提供“计时培训、按学时收费、先培训后付费”的服务模式,这些都对他们提出了更高的要求。
首先,计时收费的改革在各地试点运行,典典给小伙伴们分析下新旧模式的对比:
旧模式费用:以当时厦门地区驾考市场4500—5000的均价来算,他只需要在报名的时候交2000千,等他要练车的时候再补上其他的3000即可。
计时收费科二科三费用:如果实行计时收费,平均120课时/小时,科二科三差不多是40课时,那么就是4800左右。
旧模式报名体检:记得去完驾校后,隔天教练就来接朋友去车管所体检、领材料。回来还帮朋友注册了账号,实时监督着他快点把学时挂满。
计时收费报名体检:从决定报名开始,你就要自己多次跑车管所,报名费加材料费的话也差不多要另外支出500-700左右。
关于培训里程的规定:
新规明确指出科三培训里程不等少于300公里。
但是你在十一报名则不受里程的限制,刷完学时就可预约考试。
每天学习时间:
新规规定每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4个小时,朋友这两天去练车,我问他感受如何,他说“一整天一台车,一个教练一直盯着我,很不好”我笑着跟他说“够了好吗?
这是VIP服务,你就乐着吧”他倒是乐呵呵的隔天又过去了,美其名曰“跟教练约好了,要来接,不好意思爽约。