鸿顺驾校百科：把握7个重要点位，侧方停车一次过

侧方停车作为科目二考试中很重要的一个考查项目，很多人在考试的时候会很苦恼，害怕出差错，哪个细节没注意到位就被扣分了。其实侧方停车也不难，把握7个重要点位，侧方停车一次就搞定。

在侧方停车过程中要注意这7个重要点位，按照这个方法做，侧方停车一次就可通过。

1、进入侧方停车考试区域后，驾驶车辆前进，使车辆与侧方停车位的侧边线保持30公分左右距离。这个距离可以用引擎盖右侧三分之一处的点位做参考，当引擎盖右侧三分之一处与侧方位停车库的边线重合时，车身与侧方位停车库的距离就刚刚好。

2、车辆前进到一定位置就要停止，准备倒车。一般科目二考试的场地在侧方停车位旁的路上会标有停车线。观察左侧后视镜，当左侧后视镜下沿与停车线重合时或者稍微超过一点就要停车，

3、挂倒档后缓慢向后直线倒车，观察右侧后视镜，当右后车轮到达侧方停车位的前面库线位置时向右打死方向，继续倒车。记住千万不能停车。

4、观察左侧后视镜，当从左侧后视镜中可以看到侧方停车位的右后内侧库角时将方向迅速回正，继续倒车。

5、当左侧后视镜中，左后侧车轮与侧方停车位的左边线相切时，迅速向左打死方向，继续倒车。

6、观察右侧后视镜，当车身与侧方停车库的右边线平行时踩刹车、停车，方向可不必回正，但要保证左前轮在侧方停车位中。

7、打左转向灯，挂前进挡，驶出侧方停车位。这时候观察前面引擎盖最右侧的点，当碰到右侧黄线时回正方向，继续往前走；当擎盖左侧三分之处的位置碰到左边黄线时，向右打一圈方向，缓缓地开车离开考试区域，结束考试。

科目二考试侧方停车时掌握这七步，把握好7个重要点位，一次通过没什么困难！只要保证将车停于侧方位停车库中，车辆入库停止后，车身不出线；整个侧方停车过程中未出现中途停车、压到边缘线的情况；倒车和起步时记得开启转向灯即可。

以上就是鸿顺驾校小编给大家整理的鸿顺驾校百科：把握7个重要点位，侧方停车一次过的全部内容，希望对广大学员有所帮助。鸿顺驾校报名咨询电话：15064565888

把握7个重要点位，侧方停车一次过相关阅读：

怎么正确的通过减速带

我们开车出门经常会发现在一些特定的位置会出现一些减速带，如果没有正确的通过的话，是会对汽车的底盘造成很大的危害的。那么，我们该怎么正确的通过减速带呢?

　一、单轮通过

从驾乘者的感受角度，以单侧车轮经过减速带时，车内感觉到的冲击力要小于两侧车轮同时轧过减速带带来的震动。单侧车轮轧过减速带时，冲击力完全由一侧的悬挂承担，在很大程度上增加了对单侧悬挂的冲击，长时间这样操作会对单侧悬挂产生影响，导致悬挂错位、变形，甚至会使车轮定位出现偏差。如果车轮因此出现跑偏现象，应该及时做四轮定位，减少轮胎的磨损，增加行车安全。

　二、双轮通过

汽车双轮通过减速带时，对于车辆悬挂系统，左、右悬挂平衡受力，抵抗冲击力，并将冲击力传递到车身加以减缓。虽然车身的震动大了，但可以有效减小错位的可能性。但是即便是这种情况下，如果不减速仍会加速胎面橡胶的磨损，导致汽车跑偏等，严重还会损坏轮胎，轮毂，底盘悬挂等。而且对于一些底盘低的车型来说，高速通过减速带车辆容易托底。

　三、垂直通过

垂直通过也就是车子对准了减速带正正地通过。这种情况下，车子的颠簸、弹跳感比较大。左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧，减震器共同对半去分担，受力均匀，而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。虽然此时车身的震动大了，但可以有效减小对悬挂的伤害。

四、斜着通过

车子稍稍倾斜通过减速带时，感觉车身弹跳没那么大，但摇摆幅度大一些。这种情况也比较容易造成左右悬挂受力不均，损害悬挂系统。从车体和悬挂的构造来看，车子过减速带这个动作，是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。斜着过减速带，对于弹簧、减震器以及整个车身(车架)，其实都会产生更大的折损消耗。因为除了悬挂和车胎，车身也吸收了一定的震动，从而传递到人体身上的震动就减缓了。

过减速带时应提前减速，使两侧车轮同时缓慢驶过减速带，这样可以对车辆的底盘起到很好的保护作用。最好的过坎儿方法是垂直通过，并且时速小于20公里为好，每小时5公里最佳。