经验交流：科目二考试中80%的学员都因倒车入库而挂科

倒车入库这一项，让很多学员感觉头疼不已，记点难、易出错让倒车入库成为了科二考试中的头号杀手。

一、倒车入库扣分项目

1.不按规定路线行驶；

2.车身出线；

3.没有完全倒入库内；

4.中途停车。

以上每项扣分值均为100分。

二、出错原因

1.考试紧张

学员由于考试紧张明明平常练得很好，考试却出错了，比如不按规定路线行驶这种错误，平时几乎不会出现。有的学员甚至考试时紧张得手脚颤抖，这也是十分影响操作的。

对策：考前深呼吸，有利于放松，说服自己将考试当作平常练习，压力太大反而不易考过。

2.看点不准确

坐姿问题很容易被学员忽略，除了正确调整座椅和后视镜，坐姿也是看点准确的一个关键。

对策：平常练习最好要保持一定的坐姿，背部与座椅紧贴，背部不要一时挺直一时弯曲。

考试的时候，别忘记调整座椅和后视镜，尽量根据平时练车的习惯去调。

3.打方向盘的时机不对

开始倒车时，由于打方向盘的时机不同，会有三种情况：

第一种方向盘打对了，完美入库；

第二种方向盘打早了，如果不及时修正就会压到库角；

第三种方向盘打晚了，这样就比较难补救了。

对策：倒车时如果把握不了合适的时机，宁愿早打方向盘也不要晚打，只要能控制车速慢下来，还是能顺利入库的。

4.不懂得观察轨迹

除了到点打方向，一定要会看车行进的轨迹。

对策：看后视镜判断车身与线的距离时，左右两边都得看，不能一边平行就停车，而是后退时两边距边线距离不再出现变化时才算平行。

同时，还要留意车头是否入库（可参考后视镜下边是否搭在线上），入库后即可停车，避免车尾出线。

5.速度控制得不好

科二控制速度是非常关键的，能将车控制成“慢且不停”，过关就基本没什么难度了。

对策：这个归根究底就是踩离合的问题。离合要稳踩微调，考试之前一定要试一试离合，车临近停止的时候一定要轻抬一点，避免中途停车。

其实不仅仅是倒车入库，科二其他项目在考试时也会出现类似问题。为了避免这些问题，平常练习的时候一定要注重“调整”和“保持”。

调整：不同身高、坐姿看点是不一样的，要不断尝试，找到适合自己操作的点位，找到打方向的合适时机。

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为什么禁止右侧超车

大家在驾校都学过，为什么禁止出现右侧超车的，关于这个具体是哪些情况呢?下面大家一起来看看为什么要禁止右侧超车?

在我国，交通法规禁止右侧超车，让很多人不理解。其实，这很好解释：对于驾驶室在左侧的汽车来讲，驾驶员右侧的盲区较大，视野受限严重，驾驶员很容易忽视处于这个位置的车辆，容易与“右侧超车”的车辆发生碰撞。所以，“右侧超车”被交通法规明令禁止也就不难理解了。

在驾校学习交规时，大家都学过禁止右侧超车，那么，哪种情况算右侧超车呢?可能很多人都说不清楚。简单来说，同一车道的后车，并到右侧车道，超越前车，再并回原车道，这种情况才算真正意义上的右侧超车，属于违章，但是会有一些情况比较容易与它混淆。

通常来说，只有在发生交通事故，且当事一方提出对方存在“右侧超车”的嫌疑时，交警才会对是否存在“右侧超车”的行为进行勘查，若情况属实则会进行相应的处罚;但在日常行车时，交警一般是不会主动处罚“右侧超车”的违章车辆。这种执法状况需要各位驾驶人士留意，大家更不要心存侥幸违章超车。