科目一是驾照考试的第一关,只有科目一考试过关后,才可以进行下个项目的学习。今天CN人才牛尔驾校小编为大家收集整理的是科目一的相关内容,希望大家喜欢,欢迎阅读参考。
科目一也称为驾驶员理论考试,是驾考四项的第一关。考试内容包括驾驶理论基础、道路安全法律法规等相关知识。一共100道题,满分100分,90分以上过关。
1)必须携带身份证
2)不得带包进考场
3)进入考场后要做到:
要准确核实自己的姓名、证件号码跟所在考试机是否对的上,确认无误后等考官指示再开始答题,遵守考场秩序
4)不要漏题、跳题
5)考试后确认签字
驾驶证与机动车管理:驾驶证申领、驾驶证使用、机动车管理。
道路通行规定:道路通行原则、道路通行规定、高速公路管理规定。
交通信号:交通信号灯、交通标志、交通标线、警察手势。
机动车基本常识与养护:车辆的基本构造常识、车辆检查与维护保养。
1、考试之前尽量早到半个小时左右,驾校的引导员会给大家发准考证以及详细的讲解考试的技巧及考试过程中需要学员知道的注意事项。
2、携带好身份证,或者临时身份证(身份证不要超过有效期),进入考场之前考试员要核对身份证、考试信息。
3、进入考场后听从工作人员安排,按顺序就坐,找到座位的学员晃动一下鼠标,显示器进入考试界面后就可以开始操作了,这里需要注意的是桌子左上角印有(考试操作)学员仔细阅读,可以正确引导你顺利进入考试系统。
4、考试时要注意观察屏幕的左上角会有自己的视频头像,一定要保证在答题的整个过程中自己的头像要完整的在左上角的框框里,因为答卷和自己的视频头像会一起上传,如果头像不正,成绩可能会无效,所以大家要注意。
5、科目一考试时,考试系统在你答错题时,会直接弹出提示框告诉你正确答案。这也意味着一旦作答无法修改,而且答错10题,该次考试结束。
6、在考试过程中,因为全程都是鼠标及键盘操作,所以在选择答案时,不要着急点击“下一题”,更不要因为紧张点到“交卷”,不然就是浪费一次考试机会啦!
7、考题中会有很多“左转”或者“右转”、“可以”或者“不可以”等等这种非常相近的命题,所以大家在答题时要格外注意。不要靠死记硬背,答题时联系生活实际思考。
一、可以判断为对的
1.基本上不准驾驶员做的都是对的(不应、不能、不准、不得、禁止、严禁)
2.主动让行的都是对的(停车让行、减速让行、礼让、靠边减速避让)
3.缓慢通过的都是对的(慢速通过、减速、慢行通过、平稳、将速度降低)
4.注意观察的都是对的(减速观察、左右观察、停车观察、瞭望后通过)
5.确认安全的都是对的(保证安全、安全通过、确认安全、轻踏制动踏板)
二、可以判断为错的
1.决策武断的都是错的(只要、只用、只需、就可以了)
2.快速通过的都是错的(加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速)
三、让车先行相关试题
1)机动车与非机动车在窄桥会车,机动车要减速靠右行驶通过
2)右转弯让左转弯
3)下坡车让上坡车
4)非公交车让公交车
5)环型路口进口的让出口的
6)有障碍的让无障碍的
7)有让路条件的让无让路条件的
四、车速相关试题
五、灯光相关试题
1)开左转灯:左转弯、起步、向左变道、调头
2)开右转灯:右转弯、向右变道、靠边停车
3)夜间行车,路灯照明情况好,开近光灯
4)夜间无路灯照明,开远光灯
5)夜间超车,要变换远近光灯
6)临时停车,要开示廓灯和尾灯
7)雾天开车,打开雾灯和报闪灯
8)进环形路口不用开转向灯,出环形路口时要开右转向灯
六、车距类试题
1)因故障车辆难以移动,设置警告标志距离:
普通路:车后50-100米处
高速路:车后150外
