科目一考试是学车的第一科考试,也是比较简单的交规理论考试,很多考过的人都说刷一遍题库就能过了,但是还是有不少人挂在科目一,其中也包括不少暑期场的来学车的学生们。科目一考试还是轻视不得,看书、刷题双管齐下是最好的方法。
1、做错的知识点建议理解并记住
理论考试题量虽然多,但难度不高,考前先把题都过一遍是很必要。毫不犹豫都能对的题,以后就不用看了。有些题,做的时候模棱两可,但还是选对了,那也得拿出来再复习。错题、不会的知识点就更需要着重分析、熟记了。
先刷一遍题库,筛选出重点的题目。再依据这些题目的考点到书上找到相应知识点,理解并记住。
2、认真对待错题,尤其是反复做错的
刷题的目的应该是一遍又一遍筛除已经会做的题目,留下的那些一错再错的题目,一定要重视,不仅要知道正确答案是什么,还要准确答出这个答案的原理,了解每一题的内容。这样也利于考场果断选择出正确答案。
3、类似题型可以分组理解,事半功倍
如果有类似的交通标志题、罚款扣分题、交警手势题等这种类似的题型,就进行分类理解。以交警手势题为例,先要理解科目一必考的8种交警手势分别表示什么信号意义,其次是代入到题库中,直到交警手势题的正确率达到100%,你就完全掌握到这个知识点了。
4、考前模拟不能少
当你觉得题库部分自己已经完全掌握,书上的重要知识点也都可以理解了,就可以通过科目一模拟考试来自我检测一下自己。除了自我检测,考前模拟的同时也能帮助各位学员熟悉科目一的考试流程和注意事项,考试前做好准备,科目一想必通过是没有问题了。
[科目一考试技巧有哪些]
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科目三油门操作技巧 速看不挂!
很多学员练习科三很久,仍不能很好地掌控离合油门的搭配,甚至有时都会踩错。今天驾驶员考试网小编就带大家透彻的学习控制油门的小技巧:
一、要学会正确的踩油门,否则都白搭
1、坐姿
上车后调整座椅靠背,直至右腿能自然弯曲,右脚能轻松放在油门上方。不穿高跟鞋、拖鞋、坡跟鞋、厚底鞋。手臂能稍微弯曲,双手自然搭放在方向盘上方3点和9点方向上。
2、踩法
无论何时,踩油门都要遵循“浅踩稳抬”的原则,不要猛的一脚踩下或突然抬起,否则会发生严重颠簸,使旁车反应不及造成事故。踩油门时,以右脚脚跟作为支点,前脚掌控制油门。
二、控好油门,要领有这几个
1、起步油门操作
离合踩到底,挂上一档准备起步。接着缓慢的抬起离合(要稳),直到感受方向盘抖动,此时找准半联动,车就会有向前冲的劲儿了。此时继续缓抬离合,放手刹。油门一定要在放手刹后跟上,才能平稳起步。
2、换档油门操作
为了保证速度与档位的匹配,要时刻注意踩油门的力度。直线行驶和百米加减档,稍稍提速反而比慢速的效果要好。
(1)加档时:
为了达到与更高档位的匹配速度,加档前要给足油门。但绝不要猛的一脚踩下。档位切换完毕,需要先松离合,再踩油门。
(2)减档时:
把右脚从油门上抬起,放到刹车上。适当给一点刹车减速,当车速掉到低档位时,深踩离合减档。
三、控好油门注意事项
(1)右脚用不到时就放在刹车上,以防紧急情况误把油门当刹车
(2)油门离合要切换使用,两者不能同时踩下
(3)根据不同道路情况合理使用油门,该快就快,该慢就慢