经验交流：科目三模拟灯光操作指令大全

夜间模拟灯光考试是科目三考试中的一项，有些驾校夜考中不会考核，有些驾校在科目三开始考试时就考核了。

1、考试要求：

模拟夜间灯光使用考试应在实际道路考试开始时，在车辆静止状态下进行，待本项目考试结束后，再开始实际

道路考试，本项目考试不合格者不再进行实际道路考试。

2、评判方法：

如不能按照语音提示口令正确操纵灯光的，按照“不能正确使用灯光、雨刷器等车辆常用操纵件”判定为“不

合格”。

3、灯光模拟的指令（温馨提示：模拟夜间行驶场景灯光使用因各地的考试规则、车型、试题顺序存在差异，具体操作以教练实际教学为准。）

↓↓↓

1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶

开示宽灯、远光灯。

2、请将前照灯变换成远光开远光灯。

3、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车

开近光灯。

4、夜间同方向近距离跟车行驶

开近光灯。

5、夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动

关大灯，开示宽灯和危险报警闪光灯。

6、雾天行驶

开前照灯，前后雾灯，危险报警闪光灯。

7、夜间与机动车会车

开近光灯。

8、夜间通过没有交通信号灯控制的路口

远近光灯交替闪灯两次。

9、夜间通过拱桥、人行横道

远近光灯交替闪灯两次。

10、夜间通过急弯、坡路

远近光灯交替闪灯两次。

以上就是惠发驾校小编给大家整理的经验交流：科目三模拟灯光操作指令大全的全部内容，希望对广大学员有所帮助。惠发驾校报名咨询电话：18798000289

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日常生活坡道起步操作技巧

其实在驾考科目二的时候，五项考试当中很多童鞋都会挂在坡道定点停车与起步上。虽然后来还是会过关，但是到了日常生活当中还是会生疏，毕竟生活不是考试!下面介绍一下日常生活中坡道起步的技巧!

　　半坡起步失败丢脸事小，伤车事大

有不少“证龄”(领取驾驶证的时间)比“驾龄”(实际驾驶的时间)长很多的新手朋友，他们每次开车上路都很紧张。“虽然自己是新手，但半坡起步容易熄火，刚开始时觉得没啥，但老是这样感觉特没面子。”某位新手朋友如是说。这其实也是很多新手心中的症结所在。

半坡起步失败，丢脸还算是小事，伤车的话就麻烦了。当初学车的时候，大家应该在车内闻过一股类似烧胶皮的焦臭味，这股臭味其实就是离合器摩擦片磨损过度烧掉的味道。

摩擦片之所以会烧，是因为驾驶者长时间在半联动(也称“半离合”)状态下踩油门踏板加速，挡位并没有完全结合上，造成离合器打滑。长时间错误操作，只能让车辆的离合器摩擦片磨个不停，不仅那股焦臭味让人够呛，而且还要自掏腰包更换新的离合器摩擦片。

　手动挡车型“油离刹配合”是关键

关于手动挡车型半坡起步的步骤，我们在驾校学车时教练就已经强调了很多次，操作的关键就是油门和离合两个踏板的配合。下面，我们再来帮大家复习一下半坡起步的步骤，各位看完后记得找个安全的地方多加练习：

步骤三需要注意的是，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，而不要继续将离合踏板抬起，以防熄火;当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下。

在起步过程中，我们要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步吧!要知道，起步顿挫或者离合松慢了轰空油，都比溜车撞后车强。