科目四考试说难也不难,和科目一有着很多相同之处,其中需要记忆的题目有很多,更加注重考核驾驶人的实际操作技能,对于年纪稍大点的学员就有点难度了。
为了帮助更多学员顺利通过考试,典典整理了科目四考试重难点,赶紧学习吧!
科目四考试共有50道考题,有判断题,有单选题,还有多选题,90分过关,每道题2分,所以在考试的时候错误不要超过5个。
1、行车途中遇行人
行车中遇醉酒的行人时,应减速慢行,保持足够的横向间距。
遇接听手机等注意力高度集中的行人时,应减速、鸣喇叭提醒。
遇行为异常行人影响车辆正常行驶时,应提前减速慢行,必要时停车。
遇老年人时,应当适当降低车速,提前鸣喇叭。
遇盲人时,应当减速、避让。
2、起步
车辆临时靠边停车后准备起步时,应先观察周围交通情况。
起步后发现后方超越车辆较多时,应沿行进方向缓行,等待时机驶入车行道。
3、弯道行驶
驾驶车辆行至道路急转弯处,应充分减速并靠右侧行驶。
山区道路车辆进入弯道前,在对面没有来车的情况下,应“减速、鸣号、靠右行”。
车辆转弯时应沿道路右侧行驶,不要侵占对方的车道,做到“左转转大弯,右转转小弯”。
4、车道限速
如果有同方向有3条的车道,最右侧的速度范围为60公里到90公里,中间的为90公里到110公里,最左侧的为110公里到120公里。
5、口诀吊2撤3醉5逃终身
吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫“吊二撤三醉五逃终身”。
6、停车
车辆在允许停车路段停车时,应按顺行方向靠路边停放,不得逆向或并列停放。
车辆在路边临时停车时,右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。
在雨天、雪天临时停车时,应开启危险报警闪光灯。
在雾天、夜间临时停车时,应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时,应选择停车场停车。
7、会车
会车前选择的交会位置不理想时,应立即减速,低速会车或停车让行。
在设有中心虚线的道路上,对向有车辆驶来时,应在各自的行车道内行驶,不得越过中心线。
8、变更车道
驾驶车辆在交叉路口前变更车道时,应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。
9、环岛行驶
驾驶车辆进入环岛时,不用开启转向灯。
驶出环岛前,应开启右转向灯。
10、主、支干道行驶
驾驶车辆汇入主干道车流时,应提前开启转向灯,保持直线行驶,通过后视镜观察左右情况,确认安全后汇入车流。
车辆在主干道行驶,驶近主支干道交汇处时,为防止与从支路突然驶入的车辆相撞,应提前减速、观察,谨慎驾驶。
科目四考试最好的技巧就是多做模拟题, 做题时,把自己当成有行驶经验的老司机,置身在试题的模拟情景中。这样子就能将题目记得更牢!
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7月后新规恐全面实施,想学车请抓紧五月最后一班车
自交通运输部颁布新的《机动车驾驶培训与教学大纲》以来,从安装设备到学时对接,各地逐渐将改革落到实处,预计将在下半年全面推行。
01
新规内容
1.规定C1学时减少为62学时,且每学时60分钟,不过每天的学习时间不得超过4学时,
为了配合刷学时制度,还须刷脸认证;
2.硬性增加培训里程至300公里;
3.学费不再一次性付清,而是按时段收,学多少交多少,补考还得增补学时,另行收费。
02
学车、拿证时间变化
C1总学时为62学时,比原来减少10多个学时,但每个学员每天实际操作学习时间不得超过4学时,对于一些掌握程度慢的学员,不仅增加挂科风险,还会耽误学车进度。超过的学时还得自己承担。
03
新老学员学车变化
已经率先实施的上海、天津等地,大多规定在新规实施之前报名的学员,按照“新人新办法,老人老办法”的方式学车。
据悉,合肥、株洲等地都在安装系统,预计5-8月实施,安装完成后,便可提供计时培训的计费模式
*但是之后报名的学员都要严格按照大纲统一执行学时,学时不够将无法预约考试。
04
新规收费变化
1.除了基础报名费,学多少交多少。科二科三总共40学时,以平均每学时最低100来算,要花费4000以上。
2.培训时段分为工作日和周末及节假日,若工作日收费在100-150元之间的话,高峰时段会更多。
3.考试不过,培训人员会根据学员情况增加不少于10个学时的训练时间,届时还要加收费用。
新老模式怎样选择?
对于倾向考虑时间长短的学员,建议早报名,可以避免强制实施后要花费更多时间练车考试,选择余地更大些。
对于看重学车成本的学员,务必考虑自身水平和补考花费,以节约成本为主。
最后分享一些科目一的过关秘籍:
科目一知识要点归纳及考试答题技巧
有些交规需要死记硬背,这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。如:
(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。这种方法需要大家按照自己的记忆方式进行总结,这样记忆更加牢靠。
科目一还有以下这些考试技巧:
一、 对错
对的:
1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
错的:
6、不听话的都是错的(只要、可、可以)
7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用开启远光灯的全是错的;有危险警报闪光灯的全对;进入高速开左转向灯,驶离高速开右转向灯; 进环岛不开灯, 驶离环岛开右转向灯。
三、上下坡制动下坡提前,上坡推迟。上下坡会车: 下坡让上坡(如果下坡车行驶到一半路程了,上坡让行)
四、车轮侧滑问题前车轮侧滑往相反方向打转向,后车轮侧滑往相同方向打转向,总结就是 前反后同,如果题目没说前后轮,都当后轮侧滑算。
五、动画题动画4、5、6选三种违法行为,动画1、2、3、7、8选两种违法行为。
六、ABS防抱死系统具有保持
转向能力,可用力踏制动踏板,紧急制动的同时转向会发生侧滑,制动距离不会缩短和延长。未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动,转向助力装置出现问题不能继续行驶,需停车检查原因 。
七、车辆行驶同向只有1、2条机动车道停车等待,3条车道可以缓慢通过无需等待 。
八、有障碍让无障碍方,靠山让不靠山的先走,路口50米内不得变更车道。
九、踏板行车制动踏板——脚刹车驻车制动——手刹车发动机制动——低档行驶加速踏板——油门
1、正面看你左手平举——停车,正面看你右手平举上下摆动——减速慢行;
2、交警脸转左侧看你——左转弯,交警脸转右侧看你——右转弯;
3、交警脸看左右车道不看你时——停车等待,交警脸看左边车道且左手上下摆动——左转弯待转。