简州驾校：科目三加减档为何不稳？怎么操作？

科目三路考中的加减档是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。若想顺利通过，首先保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作。换档动作包括手的动作和脚的动作，要做到快速、准确、连贯。根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。

考核标准：

（1）未按指令平稳加、减挡，扣100分；

（2）车辆运行速度和挡位不匹配，扣10分。

“加减档不稳”原因分析：

第一：二档加到三档，四档减三档是离合抬得太快，导致车辆卡顿或窜行。

第二：车辆档位感应器太灵敏，换挡时手法不规范，误碰到其它档位的感应点，导致系统误判。第三：加减档操作不能给大油门，轻点油门即可加档，加油太多，系统也会报出不平稳。这一点最容易被考生忽视。

加减档很简单，调头后踩油门挂二档，听到语音说下一项目是加减档位操作时踩油门，手放在档上，叮一声后挂三档，离合慢抬到完全放开，脚放开离合立马踩油门挂四档，离合慢抬到完全放开，然后踩刹车到20-25迈换三档，离合慢抬到全放开立马踩换二档，再慢慢放离合，这样就能通过了。

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如何提升驾考通过率

　　细心啃掉科目一

1、科目一虽不难，但作为驾考的第一步，还是不能掉以轻心!多做题，多理解，考前准备工作备足。

2、分配座位后，考官没发话前，不要点击屏幕上的“确定”，只要坐在位置上就可以了，不要有任何操作否则会被叫出场的。

3、屏幕的左上角会有自己的视频头像，保证在答题的整个过程中自己的头像要完整的在左上角的框里，如果头像不能上传考试会记无效的。知道有这个就行，别因此过度紧张。

　　大胆横穿科目二

1、科目二虽被认为是驾考中的拦路虎，但你还没试过就被吓到啦!所以开始的心态很重要。

2、上车后一定要先调整好座位，如果座位没调整好，离合踩不到底，离合不能完全松开，后果你懂的。

3、科目二考核的是驾驶技巧，可不是看你有多快，别急，一步步来，速度慢点稳点，最好能留出调整的时间和距离。

4、别触犯了地雷：中途不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线、不能……你再怎么桀骜不驯，也别无视这么多不能，不然驾照也会毫不留情滴无视你。

　果断暴走科目三

1、拿下科目二，别兴奋过头了，科目三上车检查、系安全带、调整后视镜等等，还是要有的，别紧张就落下了。

2、上车除了按照语音提示，还得考虑实际的道路情况，突发情况灵活应变就行啦!

3、考试全部完成，最后靠边停车切记换成空挡，不然直接熄火就悲催了。

　从容飞过科目四

拿下前三科，恭喜你已经成功了一大半。高兴的同时，还得继续最后的胜利。科目一、科目四注意项一样，唯一的区别是科目四理论更结合实际，所以除了多做题，还得从多方面结合实际考虑哟!