春江驾校百科：雾天行车需要注意什么

按照公安部有关规定，雾天能见度小于50米时，公安机关可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管制措施，除执行任务的警车和高速公路救援专用车辆外，其他机动车辆禁止驶入高速公路。能见度在50～500米时，机动车驾驶员必须谨慎驾驶，注意以下几个方面的问题。

　　雾天开车注意事项

一是充分利用各种车灯提高能见度。在行车中应该打开防雾灯、尾灯和前照灯(近光)。雾灯灯光为黄色，穿透雾气的能力较强。

二是适时停靠车辆。因大雾的影响，能见度降低至200米以下时，驾驶员看不见前车，只有依赖于前车车尾灯行进，说明已是容易出现车祸的信号。此时要特别注意自已车辆的预防措施，较安全的方法是将汽车驶向最近的停车场暂避。

三是正确操纵控制车辆。 雾天行车，应该将车速降至最低限速行驶，以使制动距离控制在可见的距离之内，并保持一定的车距，以防追尾相撞。能见度在300米以上的淡雾时，要稳定车 速，不可猛踩油门、急刹车或急打方向，注意道路标志。能见度在150～300米范围之内时，车速应适当降低至100公里/小时以下，行车间距也控制在 150米以上。若能见度已经降低至50～150米范围内的浓雾天气，则应将车速控制在50公里/小时。若能见度已降低至50米以下，则应采取紧急停车措施。

雾天往往因为视线不足导致我们驾驶感很差，这个时候我们更不能开快车，降低车数开着雾灯行驶并在经过路口的时候按喇叭示意有车辆通过要注意。

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高速行驶时，有哪些错误操作会致命？

话说，很多人觉得在高速的时候拉下电子手刹没有关系，电子手刹会失灵。其实并不是这样的。很多不正当的操作，在行驶时，真的不应该发生！

1. 高速猛打方向盘？

当车辆低速行驶，或者原地怠速的状态下，方向盘与车轮之间的设置转向器传动比较小，而高速的时候则比较大。

在城市道路、山路等，车辆的主动转向系统会增大，前轮对于方向盘提供的转动信号。小幅度的操作方向盘，车辆立刻会做出回应。因此，低速打方向，对于车辆本身的影响并不那么大。

然而高速行驶的时候，可能在120km/h，猛打方向的话，那应该是瞬间翻车了！这时，车辆速度快，对于高速状态下施加的转向力没有办法控制。因此，这种操作坚决不要出现！

2. 高速拉手刹？

如果在高速行驶的情况下，拉下电子手刹，要分两种情况来判断。假如您踩着油门，并且拉动了电子手刹，那么车辆后轮会抱死一下，相当于踩了一脚急刹车，然后继续行驶。

有些车型在高速行驶的情况下，拉下手刹，车辆可能会和踩刹车一样低速降下来，这是为了避免刹车失灵而设计的。也有些车辆可能比较极端，四轮抱死，直至车辆停下！

如果不是极端情况，不要拉下手刹，不仅仅对车辆有影响，如果车辆四轮抱死，侧滑、追尾事故的发生概率会大大增加！

3.注意观察胎压监测

一般来说，胎压监测系统是由一个接收器和四个轮胎内置胎压传感器组成的。传感器的金属部分围绕轮胎轴高速旋转。有些人说，高速情况下，胎压监测会失灵。然而并不会，即便是在高速行驶的情况下，胎压监测依旧可以工作。

我们要随时注意胎压监测所反馈的信息，一旦在高速发现轮胎有不良的状态，应及时找到服务站进行修理，高速爆胎的话，后果会非常的严重。

另外提醒大家一点，在高速行驶，尽可能选择中间车道，如果发生爆胎的话，还有补救的可能。可以留出打方向的空间和时间！

因此，您在开车的时候，即便遇见胎压监测的数据丢失，也不要感到惊讶。有些车辆可能到了80km/h的时候数据就已经丢失了！这都不是大问题！

在高速上不走套路，那就是在玩命啊