木渎驾校百科：山区弯道上安全驾驶有什么技巧

开车技巧2018-03-25 03:25

在山区弯道行车时思想上要高度重视，不能有半点麻痹，克服侥幸心理。减速、鸣号、靠右行是弯道行驶的三要素，也是弯道行车安全的准则，必须认真执行。这样出现紧急情况时，才能反应机敏、处理迅速恰当。

　　在山区道路行驶，减速一定要提前。

以过高的车速进入弯道时，车辆稳定性下降，严重时会产生侧滑或翻覆。同时驾驶人要根据所驾驶车辆的性能、载重量、重心、高度及道路的内外倾斜度适当控制车速。山区弯路，坡陡、弯急、路窄、盲区大，有时连续急弯，发现情况所剩的时间和距离都很有限，有的车速20公里/小时也显得快了。遇有雨、雾、风、雪天气，则更要低速行驶。

　在弯道行驶鸣号

不是可鸣可不鸣，鸣号既可警告其他车辆和行人、非机动车，也可警告自己。在山区弯道上必须鸣号，这样能够提前通知对方车辆减速。

　靠右行驶

这是机动车或非机动车必须遵守的规则，无论单车道还是双车道，在视线不良时，左转弯的车辆一定要尽量靠右行驶。右转弯的车辆，在有中心分道线的弯道处，必须在自己线内行驶。在没有中心线的弯道处，应根据道路和车辆的实际情况安全驾驶。

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【最全干货】坡道定点停车与起步

　　一、考试要求：

将行驶坡道上的车平稳停车和起步，做到转向正确、换挡迅速，方向、制动、离合器配合准确协调。

　　二、评判标准：

1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分;

3、车辆行驶中压道路边缘实线，不合格;

4、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分;

5、坡道起步时，起步超过30秒，不合格;

6、停车后后溜距离大于30厘米，不合格。

　　三、考试技巧：

1、当听到自动电子提示音“上坡定点停车和起步”指令后，挂一挡，可不踩油门，将车向场地右侧靠，使车身右侧与道路右边一条实线平行，并使自己看见车头的1/3进入道路右边实线，车头进入实线的最大程度不能超过1/2。这时车身侧面与该实线距离不超过30公分，且不能压到实线。这个的难点就在于车身千万不要出线，在平时练习的时候要拿捏好位置。

2、上坡时，车子要慢，可不踩油门，右脚对准刹车做好停车准备，当看到车左镜与地面停车线重合时，立刻踩离合踩脚刹，停车(大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜)。

3、定点起步前，打左灯，慢抬离合;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，也即处于半联动时，左脚稳住不动，擎住离合，右脚松开刹车，不用给油门，车辆即向前行进，车前进后即可完全松开离合。这就是最基本的游离配合。

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