通略驾校百科：驾考多次不过，又要补考了？到底怎么回事？

科二科三考试，有人一次就过了，有人却多次不过，是技术没练到家，还是心态没调整好？

1、心理素质较差

有的童鞋，从小到大只要是考试都会紧张，驾考也不例外。人紧张的时候，很容易忽视细节，比如忘打转向灯、安全带插错孔之类，哪怕你技术一流，也很可能会因此扣分。

但紧张就一定会考砸吗？也不尽然。通略驾校小编考科目二的时候就有点紧张（程度较轻），但还是通过了。为什么呢？因为我觉得适度的紧张反而能够让自己更加专注于考试，再加上准备功课做的挺足的，最终科目二一把过了。

通略驾校小编的建议是考前功课要做足：比如熟悉考场、多看考试视频等，当你对考试非常熟悉的时候，紧张就很少出现了。

2、自身技术没有练不到家

要说挂科的学员自身技术多差，也不尽然。平时练车练多了，会烦躁，只要没出现大的错误，就感觉自己的水平应该可以通过考试了，就没耐心继续练车，结果考试稍微出现点意外情况就挂科了。

出现这种结果通略驾校小编觉得有两个原因：一是平时练车太顺了，其实水平不到家；二是太心急，想早日拿证，没花功夫钻研和思考。

学车学车，不仅是拿个证而已，把握这个机会提升自己的驾驶水平不是更好？别拿证了还不敢开车上路。

3、练车没有目的性，没有针对性

说说深圳这边的情况，以C1为例，科目二不同的考场考试有一点区别，分新、老款捷达两种。有些童鞋练车是练老捷达，考试的考场车型却是新捷达，这种陌生感很容易导致考试离合器操纵不好，看点不准确，挂科就很自然了。所以从练车时就要有打算，练什么车型，考什么车型。

4、考试细节没注意

关于细节，没有太大的技术要求，但是因此挂科的人真不少。比如：没系安全带或插错孔；车门没关好就起动；没打转向灯等等。

另外，一些准备工作中的细节也非常重要。如考试开始前试车：试离合和档位。抱怨考试车不好开的人太多了，可有多少人认认真真把这些细节做到了呢？

还有一些细节虽然对于考试技术因素影响不大，但可能影响你的考试情绪。比如，上车时经过安全员身边要向安全员礼貌问好：师傅你辛苦了。要知道那些安全员是义务工作的，你对他礼貌些，他就不会催促你了。

好了，暂且说到这，祝各位早日拿证哈。

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你知道吗？科二科三中最佳通过时机是在第二次补考

很多学员第一次参加考试的时候，都很担心会挂科。其实在科二或是科三中挂个一次，是非常正常的，最佳通过的时机是在第二次。

1、避免第一次的错误

第一次挂科的原因有很多：场地有坑洼，对考场不熟悉，或是不小心漏了什么细节……

总结导致失败的因素，如果是场地的问题，下次调整速度，如果是忘记细节、太紧张等一些主观原因，第二遍一般不会再犯同样的错误。

2、获得考试经验

在科二前四个项目中挂科的，如果考官没有强制要求返回，最好把全程走完。因为你还没走过后面，不能预料第二次又会发生什么状况，反正已经挂了，就当多得了一次模拟考的机会。

科三实行电子路考，有了实战经验，心理有所准备，自然更易通关！

3、心态更淡定

第二次考试途中，知道只要语音没播报扣分，安全员没踩副刹，就可以继续考试。不像第一次参加的时候，心里没底，总是怀疑自己刚刚有没有做错，自己吓自己。

4、前期准备更充分

有了第一次的经验，学员就知道如何高效备考，了解什么是考试时易错点，针对弱项进行训练，及时调整自己的状态去适应，大大提高及格率。

所以，学员大可不必害怕补考，考试过程发现不足也是一种收获，只要放宽心态，多给自己一点积极的暗示，成功通过考试绝对不是问题。