新青驾校：驾考考试经验分享

刚开始学车的朋友们，是否对自己能否顺利通过考试感到很忐忑呢?面对考试你准备好了吗?我为大家准备了考生们分享的经验，希望能对大家考驾照有所帮助。

　1定点停车停不好

关键在于方向盘打得太晚，而且刹车没有控制好!刹车和方向应该同步进行，方向盘不要打得太多。上坡停车或者3档以下停车可以先踩离合器，4-5档停车必须先 刹车减速以后再踩离合器。上坡定点停车步骤：听到指令，不要心急，先打转向灯，踩下离合器，稍微重一点刹车并立即转向，转向甚至可以早于刹车，车中心商标 对准路边线(路窄则离路边线10cm)后开始回方向，待商标和路边线距离20cm左右迅速回正方向盘。感觉车子快要停下来了，将刹车稍微松一点，等车头和 停车杆平行的时候刹停。停车后一定要先拉手刹，然后再拨空档，关方向灯。

　　2方向跑偏，转向时方向盘打得太多，回得太快

方向盘不要握得太紧，目光要看得200米以远，修正方向的时候幅度要小，切忌猛打猛回!车子在高速行驶时稍微一点方向就会产生比较大的偏离。转弯时方向盘不 要打得太大，车子将正未正的时候开始回方向，不要等车子完全直了以后再回方向!慢打慢回，快打快回!少打少回，多打多回!

　3换档时方向跑偏及注意问题

主要是握方向盘太紧了。换档时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换档的时候在空档的位置稍微停顿一下，2档换3档的时候要特别注意不要拨到5档去。1档换2档应该加轻油，达到人行走的速度即可换2档了。

　4行驶路线太靠左，对行驶的位置和车感较差

左车头压路中心线行驶;或者右车头压路边线行驶。也可以在行驶时看看左右反光镜，确认车体在道路中的位置感觉。车头左边筋所对的路面为左轮中心，车头中心商标所对的路面为右轮中心。

5转弯不减档，不带刹车

直角、十字路口、弯度比较大的转弯用2档慢速通过，转弯前30-50米打转向灯，收油轻刹车减速并换到2档，踩住离合器，注意带住刹车。如果转弯速度慢了， 可以抬离合器半联动过弯。过弯以后如果前面没有情况，应立即松刹车，加油门前进。弯度适中的缓弯可以采取3档，带点刹车过弯，一般不用踩住离合器，如动力 不足再踩下离合器换2档。如车子停下来，换1档重新起步。

　6转弯时应该什么时候打方向盘合适

左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬 着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早 回，慢回)。急弯(晚打，快打;早回，快回)转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候 开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。

7转弯以后不要急于换道

转弯以后不要急于切换行驶道，要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。

8跟车、会车和超车

跟车一定要保持合适的安全距离。会车时一定要减速，保持侧向距离至少在一米以上。不要随意超车，超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。超车要 先打左转向灯，以小转角进入新车道，超过以后打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道，不要猛打方向。路窄碰到前面有来车或行人，应该确认 一下右轮的位置，确认可以通过以后再超过去。会车宁可擦车也要离行人远一点。

　9上坡起步熄火

主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换2档。

　　10行车时碰到前方有情况怎么办?

不要慌张，先管牢方向和刹车，不要急着换档!处理好情况以后再根据速度换档。小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加速。大情况， 应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车，换1档，重新起步。总之，碰到前方有情况的时候，一定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车，还应该注意确 认一下车身的位置。碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合 适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车，然后拨一档。刹车的使用应该做到：轻->重->轻。

　11一次性调头忘记打第二次转向灯

一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一档，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。

12起伏路没有根据路况配合刹车和离合器操作

起伏路前20米应该换2档低速行走。一定要根据前方路况，配合离合器和刹车操作，不要让汽车地盘和路面刮擦。如果前面地面有隆起或陷坎，应该减速换2档通过。

　13起步停车问题

起步一定要规范：踏下离合器，换一档，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空档，再放离合器和刹车，关转向灯。

　14不同档位减速时刹车和离合器操作

一档没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。二档时有情况先离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加档。四档五档减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二档的速度再换二档前进;前面有小情况，稍点点刹车换三档，脚钩油门看看可以通过就可以了。转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二档慢速通过，弯度适中的用三档。

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科目三不犯错，换挡卡顿挂不上怎么办？？

科目三又称大路考，主要考察学员实际道路驾驶的能力。大家在考试时总是难免会犯些错误，但是有的错误是技术问题，还情有可原，回去练熟再来便是，有的低级错误如果犯了，那科目三挂科就真的太不应该了。今天小编总结了科目三考试中的三大低级错误，各位学员一定要当心啊。

