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学驾心得:不管你信不信,学车科二科三通关率补考高于第一次考试!

学车视频2018-03-26 03:11

很多学员在参加科目二科目三考试时,由于第一次参加考试,心理很紧张十分担心考试会挂科。其实,通过近几年交管所对外公布通过率的数据和驾校学车实际的考试情况显示,参加第一次考试的通过率往往没有第二次补考考试通过率高。第二次补考考试通过率高的原因在于:

1.成功规避第一次的错误

第一次参加科目二、科目三的考试,对于考试场地的不熟悉、考试车辆的不熟悉、心态的调整,都会在实际考试过程中造成一定的影响。而这些客观上和主观上心态的原因都可以通过后期调整进行规避,在第二次考试中避免出现同样的问题,一次性通过考试很轻松。

2.总结考试经验,驾驶操作更好

学车,总的来说是一项技术活,需要时间去不断熟悉和强化操作。学员可以通过第一次考试出现的很多操作上的问题,发现自身存在的问题,在后期练车过程中强化训练。另外在科目二考试中,很多学员考试挂科后当堂补考,也要把握好机会,尽量在最短的时间内调整好心态,即使不过关也能为之后的考试获取更多的经验。科目三也是同理,科目三电子路考,很多学员不熟悉流程,在考试中比较慌乱而操作不当挂科。而在第二次考试时,有了第一次的考试经验,在加上经过一段时间的强化练习拥有了更好的驾驶技术,过关不难!

3.心态平稳,考试完美应对

有了第一次的考试经验,在补考中,能够有效规避不利的因素,之前没做好的,没注意到的细节,也能在第二次补考中做到完美应战。其实,考试真的不难。每个人通过训练后,操作上的水平差不多,而难点在于心态上的调整,以及对于细节的处理上,这些如果都处理好,参加第一次考试就过关是最好的了!

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学车选一位好教练,是技术不是运气

驾校千篇一律,一个原型的复制品,看似一模一样,而对于准驾考初学者而言,选择一个好教练比选择一个好驾校来的更为实际。

驾校都不知道怎么选,又怎么可能选好教练呢?

1、没有自己场地的教练不靠谱,不选;

2、网上搜索教练,口碑不好的不靠谱,不选;

3、老油条教练,不靠谱,不选;

4、本地口音较重的教练大多不靠谱,不选;

选好教练,准备付钱之前,看看这位教练平时上课的表现,对学员的态度,如果碰到教练们扯闲话,谈论教练的东西,恭喜你,满满的都是内幕。

我们需要认识到一点:学驾驶,我们是花钱买服务,驾校是收钱提供技能培训,把驾校想成普通技能培训中心,花钱买技术,没必要忍受不公平待遇,教练做无理事情的时候或者说难听话的时候,该反击就反击,最好用手机留下证据,告他一状。尽量选择耐心的、有责任心的教练,而不要去选应试教育的教练,华而不实,即使拿到驾照也是马路杀手。

1、教练尽可能选择年轻点的,文化程度比较高的,能否遇到和蔼的,好心的,善于表达的,完全靠运气,文化程度教练资料上有,至于年轻的,有些老教练比较“难伺候”。

2、最好几个教练车和教练可以相互调整,节约时间,避免安排到哪个车,哪个教练,非得等,时间就是金钱,有闲时教练或教练车时,有时间的随时练最好。

3、教练场地,越近越好,如果交通好,当我没说,其实远距离也有好处,就是可以在过程中观察教练的驾驶技巧,有问题,当场问教练,效果蛮大。

4、选教练,要选脾气好点的,如果碰上个急性子,一个动作不满意,本来在想该怎么做,结果等来一句“怎么这么笨”,此时先不管你会不会生气,我想你脑子里基本一片空白,驾驶知识瞬间归零。

5、处于安全的考虑,不要选饮酒的教练,喝完酒来教你开车,我就问你紧张不紧张,而且这种教练,吃个饭起码半个小时,一个小时的,慢慢等吧,你急,人家不急。

6、现在学驾驶,大多数人都在意的是学费,而我认为,我们花钱买的是服务,服务好,学费只要不过分,差不多就行,选教练最重要,最好谈好一次性缴费,如果后期产生二次收费,又是加班,又是潜规则的,算算可能总费用比VIP还贵,心中那是一万只草泥马奔驰而过。

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