海涛驾校百科：科目三考试的时候要注意什么

科目三是路考，学员们除了掌握考试项目的操作技巧，还要有灵活应变的能力，和良好的驾驶习惯。下面整理了一些科目三考试换挡时的禁忌，考试的时候学员们可不能犯错哦。

　　1、换挡时不要跑偏方向

我们很多学员在开车时会有这样的惯性动作，右手去抓变速杆，左手便不听使唤往下拉方向盘，这就直接导致车子的方向跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。科目三考试中，压线会被判为不合格，实际行驶时如果这样很容易发生危险。

提示：养成左手紧握方向盘的习惯，右手只是起到辅助作用，要在方向盘和变速杆之间来回操作，而且一定要灵活。

　2、不要低头看变速杆

很多学员在换挡时，总好像不放心似的，总习惯性低头去看档位，一般来说如果训练时这样的话，教练是会直接拍脑袋的，因为低头看档真的十分危险!哪怕是一秒钟，在路上什么都有可能发生，等你发现再采取措施可能来不及了!

提示：静态练习，即在没有开车的情况下模拟练习。两只手握方向盘，右手换挡，再握方向盘，过程中都不要低头看。这样重复几次，形成一种惯性。

　3、不要挂在空挡来回摇晃变速杆

有的人摇晃变速杆仅仅是因为好玩，但是长期如此容易造成汽车机件的磨损。科目三路考时，来回摇晃变速杆只会耽误换挡的时间。

提示：如果不确定是否已经挂到空挡，拉动一次，变速杆活动幅度很大，就是已经挂到空挡了。

4、离合没有踩到底不要换挡

经常会有学员说，档位很难挂进去，而且老是熄火，因此觉得车子有问题，其实不然!发生这种情况，极有可能是自己离合器没有踩到底。离合器没踩到底就换挡的话，档位很难挂入而且容易熄火。

提示：左脚轻轻搭在离合器上，需要换挡就将离合踩到底，久了自然就养成习惯了。

　5、不要越级加挡

有些学员在平时训练或者考试时，容易急躁，经常会出现越级加挡的问题。在实际操作时，提速加挡应该逐级往上加。越级加挡会出现汽车动力不足，车子加速不顺畅造成熄火的情况，同时也会相应增加油耗，对发动机的损害是相当严重的。

提示：坐在驾驶座，不发动汽车练习换挡，从一档顺次挂到五档，再从五档减到一档，换挡需要的是熟能生巧。

6、不要长时间用低速挡行驶

一些学员练车时很紧张，害怕车速过高，长时间不换挡。但是科目三考试达到一定车速不换挡，也是会考试失败的哦!

提示：在道路状况良好的条件下，多换到高速档行驶。这样也可以练练你的应变能力。

以上就是科目三考试换挡的时候需要注意的地方，在道路状况良好的情况下，多换高速档行驶。这样还可以练练你的应变能力。

以上就是海涛驾校小编给大家整理的海涛驾校百科：科目三考试的时候要注意什么的全部内容，希望对广大学员有所帮助。海涛驾校报名咨询电话：021-52709323

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科目三考试竟然这样挂了！

科目三考试需要技巧，也有很多细节需要注意，挂科原因千千万，但万万没想到，我的科目三考试竟然这样挂了。

科目三考试时雨特别大，考官把车停在半坡转弯处，我是第一个考试的考生。雨大的什么都看不见，旁边还有另外一辆科目三考试车停在那里，挡住了视线，没看见后面有辆车开来，我就把车开出去了。我开出去的时候，后面那辆车上来了。考官一把扯了下我的方向盘，说我起步妨碍别人的车，不合格，这就是挂科原因。就这样，冒着大雨滚下车，站在路边等候。心拔凉拔凉的！

等了些日子，又约了科目三考试，当时说十点考试，结果一直等到差不多一点钟才开始考。这次考试很小心，考试结束，考官说合格，开心的要命。因我是异地考，考完和老公一起回深圳。半路暴雨倾盆，能见度才几米，冒着生命危险回到了家中。六点半接到教练电话，原话是这样的：XXX，你运气不好哦。系统出问题了，当时考官看到车上已经显示3公里了，所以叫你下的车，现在考官回去把卡插到系统，系统显示只有2.8公里，系统结果判定不合格，要补考！这种挂科原因也太离奇了，也许只有我才能遇到吧！

我已经没有办法用语言来形容我的内心的波澜了，咋就这么衰呢？咋就这么衰呢？咋就这么衰呢？……后面打了很多电话，每个部门都说这个没办法，只能补考。虽然很难过，也是没办法啊。教练也说帮我想了很多办法，都是不行，只能补考，因为系统结果不合格上不了公安系统。简直崩溃了！

第三次科目三考试，这一次顺利通过。心理有阴影，一直忐忑不安，还是等系统结果，晚上系统结果也显示合格了，终于放下了心。

看了这个驾考考生的挂科原因，你也有点晕吧！小编提醒大家，科目三考试练好技能是关键，但要注意细节，不管是起步还是结束，一个小小的错误有可能导致全盘皆输。细心点，没错的！