1、考官指令非圣旨，看清标志很重要

科目三考试的要领是根据考官发出的指令，正确驾驶车辆。考官的指令固然重要，可交通法规更是要遵守的。

例如，当考官发出超越前车指令的时候，首先要确认当前行驶的道路上有无禁止超车的交通交通标志。

合格还是挂科，有时就因为这样一个标志。确认当前路段可以超车后，再打左转向灯。同时通过观察车辆左边和后方车辆，在确认安全的情况下，鸣喇叭示意（夜晚交替使用远光灯）之后，从前方车辆的左侧超越。在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。而观察后视镜和鸣喇叭这两个动作也容易被同学们忘记。

2、进出环岛怎么走乱打转向惹人笑

第二个不可饶恕的犯错是胡乱使用转向灯，尤其是进出环岛时转向灯的使用问题。

车辆在驶出环岛的时候需要打右转向灯这个问题没有什么疑问，但是车辆在驶入环岛时是否需要打转向灯存在着很大的争论。一种说法是车辆进入环岛时要打左转向灯，另外一种说法则说车辆在进入环岛时不用打左转向灯，只需在车辆驶出环岛时打右转向灯即可。

进入环岛时到底用不用打左转向灯呢？其实这两种说法都没错。进入环岛时如果没有变换车道，则不需要打左转向灯，只需在驶出环岛时打右转向灯即可。如果进入环岛时需要变换车道切入环岛内圈，这时就要按照道路交通安全法实施条例的规定，开启左转向灯，同时在准备驶出环岛时，开启右转向灯。关键就是看你有没有变换车道。

3、大风大浪都已过功亏一篑可不妙

大风大浪都过去了，最后折在靠边停车的同学，好好的面壁思过去吧。在历尽千辛万苦之后，终于等到了考官的一句：靠边停车。绝大多数同学都是心头一喜，科目三考试通过啦。可就是这么一放松，一些同学就折在了这一句“靠边停车”上。

他们到底犯了哪些错误呢？

一是没有注意交通标志，在禁止停车的路段停车。都说不让停了，赶紧报告考官，申请换个地方吧。还有就是没有避开一些禁止停车的地方。如：人行横道、交叉路口、铁路道口、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队（站）门前及其周围。

再有就是靠边停车时没有观察后视镜和不打转向灯，以及停车后没有拉起驻车制动器或者没有将档位挂入空挡。导致科目三考试在最后环节功亏一篑。

对新手来说，换挡并不是一件容易的事情，很容易出现换挡卡顿或者挂不上的情况。在紧张的考试中，学员如果换挡出现状况，很容易紧张，一紧张就出错的概率就高了。

常见问题：

1、换挡卡顿，一次扣五分

高速抵挡，会导致换挡卡顿。要挂进相应的档位，要把速度将到合适的区间，然后再进行换挡。

2、挂不进档

主要是因为离合踩不到底，强拉硬推肯定会挂掉的。如果挂不进档，要迅速把离合踩到底，再挂挡。

3、低头看档

千万不要低头看档位，在开始科三的时候你可以闭上眼睛停着车感受一下档位的位置，1、2、3、4、5档各自的位置。反复练习熟记。低头看档位是大忌。

4、越级升档

减档是可以越级的，但加档必须是逐级往上加的。越档加速车辆动力不足，容易导致车辆熄火，且对发动机是较大程度的损害。

学员可以在不启动车辆发动机的情况下，去进行换挡练习，可以依次从一档挂到五档，再从五档换到一档，多重复多练习。

5、速度档位不匹配

科目三考试中要求档位要和速度匹配，有的学员在驾驶过程中因为害怕，就不换档了，长时间低速行驶，肯定是被判不合格的。车感比较好的学员可以感觉车速换挡，如果对速度没有很大把握的，可以用余光瞄下速度表。

换挡过程：

1、松油门，踩离合

注意：松油门和踩离合的动作几乎是同时进行的。当松油门、踩离合后，发动机的转速就很自然下降。这时候，就需要快速进行挂挡动作。

2、挂挡

档位心中记，不看档位都能清楚知道1/2/3/4/5档的位置。

3、抬离合，加油

挂进档之后，抬起离合器，加油。平时练车要反复练习油门和离合器的配合。养成一个不用大脑控制的好习惯，松离合器就加油，踩离合器的时，油门要松完。

技巧一：必须一档起步

不要相信二挡起步更快更稳的说话，考试中只要是重新起步都必须是1档。

技巧二：换挡动作要利索

换挡的关键也是要快，动作要利索，不要拖泥带水。要在最快的时间内完成松油门-踩离合-挂挡-再松离合-踩油门的动作。

技巧三：换挡方向盘要稳

这个问题是大部分考生的通病，不换挡时方向控制的很好，但换挡时车辆或多或少的都会产生偏移。平时练车要养成左手紧握方向盘的习惯，右手只是起到辅助作用，要在方向盘和变速杆之间来回操作，而且一定要灵活。

技巧四：换挡也要目视前方

很多学员在换挡过程中习惯去看变速杆，这样的行为是非常危险的，在上路中几秒钟的注意力分散就有可能导致一场严重的车祸。提醒学员，驾驶的过程中不要受到右手换挡的干扰，换挡不用蛮力牵动身体，右手自然而然挂进档位即可。

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