"呜呜呜呜,科目三又挂了……咋办,已经考了三次了"。近日,一学员在给天水驾校小编来信,说自己科三已经考了三次了,考试不是挂在直线行驶就是加减档操作上。相信不少学员都深有感触,直线行驶和加减档是科三考试中最难的两个项目,那么,如何才能顺利通过路考呢?接下来,驾驶员考试网天水驾校小编就和大家分享科目三考试中的四大难点,相信只要攻克这些,科三过关一定没问题。
1、直线行驶
我们需要明白的是直线行驶是保持车辆的直线行驶,而不是方向盘不动,考试过程中,大部分车都会出现跑偏现象,这就需要学员在车辆的行驶过程中学会微调方向盘。考生应当养成良好的驾驶习惯,双手三九点握住方向盘,胳膊放轻松,别紧张的死抓方向盘,这样动作才会更流畅。进入直线行驶之前,提前做好准备,把车调正。能看多远就看多远,可以更好的判断车道走势,看得越远车走的越直。在行驶中可以通过车前盖左侧棱线对着左车道线来发现有没有偏离(可以余光或瞟一眼),当发现车子跑偏时,可以朝车跑偏的反方向微调一点点,只要不超过5度就没问题。
2、加减档
行车过程中档位要根据车速来变换。加速加挡:踩油门,在松油门的同时离合踩到底,松油门踩离合必须衔接好,油门松开时必须立马踩下离合器,挂挡,慢松离合器的同时踩油门。减速减挡:轻踩刹车,将速度降到规定位置,离合踩到底,挂挡,慢松离合。
3、靠边停车
注意事项:靠边停车考试中要求,学员需开启右转向灯并保持常亮,注意观察汽车右后方交通动态,再行靠边。在实际考试中,部分学员在开启右转向灯后,转向灯会自动弹回熄灭,此时如果继续倒车,电脑系统会自动判定考试不合格。
4、考试心态
考前多练习,基础操作掌握扎实,这样上考场时才不会紧张。其实,路考考的就是心态,心情过于紧张,就算技术再好,也会出现操作失误。所以,既然上了考场,就不要再想考试过不过关的问题,全心全意专注在考试项目上,力求每个项目都能操作到位
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科二考场上这些扣分点一定要知道!
No.5 直 角 转 弯
难度系数★☆☆☆☆
【场地介绍】
多数科二考试直角转弯,安排在坡道定点停后之后,是最后一项。
考核驾驶人在急变路段驾驶车辆时的是否能正确操作。
【扣分点】
1.车轮触扎突出点,不合格
2.车轮每触扎道路边缘线一次,扣20分
3.借助倒车完成作业,扣10分
【科目技巧】
1、转弯前,一定尽量靠外侧行驶
2、等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(别打急了)
3、看前面的同时再观察后视镜,感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向,再慢慢将车头修正。
4、打方向时一定要果断,均匀,不要猛打猛回。
No.4 S 弯
难度系数★★☆☆☆
【场地介绍】
曲线行驶也称S弯道,一般在科二考试的第三个项目上。
考察驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。
【扣分点】
1、车辆驶出边缘线,不合格
2、车轮轧路边缘线,不合格
3、中途熄火或停车,不合格
【科目技巧】
1、曲线行驶的入口一般有两种方向,左入口和右入口
左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘(右入口时相反)
2、行进过程中,车头压着边线走
以左入口为例,当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈,让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走,车子就不会压线或者出线;到第二弯道时,还是按照第一弯的方法做;
此时还要注意保持慢速行驶,同时注意看左右后视镜,看两边车轮有没有压黄线,根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打;
3、出S弯时,有两种方向,左出口和右出口
左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;
右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。
No.3 侧 方 停 车
难度系数★★★☆☆
【场地介绍】
多数科二考试中侧方停车是在第二个项目,从而模拟路边停车的情况。
(新交规实施后,侧方停车不再有标杆,采用地上标线的形式做车库边界)
【扣分点】
1、车辆入库停止后,车身出线,扣100分
2、行驶中车轮触压车道边线,扣10分
3、未停车于库内,扣100分
4、起步未开左转向灯,扣10分
5、倒车未开右转向灯,扣10分
6、中途停车,扣100分
【科目技巧】
1、驶入考试区时,车身要与库线平行,如果发现没有平行需要及时修正
2、保持平行的同时,应该与库边线保持间距在30-40厘米左右
3、缓慢前行的同时需要注意右侧后视镜,这样才能保持车身平直
4、当左侧后视镜挡住前面虚线的时候,迅速朝右侧打满方向盘,此时,车速要慢,中间不能停车;
5、因为去除了考场中的记号、考试也由桩、杆改为了黄色边线,而且不需要将头伸出车窗了;
所以考生在考试时应该多注意左右后视镜,保证车身出现在正确的位置;
6、停车结束,打左转向灯出库即可。
No.2 坡道定点停车和起步
难度系数★★★★☆
【场地介绍】
去考科二,一眼看到的那个凸起的坡,就知道它是定点停车起步的考试位置了。
通常为拱形坡道,考察驾驶人在破路上停车起步的操作是否正规。
【扣分点】
1、车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格
2、车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分(原规定20分)
3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣10分(原规定20分)
4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分
5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格
6、坡道熄火,扣20分
7、车辆停止后,30秒内未启动车辆,超时不合格
【科目技巧】
1、上坡道时,车头的右侧三分之一对准边线(即车与边线30CM的距离),调整车身向前行驶。
2、观察左后视镜,当左后视镜下沿与黄线平齐时(也可以根据自己的练习经验寻找其他参考点),踩脚刹,后踩离合,将车停稳;
3、停稳后,车轮要压细边缘线,离粗线30公分左右;
4、车头垂直于停止线,并且不超过黄色粗线;
5、听到语音提示之后30秒内,需要完成坡道起步;
坡道起步时,先缓慢抬起离合器(不能抬太快),打左转向灯;
6、保持刹车踩到底,慢松离合,刹车不动
当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动,有前进动力)的时候离合保持不动,待怠速稳定后慢松刹车,车辆即向前行驶。
No.1 倒 车 入 库
难度系数★★★★★
【场地介绍】
科二5项的顺序存在着地区差异,有的地区是第一项就靠倒车入库。一上来就这么难,大家可千万别慌!场地多为T字型,有的倒一遍,有的两个方向倒两遍。
【扣分点】
1、不按规定路线、顺序行驶的,不合格
2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格
3、超过4分钟未完成倒车入库不合格
【科目技巧】
1、轻抬离合使车后移,控制好车速
看左后视镜,当右侧控制线与左后视镜底端重合时,把方向盘向右打死。
2、继续后移(勿停车),观察右后视镜
当右边线在右后视镜露出后,使车身与库角距离为30CM(小于30cm回半圈调整,大于30cm继续右打死方向盘);
继续后移,当在右后视镜中看到库边线与车身平行时,方向盘回正;
左右调正车身,倒库入底。
3、倒库入底后,接着看左后视镜,当左后视镜上方稍微过了左前库边线时,停车,倒库完成(恭喜,撒花~);
4、出库,启动挂上一档往前开,当车前头盖刚看不到路边线时,把方向盘向左打死;
当车身回正,将方向打正;
当前车轮越过左侧控制线时,停车。
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