驾驶技巧：史上最难驾考新规将实施，老司机都不一定通过

驾照拿到手了吗？如果你已经是“持证上岗”的合法老司机，那么看到这条消息估计要偷着乐了；如果你还没参加驾驶员培训或者正在准备考驾照的话，那么这条消息一定要关注。因为驾考难度由此就要再上一层楼了，考驾照之路将变得更为艰辛。

这一切都缘起自将于10月1日起正式实施的新规定，即新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》（GA 1026），它将采用一套新的驾考评判标准，和之前相比主要针对科目二、科目三的相关操作和评判做了修改和新增。

那我们就来盘点下都有哪些改变。首先是科目二修改和新增项目，如下图：

可以发现，新增的规定和要求有多项，包括发动机启动后不及时松开启动开关，每次扣10分；倒车入库时中途停车超过2秒，每次扣5分等等。

而在科目三路考中，修改和新增项目同样较多，包括：

1.红灯转绿灯时起步超过10秒不合格。

绿灯亮起后的车辆起步，原本并无时间限制。但新标准明确规定，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的，判为不合格。这条改变其实意义重要，尤其是可以避免现实中的绿灯“龟速起步”车辆，能够提高路口的车流通行效率。

2.起步、转向、变道、超车、靠边停车不打转向灯，判为不合格。

在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车方面，此前的标准要求必须打转向灯，没有打转向灯的扣10分。但在新标准中，此项要求更严格，不打转向灯的直接判为不合格。打了转向灯，但时间未满3秒就转向的，也判为不合格。

3.遇后车发出超车信号不按规定让行的，判为不合格。

4.在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，判为不合格。

这个问题在日常驾驶中值得注意，很多驾驶员对于谁有优先权的问题并不清楚，不管是左转还是右转，或者是辅路并入主路时，都只奉行“狭路相逢勇者胜”的原则，很容易引起交通堵塞甚至事故。

通过这些改变不难发现，新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》的确增加了很多切合实际的考核内容，考核标准也更加严格。其实这并不见得是坏事，无非是在学车的时候辛苦一些，但在拿到驾照真正上路时技术会更娴熟，通过考试却不会开车的现象相信也会减少。

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学车技巧科目二三考试时不适应考试车怎么办？

大多数小伙伴平时练车都没问题，按照正常水平是一定能通过的。可为什么会有突发问题产生，导致挂科呢？有一个很重要的原因就是不适应考试车。现在，就来给大家支三招，帮助大家快速适应考试车，搞定考试。

一、上车先观察再行动

到了考场后，心理上一定会紧张的。所以，上了考试车之后，不要着急开始做任何动作，要先做仔细的观察，充分感受考试车。首先观察车内的配置，尤其是刷身份证的机器等。然后是观察座椅、离合器、刹车，最后是观察灯光、喇叭的位置。

这样做的目的是通过细致的观察，能够充分缓解紧张，快速适应考试车，从心理上战胜恐惧。

二、充分调整座椅靠背和后视镜

观察之后要做的动作就是调整，最关键的三个调整点就是座椅、靠背和后视镜。尤其是科目二，决定成败的关键就是看点找线，靠背座椅和后视镜的位置，直接决定看点找线 的准确性。

所以，上了车就要静下心来，按照平时练车的方式进行调整，准备工作千万不能马虎，要求都做到位了。

三、利用一切机会适应离合器

其实，对考试车的不适应主要体现在对离合器的不适应。每辆车半联动的位置不太一样，离合器也有松有紧，有新有旧。小伙伴们做好上述的准备工作后，就要开始适应离合器，如果发现考试车的离合器跟平时感觉不同，也千万不要慌张，心态非常重要。

从考试准备区到到倒库的位置，还有一段距离，可以随时停车。考生可以利用这段距离，多次起停，找到最佳的半联动位置。

驾考在准备阶段目前是不规定考试时间的，所以小伙伴们到了考场后，可以多用时间在准备阶段。不管有没有人催你，不管外面发生了什么事，要坚持自己的节奏和考试步骤，某种程度上，我们需要厚脸皮，坚持自信的精神。

另外考前也可以这样做：

一、熟悉考试车辆的型号

一般来说，考试用车的型号是确定的。所以这就说明了，考生们在考试前，是可以提前了解车辆的具体型号的，而通过对车辆型号的确认，考生们再去针对性的有的放矢，就可以轻松去除考试前所产生的焦躁感。

二、训练期间经常更换车辆练习

开车其实是一个熟练活，所以，我们不只在日常上路期间，还是在驾校培训期间，应该在情况允许的前提下，尽可能多的去多适应不同的车辆。根据亲身驾驶的感受，来具体感受每一种车型的具体驾驶技巧。