振宇驾校百科：科目三考试如果听到这些“坑人”的指令，该如何应对？

科目三路考起步、变道、加减档、直线行驶等都是很基础的操作，从难度上来说，并不是太难。作为新手，科目三对学员最大的难点是考试过程中容易受到路况和其他社会车辆的影响，不能采取有效的方法应对。再加上，学员在考场的时候，心态都很紧张，一紧张就会慌了手脚。科目三考试中，如果遇到与实际路况不相符“坑人”的指令，该如何应对呢？

案例1：下达变道指令，发现有车经过，又快开到人行道了，怎么办？

当然，这种情况下，你肯定不能强行变道的。如果你强行变道，副驾驶坐的安全员肯定会因为你危险的举动踩你的刹车的。但如果不马上变道，继续往前开，再变道就一定会压实线。再就是如果不马上变道，肯定会因为“不听从指令”行驶被判不合格，该怎么办？

正确的做法：强行变道和不听从指令都不可取。这时候，如果无法及时变道，听到变道指令后，第一反应就是打转向灯，然后降速降档。如果有必要的情况下，甚至可以停下来等左侧的车辆通过之后，再重新起步，观察后方安全的情况下，在虚线处变道。

案例2：下达靠边停车指令，发现右前方已停车辆，怎么办？

在听到"靠边停车"指令后，第一反应打右转向灯，左右观看，看右前方的车道有没有阻碍，如果有别的车停在了车道上，那么衡量你与该车的距离，再决定是停在该车的前面还是后面。停在该车前面的话，注意不要超过150米的停车距离；停在该车后面的话，要保证有空间来让你调整车身和路边的30公分距离。

此外，选择好停车位置后，发现右边有车经过，这时候你需要把车速降低，让该车先通过，再慢慢靠边停车。

靠边停车，安全肯定是第一准则，甚至停车等待也要保证安全。需要注意的是，不要超过150米停车。

科目三考试中，如果是电子考，一定听从指令进行操作；如果是人工考试，要听从主考官的命令。同时，科目三路考，一定要灵活应变，做好预判，避免“险情”发生。

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科目三考试作为驾考的一大难点，出现的难题有很多，尤其是有的考生运气不好，在考试的时候还碰到了考场、路面行驶车辆带来的难题，真的是难上加难了。今天小编就想给大家总结以下当考科目三时碰到这些难上加难的问题，我们该怎么办呢？

一、上坡起步熄火

主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。

正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换2档。

二、车多的时候，跟车、会车和超车

跟车一定要保持合适的安全距离。会车时一定要 减速，保持侧向距离至少在一米以上。

不要随意超车，超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。

超车前要先打左转向灯，以小转角进入新车道，超过以后打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道， 不要猛打方向。

路窄碰到前面有来车或行人，应该确认一下右轮的位置，确认可以通过以后再超过去。

三、转弯以后什么时候换道

转弯以后不要急于切换行驶道，要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。

四、行车时碰到前方有意外情况怎么办?

不要慌张，先管牢方向和刹车，不要急着换档，处理好情况以后再根据速度换档。

小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加速。

大情况，应该充分减速以后挂2档前进；

必要时应该停车，换1档，重新起步。

总之，碰到前方有情况的时候，一定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车， 还应该注意确认一下车身的位置。

碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离（看不到前车的后轮着地点）以后刹车，然后拨一档。

刹车的使用应该做到：轻->重->轻。

五、一次性调头忘记打第二次转向灯

一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一档，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。

快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。

关于科目三路考挂科率多的情况，主要是在心态和细节的把握上出了问题，一旦心态不好，对于技术的发挥就会出现问题，没办法发挥出正常的水平。