开车打手机
根据新法规规定,开车时打手机被抓到或被拍照,扣 2 分罚 100 元。
超速 10% 以上未到 20%
根据新法规规定,超过规定时速 10% 以上未达到 20% 的,需要扣 3 分罚款 150 元。
超速 20% 以上未到 50%
根据新法规规定,超过规定时速 20% 以上未达到 50% 的,扣 6 分罚款 150 元。
开车时妨碍他车安全通行
根据新法规规定,若司机在开车时有妨碍他人安全行车的,例如占用对向车道,或胡乱穿插等行为,扣 2 分罚 100 元。
违反禁止标线指示
根据新法规规定,行驶时违反禁止标线指示的,扣 3 分罚款 200 元。
违反禁令标线指示
根据新法规规定,违反禁令标线指示的,扣 3 分罚款 200 元。
逆向行驶
根据新法规规定,单行道上逆向行驶,扣 2 分罚款 100 元。
右转弯不停车等待
根据新法规规定,当在有信号灯的路口进行右转弯时,若是同车道有车在等待信号灯,而你若是不依次停车等待,直接进行插队右转,这时被抓拍到,一样扣 2 分罚 200。
左转弯未靠路口中心点
根据新法规规定,当车子在进行左转时,没有靠路口中心点的左侧进行转弯,被拍到直接扣 2 分罚 100。
灯控路口不按所需方向行驶
根据新法规规定,在通过有灯控的路口时,不按所需方向驶入导向车道的,扣 3 分罚款 200 元。
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一直都是左侧超车?原来有这种“右侧超车”是允许的!
我们都知道超车要从左侧车道超车,这也是交通法严格规定的一种超车方式,但是不知道大家注意到没有,我们现实中啊,却有不少的车子在超车的时候从右侧车道超过去,是不是他们明知道违法还照样去做呢?那为什么不能右侧超车呢?
左侧超车肯定是正确的了,操作方法是:看左后视镜、打左转向,确认安全后,加速进入左侧车道,超过前车,然后向右并回到右侧车道,完成整个超车过程。
这里我们大家要明确一下,其实法律中所谓的超车,是指的在同一车道行驶的后车超越同向行驶的前车,且超车前后,这辆车都要在原车道内行驶。
而右侧超车指的是同一车道行驶中,车辆从右侧车道并入过去,加速超车后,再并回到原车道。这种就是交规中不允许的行为了。
明白了这个,我们来看,其实,现实中很多从右侧超过去的车并不违反交规,而是一种正常的驾驶行为,也就是说,正常开车,也依然可以从并入右侧车道、或者而说右侧车道的车超过左侧车道的车。
说起来比较绕,其实主要就是三种情况,并不算“右侧超车”:
第一种情况,两辆车在左右两个车道行驶,右侧车道的车加速超过左侧车,并依然在自己的车道行驶,这种不算右侧超车。
第二种情况,两辆车在左右两个车道行驶,右侧车加速超过左侧车,并在安全的距离后,并入左侧车道,也不算右侧超车。
第三种情况,两辆车在同一个车道行驶,后车并入右侧车道后,一直沿右侧车道行驶,并未并入原车道,也不算右侧超车。
其实,这三种情况是法律不会界定是右侧超车的行为,并不意味着没有危险性;右侧超车虽然是交规不允许的,但这种行为也不会被交警和电子警察去惩罚,只有在真正发生交通事故的时候,才会去界定是否有右侧超车的违法行为。
那为什么不允许右侧超车呢?其实有两个原因。
首先,是咱们国家是右侧行驶的左舵车,从左侧超车的话,司机驾驶位的前方视野好,如果右侧超车的话,盲区比较大,需要先把车错到右侧车道上才能全面的判断右侧车道的安全情况,所以容易发生危险。
另外一个原因是,左侧车道普遍是快速车道,右侧是慢速车道。超车一般是加速,从右侧超车更容易被慢速行驶的车辆挡住,发生事故几率更高,而左侧超车符合行车规律。