驾驶技巧：资深教练分析：驾考科目二失利的三大原因

驾考被“卡”最多的是在科目二考试项目环节，诸多学员抱怨连连，那么，科目二考试到底会遇到哪些问题呢？下面就听听驾校资深教练为大家分析一下科目二考试失利原因。

1、无法准确掌握考试点位

很多考生到了考场就找不到考试的点，一方面是没有调整好后视镜和座椅，导致看点不到位。

还有一个很重要的原因就是心态问题了，考试紧张的时候往往会忘东忘西，这个大家在考试前一定要调整好。

2、控制离合器速度

在科目二考场上失利的考生们就是因为无法控制速度，才会手忙脚乱的。

只有脚下速度慢得下来，人才不会感到慌张，手上方向盘才会打得灵活易转。

当半离合器踩死过程，便是车速逐渐降低的过程，当渐放离合的过程就是车速逐渐提升的过程。

离合器完全抬开时，就是车速最高之时，一般在坡道上行时需要松一定的离合器，但抬脚幅度不宜过大。

驾校教练提醒：当汽车静止后，只要保持离合器踩死状态，发动机便不易熄火了。

3、起步常常溜车

教练建议大家先踩住刹车，在原地多试离合器，当脚松至整个方向盘都在震动时，就可以慢放刹车前行了。

假如在坡道定点中途熄火，必须在30秒以内打着，不然电子仪器就会记录在内，考生们一定要注意这类问题的发生。

长征驾校小编认为，在考试的时候，心态是也是非常重要的，毕竟能参加考试的考生在技术上已经掌握的差不多，只要好好调整心态，考试过关绝对没有问题。

以上就是长征驾校小编给大家整理的驾驶技巧：资深教练分析：驾考科目二失利的三大原因的全部内容，希望对广大学员有所帮助。长征驾校报名咨询电话：0825-2940268

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老司机语录分享 菜鸟快速进阶

每一个刚刚考到驾照的新手菜鸟的心愿，大概都想要尽早升级老司机，开着自己的爱车在马路上驰骋吧，下面分享一些老司机的驾驶经验，来帮助各位菜鸟快速进阶吧！

1、关于夜间行车

远光灯千万不要乱开，跟车不开远光，市区不开远光，对面来车关闭远光。

2、关于高速停车

千万不要占用应急车道，堵车不能占用，想休息不能占用。

唯一时候可以用的是车坏了，要在150米后立好反光标志，记住是150米，不要放的太近！

千万别乱用应急灯，应急灯只能在能见度急低以及车辆是静止的时候，或者行车中出现了紧急情况时使用。

3、关于应急灯的使用

一般的大雨或者阴天别开应急灯，打开你的前后雾灯就可以了，不要看着路上其他司机开了你就开。

在大雨情况下，大家都开着应急灯行驶，万一其中真的有一辆是坏车停在了路中间，后车根本无法分辨！安全隐患太大。

特殊情况：高速上突然急刹车，如果不需要变道，踩下刹车的同时，顺手按下应急灯，提醒后方车辆你出现了应急状况。

4、关于通过路口

过十字路口时，一定要提前减速，观察四周路况，盲区也不能忽略。

5、关于紧急情况应急处理

如果你的车带有abs/ESP 遇到紧急情况，毫不犹豫的一脚刹车踩到底。只要不乱动方向，车是不会失控的。电子系统会发挥最大的刹车力并保持车辆稳定。

如果必须要打方向来避免事故，先一脚刹车踩到底，待速度降到你汽车的极限之内，再做规避动作。

了解自己汽车的极限，0到100加速多少秒？100到0制动多少米？紧急变线测试可以多少公里每小时通过？这些都可以通过各大汽车网站查询。

找个空旷无车的地方，自己可以试一下紧急制动。一般来说，路面情况良好时，小轿车的紧急变线极限在60左右，SUV在55左右。所以在这个速度之上，就别乱动方向了，汽车没有你们想象中那么高性能！

6、关于安全带这件小事

这个不多说，谁不系谁倒霉，前后排都一样。

7、关于实际道路行驶速度

在路上开车绝对不是越慢越好，适速行驶。

在条件允许的情况下，接近限速行驶。

跟上整体车流的速度，这样在保证道路的通行效率的同时，也能够保证相对安全。

8、关于高速行驶的注意事项

高速路上，从匝道进入主路的时候，一定要先加速到高速公路的最低限速再看后视镜打转向灯向左并一个车道，然后在该车道加速到该车道的最高限速后再并入最左边的快速通道并加速至限速。

如果条件不允许加速至限速，就加速至整体车流相当的速度。

在高速上行驶时，做决定要果断，要超车就超车，不超车就乖乖跟在后面。

特别是在山路上，看准了前方有一段直路可以超车，一般的家用车果断的油门到底超过去后再减速至正常车速。