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蓝天驾校:与你同行!探密科目二考试系统,看过了考试再也不紧张

科目二路考2018-03-28 03:05

使用电子考官,可以实时采集每台车的状态、考生的画面,同时各个环节的操作均可由车载系统进行语音提示,也减少了工作量,降低人工干预,使最终结果更加公正。

今天,典典就来介绍一下驾考考试系统。

一、考生身份确认

考试软件启动后,首先会执行自检,以确认车辆是否能够正常考试。根据每辆车所分的考生,通过车载身份验证设备读取身份证,从考试中心下载考生信息开始考试。

如果考生信息没有下发,或者车载终端显示的信息与本人不符,考生必须回考试中心重新做数据采集。

二、车内状况监测

考试车是考试系统的核心,通常考试中心都会将考试用车进行改造,主要是加装传感器设备,来采集评分所需要的数据,这些数据主要包括:

1、车速和发动机转速;

2、挡位和刹车状态;

3、灯光状态和车辆位置等。

实现采集所选用的设备有20多种,包括网络摄像头、车速转速检测仪、挡位传感器、安全带插座等等,而这些设备的感知频率是毫秒级的,所以基本上无机可乘。

三、场地状况监测

早期,场地考试的判决,采用是红外线感应装置,进行库区的边线检测。比如,在倒车入库时,库区各个边角都有红外传感器,当汽车切断红外感应线时(接收器和发射器中断),即判定为扫线。

这种方法因受天气影响会影响精确度,所以渐渐淘汰。现在主要依靠GPS定位模块对考生的实际操作进行评判。

四、考试中心

考试过程中,除了车载系统的自动判断,还有监控中心可以进行人工监控。如果考生出现违规,那么监控中心可以直接远程判分。通常考试车十秒内就可以将结果反馈给考生。

考试结束后,终端会将成绩上传至考试中心,然后打印成绩单。至此,考试才算完成。

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一 、 对科目一的必须熟练掌握,并学会应用,发挥独立思考能力,观察周到,认真分析。

二 、 多选题要发现一个选一个,不能年完题再选,既不能多选,又不能少选。

三 、 抢救伤员题记住:抬伤员不能用软担架;骨折的不要移动骨折位,昏迷的先检查呼吸,伤员卧的姿势侧俯卧;出血的先止血,近心端动脉止血固定用三角巾,屈肢加垫等是对的。

四 、 过立交桥后右转弯选桥前变道,左转弯选桥后向右变道;行车中发现侧滑后轮滑正打方向,前轮反打方向。(前反后正)

五 、 上坡停车左打方向,下坡停车右打方向是对的。

六 、 检查离合器间隙是踏板与驾驶室底板间隙是错的。车落水中不让水进和打电话求救 是错的。正确的打碎玻璃和水快进满开门逃走。

七 、让校车题记住凡是靠校车的路都必须停车让,只有三车道左侧的车可以减速通过,其他都得停车让。

八、 遇到注意落石和已经开始超车要注意选快速通过,不能选减速。

九 、 注意掌握几个力学概念:附着力(摩擦力)冰雪路,滑路小,驱动力即牵引力大于 行驶阻力(空气阻力,坡道阻力,加速阻力)汽车才能行驶,驱动力小于附着力才能行驶。

十、 遇到“让”标志必须减速让行,不能停车让,遇到“停”标志必须停车让,减速让行就错了。

十一 、 注意区别以下标志标线:

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