金都驾校百科：去驾校学车要注意哪些问题

首先是驾校的资格。我们可以去驾校查看《机动车驾驶员培训经营许可证件》，关注其公示的经营类别、培训范围、收费项目、收费标准、教练员、教学场地等情况，在报名时应当填写《机动车驾驶员培训学员登记表》，签订合同时，应当是正规的《上海市机动车驾驶员驾驶培训合同》，记得将培训费用汇入驾校指定的账户。

其次，学习机动车驾驶，应当先学习道路交通安全法律、法规和相关知识，考试合格后，再学习机动车驾驶技能。也就是说，还没有进行过交规考试并且合格，是不能上车学习驾驶的。

再次，上车培训时，我们可以注意车内是否悬挂《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》，并且观察所配备的教学车辆是否装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其他安全防护装置，是否是取得牌证、具有统一标识的教学车辆。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。特别需要注意的是，学习驾驶人员没有教练人员随车指导单独驾驶的，要承担法律责任。

还有，对每个学员理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过4个学时。科目二或科目三若5次考试仍不合格，已考试合格的其他科目成绩将作废，如学员自愿申请培训，应重新签订合同。

最后，公安机关交通管理部门应当对申请机动车驾驶证的人进行考试，对考试合格的，在5日内核发机动车驾驶证;对考试不合格的，书面说明理由。

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驾考怎样避免中途停车

朋友，科目二中，压好离合是最重要的办法，一档和倒档都采用的是半离合，即左脚轻抬离合器踏板，尽量控制好踏板位置，从而控制好车速!如果车速快了，你右脚是完全可以轻踏刹车踏板的!(科目二考试中，在倒库项目中是对刹车没有要求的)，只要车辆没有静止，只要车还在走，就不会被判定中途停车的!我们教练就是这么教的!另外还要注意一点: 你在倒库过程中，不能把离合器踏板完全踩死了!车载电脑会判定你脱档的，也会说你中途停车，定为不合格!

　　科目二考试有时候会中途停车，那么“中途停车”的原因归纳起来也就是以下几点：

一、离合器的功夫不到，车速忽快忽慢、忽然瞬间停止;

二、场地的平整度不够，有小坑、轻微的坡度，车是很精密的东西 这些微不足道的细节照样会让车短暂停止;

三、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力，让车短暂的 停止。

第二：那么如何防止中途停车?

第一、没有不溜车的场地，一定要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。

第二、场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。

第三、方向打死的时候。车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车;相反回正方向的同时，车速有一个加快的过程，这里要压一点离合，否则太快了控制不住。

第四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长，踩到底会完全断开发动机的输出功率，松到底会完全传递功率，在半联动点附近有一个小的范围，可以用来调节传递功率的大小，这个范围的下端传递的功率小，高端传递的功率大。半联动范围只是离合器整个行程的一部分，也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。半联动范围可以控制车速，当感觉车速有点快了，就轻踩一点点离合，让发动机的功率少传递一些出来，车速就会变慢一点;反之感觉车速有点慢了，甚至要停住，就轻抬一点点离合，车速就会变快一点，这就是防止“中途停车”的诀窍，除此之外没有它法。

注意：半联动范围的上端虽然传递的功率比较大，但是也有熄火的可能，所以对这个上端的位置一定要有非常好的感觉，并且尽量不要用到这个位置。需要说明的是每辆车的半联动点位置都不一样，半联动范围也不一样，需要你自己去感受，所以平时练车有条件的话最好多换换车，感受感受。在考场上领到车之后到考试项目之间都会经过一段路，在路上你就多试试离合，找到半联动范围。