兴隆驾校：科目二：点位、方向盘、离合，你应该知道

要一次性通过科二考试，只需牢记这几个决定考试成败的关键因素！

1、点位

看准点位要注意：坐姿问题很容易被学员忽略，除了正确调整座椅和后视镜，坐姿也是看点准确的一个关键。

平常练习最好要保持一定的坐姿，背部与座椅紧贴，背部不要一时挺直一时弯曲。

考试的时候，别忘记调整座椅和后视镜，尽量根据平时练车的习惯去调。

2、离合器

科二离合控车速：车速不要太快也不能太慢，适中就好。在达到半联动的基础上快了就稍稍往下压，慢了就轻轻抬一点，在平时就养成习惯。

中途停车别太慢：不要因为追求速度慢而忽略了考试要求，尤其侧方停车和曲线行驶两个需要频繁打方向的地段注意速度会一下子变慢。

3、方向

科二方向别乱来：打多少度，手怎样交叉，都要姿势标准。另外切记自己打了多少圈，该回多少圈。

速度要快，虽然科二车速慢，但如果动作太慢，还没反应过来就驶过了。

宜早不宜晚，打早了还有余地修，打晚了几乎就要挂科了。

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怎么不看仪表盘换挡

许多新司机有个坏毛病，开车的时候总盯着仪表盘看。如果见面一辆车紧急刹车，抬头发现已经太慢了，结果就是撞了上去。

从驾校里学出来的新车手总会有一些墨守成规的毛病，比如低速行驶时的半联动，比如看仪表盘换挡。在学车时，教练往往会告诉学员，“20码上 2档，30码上3档，40码上4档……”，学员按照教练指示，只能紧张地一会看前方，一会看仪表盘，等着车速表到位后再换挡。还有的新手则是听朋友或者汽 车销售人员介绍，等转速到了2000转或者2500转换挡对车子最好，既不积碳又节油，于是又紧盯着转速表来决定加减挡时机。这两种习惯一旦养成，开车时 就会不自觉地经常朝仪表盘看，不能保证随时关注前方，在紧急情况发生时往往反应不及发生危险。

老车手对此的经验之谈是，开车不能做木头人，对一些不符合实际驾车情况的规矩要做变换。开车时看着转速表加减挡是不好的开车习惯，新手新车 出现这种情况较多，一旦养成习惯就比较难改回来。新手换挡要学会用耳朵听，而不是用眼睛看，这样既安全又轻松。尽量学会在开车过程中听发动机的声响来把握 换挡时机，先仔细了解车子的发动机在不同转速的声音，熟悉后就按声音澎湃响亮要加挡，声音低沉该减挡的原则来操作。

练车的时候就应该养成好的习惯，听教练的话，不懂的多问。拿到证上路也就自然而然的习惯练车时候的操作。