2)前后车安全距离:
当时速>100km/h,车距>100m
当时速<100km/h,车距>50m
七、安全停车距离问题
1)30米内不能停车的区域:
加油站、公交车站、消防栓、急救站、消防队门口
2)50米内不能停车的区域:
急弯、窄路、陡坡、桥梁、铁道口、隧道、交叉路口
八、超车限制问题
1)这些车不能超:
消防车、救护车、正执行任务的警车
2)这些地点不能超车:
弯道、窄桥、窄路、隧道、铁道口、人行横道
以上就是牛尔驾校小编给大家整理的牛尔驾校:驾考科目一攻略的全部内容,希望对广大学员有所帮助。牛尔驾校报名咨询电话:15030478555
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学车技巧直线行驶科三必考,多少人挂在方向控制不稳,方向跑偏
直线行驶是科三考试必考项目,一般会在会设置在中间或靠后的考试路段。直线行驶其实不需要太多的操作,评判的要求是要控制稳方向盘,保持车辆直线运行,并能根据交通情况合理选择行驶车道与速度。即便如此,还是有不少的考生因为“方向盘控制不稳,不能保持车辆直线行驶”导致挂科的。那么,要保持直线行驶有什么技巧呢?我们来解答一下几个常见的问题。
一、该看近处还是远处?
答案是:看远顾近,只有看得远,车才能开得直。
很多新手开不了直线,其中一个原因就是视线停留太近,不少的新手一直看着车前的边线来行驶,甚至有新手一直盯着发送机盖前方开车。
视线看远有什么好处?
1、视野广阔,更早发现行驶是否偏移,从而能做出预判,微调方向,早做调整;
2、提前预知前方路况,把握好跟车距离,如果前方有障碍物阻碍行驶,可以提前选择好可行的车道行驶。
驾驶车辆,视线一定要看得远一点,一则为了安全,二则可以根据前方情况,做出预判;同时要学着用余光去观察周边,“死”盯眼前是很难将车子开直线的。另外,看远还需要顾近,两边后视镜就发挥了第二双眼睛的作用,需通过后视镜观察左右两边的情况。
二、方向盘是否不动就直行?
答案:当然不是!
根据考试标准“方向控制不稳,不能保持车辆直线行驶的,会被判不合格”,不少学员害怕动方向的幅度太大,就干脆动也不敢动方向盘一下。
方向盘控制不稳,不是让你不动方向盘。当车辆在道路上行驶过程中,是不可能一直都是走直线的。车辆总会有夹角的,走着走着就会偏离车道。所以在车辆行驶的过程中,一定得及时去修正方向。及时修正就可以用微小的角度来动方向盘。可是当你不敢动方向盘去修正的时候,就会失去了修正的时机。等到车辆歪斜角度大了,再动方向盘,就会因为方向盘动的幅度过大,而被判不及格,或者车辆与线太近判不及格。
正确的做法:方向盘要根据路况进行微调,做到早调整,微调整,轻调整,调多少回多少
三、速度应该快或慢才对?
答案:保持匀速为最佳,要根据车速高低和路况自如切换挡位
有的学员会认为,为了稳当一点,“直线行驶”项目故意放慢车速,以为这样就能保持直线行驶,不容易失误。
这么多年的考试例子,是证明速度越慢方向越容易跑偏的,停留在这个项目的时间过长,更容易出现操作失误,反之,也不能车速过快,无法稳定的控制方向,我们只需要按正常的车速行驶即可,不需故意放慢车速或加快车速。
直线行驶对车速的要求为:不可低于30km/h,不可高于40km/h,最佳车速可控制在两者之间。
小结:
每个考场的直线行驶项目都在固定的路段开始,当车辆接近直线行驶项目时,可提前顺正车身,调整好方向盘,车正方向正,稳定好车速。考试时,要调整好心态,沉着冷静,避免过度紧张造成对方向抓的太死,不能轻松自然的调整方向。即便是在直线行驶上挂过科,再次考试也不要过分紧张,多练习,多感受,大胆的调整方向盘,相信一定会完美过关。