临汾广易驾校：科目一这样复习就能过，省了一大半的力气

从2013年起，新交规考试题目采取保密措施，让很多考试叫苦不迭。那么，新交规考试内容有哪些?新科目一考试又有什么技巧呢?

从2013年起，科目一的理论考试将不再公布题库，而且新题库保密，还定期更新。

题型仍然是单项选择题和判断题，共100道，90分合格。

新的考题中有大约三分之一题是新题，图形题。其余基本是老题库里的题。

所以，老题库里的原题不能死记硬背，要读懂了，不管它怎么变换花样，原理是不会改变的，因此也应该能回答上来。

对新交规里出现的新变化内容一定要牢记，例如，闯红灯、遮挡号牌、酒驾等扣多少分之类的问题。

科目一：交规

考试内容：

1.道路交通安全法律、法规和规章

2.地方性法规

3.交通信号

4.安全行车、文明驾驶基础知识

5.机动车驾驶操作相关基础知识

复习技巧：

首先我们要知道，改革之后的科目一考试，学员必须至少参加两次 驾校组织的科目一理论课程学习，复习时可参考驾考宝典题库进行练习，考试内容涉及到交通法律法规、交通标志、驾驶安全知识等，下面总结了一下几个交规理论考试答题技巧：

第一，快速浏览。就是先快速把资料上的全部题目和答案浏览一遍，选择题只需看答案，其他选项不必看，因为第一印象很重要，把答案记住了，以后做题就有个初步印象。

第二，缩小范围。在题库里有许多简单题是你确定不会答错的，将这些简单题删除，不需要再看第二遍。

这样，余下的题大概就只剩二分之一左右了(因人而异)。

第三，再次筛选。将余下的题按顺序从头到尾练习一遍。

每做完一部分题之后，把自己做错的题和吃不准的题用红色字体突出标记(或单独保存在一个新建的word文档里，打印出来更好)，单独对这些题加强记忆，特别是临考前重点突击一下。

第四，总结规律。对一些只能死记硬背的题(如*米、*元、*公里等)，总结一下规律，找到便于自己记忆的方式。

考试技巧：

理论考场内有摄像头监控，2至4个工作人员监考。

考试时一人一台显示器终端，直接用鼠标在屏幕上答题，学员考试时的座位不是按排队进场的顺序就坐的，也不是按交表格的顺序排列的，完全是随机打乱后临时安排的。

因此，两个好朋友能坐在一起考试的几率很低，所以要下功夫背题，不要指望你的朋友能帮上你。每个人遇到的考题内容也不一样，是电脑随机给出的。

考试时间45分钟，随身物品不能带进考场，所以考试那天不要带贵重物品和大量钞票，但要带身份证。

可以带一张纸和一支笔进场，记下你拿不准的题，回头好做检查，并计算你大致的得分。共100道选择题，一题一分，90分合格。

45分钟后自动结束考试。一般20分钟内可完成答题。点击交卷后，分数立刻显示出来。

如没通过，当场可再考一次，仍未通过，10天后预约下次补考。

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考驾照哪个科目最难过？近半数以上的人说是科目二

随着天气回暖，考驾照的人越来越多。要说考驾照哪个科目最难过？估计会有近半数以上的人说是科目二，同时也有很多学员表示科目三比科目二更难，毕竟科目三灵活性更高一点。

从目前各考科目的普遍的通过率分析来看，驾证理论考试通过率优于驾驶技能考试，科目一理论考试通过率又高于科目三的安全文明驾驶常识理论考试；而科目二（场地驾驶技能考试）的通过率较低，科目三的道路驾驶技能通过率又大于高于科目二。

一、科目二的倒车入库最易扣分，倒库、坡道定点停为主

科目二的倒车入库最容易失分，最突出的问题是倒车入库不到位。有的学员怕车尾撞到后面的拦阻器，经常会提前停车，结果前车轮还没进线，结果不合格。

此外，许多学员把车开出来的时候，方向打得过早，车身碰到感应线，也容易导致不合格。其次是坡道定点停车和起步，学员没有掌握好停车的时间，或者是观察不仔细，没能够停到规定的区域，造成扣分。

二、科目三道路驾驶技能考试有8个易失分项目

1、在整个考试过程中,长时间使用低速挡位驾驶；或是加减挡不及时，挡位使用不合理，挡位和速度不匹配；

2、操作存在问题，比如一打灯就转向，或者转向了才打灯，以及起步、掉头不打转向灯；

3、靠边停车不观察；

4、遇到紧急情况不会正确处理，只会在平坦的大道上行驶；

5、不提前观察减速，通过路口、学校等区域时，猛踩刹车；

6、掉头时，先减挡，不会踩制动减速掉头；

7、起步时，先松手刹，不会正确起步，容易造成熄火；

8、学员的观察意识比较差，转向时不会合理观察左右交通情况；考试过程中只注意到一个方面，不能全面观察，比如通过路口时只注意观察路面车辆、行人，未能注意看信号灯，往往因闯红灯而被扣分。

三、为什么安全文明驾驶常识考试通过率低于科目一？

同样是理论考试，为什么会出现如此差距呢？有可能少部分学员只将注意力集中在道路驾驶技能的考核中，自认为理论考试已经考过一次自己有经验，而对科目三的安全驾驶常识理念考试不够重视，造成了通过率不够高。