今天就给大家分享下科目三路考的考场技巧,都是干货,帮助你轻松通关!
1、道路练习
在考试前都会在实际道路练习,并且会开车经过考试场地熟悉环境,因而在同教练学车的时候,需要及时请教起步规则、并线规则和注意事项,路口注意观察和控制车速,路况加减挡,平稳行驶,掉头、转弯等的灯光运用。
2、考试流程
看好分组并在考试车辆路边等候,上车路考,听清楚考官指示,回到出发点,由考官评分,及格后签字下车,约考科目四考试并取得驾照。
3、起步细节
从驾驶门口处,逆时针绕车辆行走一周,回到驾驶门处(观察车辆状况,规定流程),开门进车,调整座椅并系好安全带,轻踩油门,以检查仪表正常,申请科目三考试。打左灯,并观察车后路况;挂1档,缓慢抬起离合以让车辆起步,轻踩油门以提高车速,根据路况加减档,以保证车辆既省时,又不影响其他车辆行驶。
4、刹车运用
有很多科目三考生,对速度有恐惧感,总担心因为速度高而出问题,其实在控制车速上,记得松油门,轻踩刹车,即可解决问题。首先是多接触车辆,锻炼胆子,其次是路况应变知识和能力问题,遇事不乱,冷静处理问题即可。
5、平稳驾驶技巧
在加档过程中,为了保证车辆行驶平稳,需要踩油门提速后,右脚只接触油门,然后踩离合,并依次加档,不可跳跃加档;同时踩油门加档会导致车辆不稳,比较手脚配合的时候教的稳定性低。
6、路口及人行道特殊情况处理
路口会车及行人等影响因素多多,因而在过路口时,右脚需要悬空在刹车位置,培养提前预防的习惯,而眼睛需要观察两边路况。离合随时准备配合刹车而踩到底,方式车辆熄火,过路口,遵循不加速,适当减速,随机应变的好习惯。
7、转弯、调头技巧
转弯根据路况,需要提前减速,大弯路一般2档速度通过即可;路况复杂需要减速、停车等候的,挂1挡,既能防止起步熄火,又有更多反应时间观察路口车辆状况,而后安全的通过。在掉头打方向盘的时候,注意及时回轮,以保证车辆直行。
8、靠边停车技巧
在即将回到出发点的时候,用离合、刹车控制好车速,用右方向灯注意提醒后面车辆,驾车人左腿对着路中间位置,则基本达到车距离路边30cm左右距离。然后拉手刹,摘空档,完成考试。
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是教练太丑吗,请约顾爷
虽说驾考的科目一作为理论考试确实比较简单,但总有一些让人拿捏不准的驾考题很容易让人产生混淆,让那些做错的同学情不得已的挂上“马路杀手”光荣称号,这是顾爷不想看到的。
所以盘点出比较有代表性的三道易错驾考题供正在驾考的各位同学共勉。
四分之一的同学会做错的一道标线题:
标线题
其实实线是不可跨越的意思,而箭头指的是一个方向,就是禁止跨越同向车行道分界线。
三分之一的同学会做错的一道标线题:
标线题
其实Y型交叉口是不带箭头的,而带有指示意义的标线是带箭头的。
一半人都会做错的一道判断题:
警察叔叔,拘留小X吧
这道题说来也很简单,但就是很多人会混淆。驾驶人驾驶的车被交通警察嫌疑达到了报废标准的情况出现后,交通警察也只能扣留有问题的车辆,根本没达到拘留人的地步呢。
科目一小贴士
1、标线题别管颜色,只要是实线,就是禁止之意;黄色标线是双向车道,而白色标线是同向车道;
2、带箭头表示的标志一般是有导向意义的,而没带箭头的一般没有;
3、在遇到交警嫌疑车辆已达到报废标准的情境下,这是是车或许出现了问题,交警扣留车就能解决的问题是不会拘留人的。