灵通驾校百科：夏天练车有哪些注意事项

一开

上车之前打开车门透风

中午午餐休息时，训练车在场地上停放。会导致车内温度高，闷热，座位烫热。学员在上车训练前10分钟左右，应将车门全部打开通风，让热气散开，让空气自由流通。

二选

选择适宜衣着学车

学车不是出来逛街、游玩，所以在衣着这一块，要宽松、单薄、吸汗为主，同时最好穿长袖、长裤。特别是女孩子，最好不要穿裙子一类的服装，容易走光，且容易绊住刹车板。鞋子，可不能穿高跟鞋、人字拖等。最好穿布鞋、平底鞋。在踩刹车、油门时候也方便。学员可以戴帽子，戴墨镜，不过墨镜颜色不要过深。

小提醒：当然可以带拖鞋到训练场，在休息时就换了穿。

选择适宜时间学车

夏季到来，昼长夜短。白天虽长，却炎热无比，谁都不愿意在酷热的太阳底下学车，那么时间如何安排最好呢?

建议最佳学车时间：上午09:30——11:30左右(驾校一般09:30左右开门);晚上17:00——21:00左右(21点左右关门)。首先，温度没有正午热，学员可以接受;其次，上班族白天没空，晚上却有充足时间学车;最后，晚上学车，熟悉运用灯光，以后可以轻松的面对夜考;

小提醒：晚上学车结束后，最好让教练送回家，不然太晚独自回家危险。

三防

防日晒

男生女生，夏季一定要防晒涂防晒霜，同时戴帽子。不过涂防晒霜会很麻烦，高温易出汗，一流汗，防晒霜就没有了，需要经常继续的涂抹。

涂抹防晒霜可大有讲究。首先要知道防晒系数，防晒系数是指SPF防晒系数，SPF值是防止你皮肤晒伤的时间，SPF1=20分钟。还有一个说法就是指数PA，PA的指数是延缓肌肤晒黑的时间。目前常见的主要有三个等级：PA+、PA++、PA+++。PA+对应延缓晒黑2—4倍，PA++对应延缓晒黑4—8倍，PA+++对应延缓晒黑8倍以上。

建议：学车的朋友们可以使用SPF30以上的防晒霜。在上车练习的前30分钟，就擦拭完毕，因为隔离成分必须渗透至角质表层后，才能发挥长时间的吸收隔离效果，所以要提前擦拭。同时要辅助各种用品，如太阳伞、帽子、长袖衣服，太阳眼镜，共同抵抗紫外线的入侵。

同时学员们要注意自己的皮肤特性，干性、中性、油性，来选择适合自己的防晒霜。

防中暑

夏季炎热，学车要特别注意防暑。可以在车内，放一些日常用的防暑应急药品，比如人丹和风油精。还有一些其他药物，以备不时之需。如果学车途中，身体有何不适，要及时告诉教练。

防不良饮食

夏天炎热，学员多半饮食不规律，喝扎啤，吃冰西瓜、大排档等。而学车需要一个好的身体状况，所以要多注意饮食。经常吃水果，喝白开水，少喝碳酸饮料。而且夏季练车体能消耗很厉害，清淡的食物便于消化。水果蔬菜能补充人体所需的维生素，让人保持精力充沛，才能更好的学车。

小提醒：可以带一两条毛巾到训练场，因为天气热，喝水之后新陈代谢快，而且易出汗，一条毛巾用来擦汗，一条用来洗脸。

其他注意事项

第一：教练车一般没空凋，但休息室有空调，练习休息一热一冷切换，容易感冒;在外面练车之后，进入有空调的休息室休息时候，一定要先用毛巾把汗擦干净，同时也可以披上一件衣服。然后将空凋关闭或者空凋温度调高一点，一定要有温度过渡时间。不然，在外面刚刚晒得脸红面赤的，而且衣着单薄，突然吹冷气，会非常容易着凉。

第二：夏季容易出汗，掌心滑腻而握不紧方向盘，要勤洗手;

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学车技巧科目三换档易扣分难点！必须警惕

科目三都是在行驶中换档，手把方向，眼观六路，还得保证换档不出错。

结合科三电脑评判的标准，学车的朋友应该注意这些换档易扣分点。

1：挂错档位

【表现】越级加档，比如本来挂1挂到3上，本来挂2挂到4上。

【后果】越级加档直接的后果就是“速度档位不匹配”——10分，严重了可能“熄火”——10分。

【对策】首次上车就记准档位，熟悉每个换档动作，即“空→1→2→3→4→3→2→1→空”。

2：低头看档

【表现】低头看档位，找档杆。很多时候都是无意识的，自己低头了自己都不知道。

【后果】两次低头看档——100分。

【对策】从第一次上车开始，绝不低头看档，挂错了也不能看，用手摸索。

3：左手不稳

【表现】换档整个上半身都动，连带着左手不稳，车辆行驶跑偏。

【后果】直线行驶路段，不能保持直线行驶——100分；或者其他路段，方向盘控制不稳——10分。

【对策】掌握换档技巧——右手换档，“手腕”发力，顺着方向，手指拨动，轻松换档。

4：齿轮撞击

【表现】换档过程中，出现齿轮撞击的声音，非常刺耳。

【后果】出现1次，扣掉10分。

5：长踩离合

【表现】换档以后，仍然踩着离合，或者半离合状态；尤其是到转弯、掉头3→2的时候，换上2档半离合减速。

【后果】踩离合时间>10秒——100分。

【对策】不要着急转弯、掉头，早一点3→2档，2档上松开离合稳定行驶几米，再调整方向。

6：换档太迟

【表现】1、2档提速慢，1→2档，2→3档的换档时机太晚，导致在1档或2档上呆的时间很长。

【后果】单次行驶距离，1档>50米或者2档>100米——100分。

【对策】起步之后，快些提速，1、2档快速过度到3档；转弯、掉头之后，迅速提速挂3档。