学驾心得：学会挂挡的”五大神招“，科目三考试一定满分！

科目三最难的除了直线行驶，想必就是挂档了。

很多小伙伴们吐槽，电子路考最多只用到3档，而人工路考要用到4档，挂档已经变成最难的项目了。档挂不好，就会直接影响直线行驶和整场考试。

今天，就来教教大家“挂档五大神招”，助你一举拿下科目三！

1离合踩到底再挂档

为什么挂档的时候容易挂不上或者挂错？为什么挂完倒档能听到车子发出剧烈的咔咔声，甚至还容易熄火呢？

这些是什么原因造成的呢？就是由于心急，离合器没有踩到底就开始挂档。

所以，小伙伴们在平时练车的时候就要养成好习惯，离合器一定要踩到底再挂档。这样既不伤车，也能保证顺利挂档。

考试的时候不要心急，一切按照步骤来，挂档动作一定要做到位。

2一定不要低头挂档

因为对档位不熟悉，或者由于考试比较紧张，对自己不自信，我们下意识就会低头看好档位再挂。

这个行为是大错特错的，低头挂档非常不安全，极有可能发生交通事故，方向还极易跑偏。

不仅如此，低头挂档是不符合科目三考核要求的。

所以在进行科目三训练前，教练都会让我们进行静态的挂档练习。

目视前方，双手握方向盘，然后右手挂档，再回到双手握方向盘，全程不要低头，反复训练，自然熟能生巧。

3挂档时要扶稳方向

右手一去挂档，方向盘似乎就不听使唤了，左手猛地一调整，结果就造成方向跑偏，压线占道甚至考试不及格。

我们要注重训练左手的力量和灵活度，训练右手在方向盘和档位之间灵活切换。

记住，控制方向盘是以左右为主，右手为辅。右手挂档时，左手要承担起扶稳方向的重任，即使需要调整 ，也只能是微调。

4不要来回猛晃变速杆

刚开始学科目三的时候，因为好玩，总是喜欢来回晃动变速杆。现在才知道，这样做非常容易造成机件磨损。

坏处不止如此，有些学员养成了不好的习惯，到了考试也喜欢随意晃动变速杆，结果耽误了最佳的挂档时间，甚至无意中挂错了档位。

有小伙伴说了，晃动档位也是为了检查一下是否挂对了，是否挂上了。

如果你是想检查是否挂对了，有个很好的参考办法。

低速挡挂错成高速档（想挂3档错误挂成5档），车子会发生比较剧烈的抖动。而高速挡挂错成低速档（想挂3档错误挂成1档），车速会明显下降，发动机空转。

还是那句话，平时多练习，到了考试要绝对相信自己！

5档位和速度应当匹配

许多老司机在开了很多年车之后，仍然无法让车速和档位合理匹配，这就是为什么有人开车省油，有人费油，有人容易熄火的主要原因。

在科目三考试中，一定要在正确的时机准确换挡，升速升档，减速减档。档位和速度是否匹配，这是考核的一个重点。

平时练车的时候就要养成好习惯，从1档到5档，依次练习升档，再从5档到1档，依次练习减档，不要越级挂档。

千万不要忽视挂档的重要性哦，从科目三的第一节课就好好练习吧！

相信你一定可以顺利搞定它，满分通过科目三考试，看好你哦~

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受国外 汽车文化的影响，国内生产在内饰字体的选择上，依旧是一国际标准接轨的。小董君认为，在生产研发环节的以国际标准为起点值得学习，但是在内饰面板上的功能按钮上用依旧用英文首字母则显得刻板。在这方面，比亚的走在前面，在生产标准不影响的前提下，更加的照顾 中国人的 用户体验不是更好吗？

会长今天普及“自动挡字母”意思，各位切记，新手更应该要注意熟记。ps:若记不住可用贴纸在旁边标注中文，哈哈！@-@

P（Parking）代表停车档

P是停车档，也被称为泊车档，就是在停车的时候将选档杆扳到P的位置。使变速器的停车制动装置锁住输出轴，拉紧手制动，汽车就不会发生位置移动。

R（Reverse）代表倒车档

这是倒车档，也就是在倒车的时候应该挂在R档位。要注意当你的车子还没有停稳的时候，不要挂这个档，否则变速箱会磨损的很快。

N（Neutral）代表空档

N是空挡，常用于车子启动、拖车和暂停，例如在等红灯的时候。

D（Drive）代表前进档

D这个字母代表的是前进档，常用于正常行车时，只要将选档杆放在D的位置上，汽车就能在行驶时自动调控换挡。

S（Sport）代表运动档

S运动档，常用于上大斜坡时，或半坡启动车辆，可以用此档起步前进。发动机的动力更加充沛，较好保证平稳上坡。还有一个含义就是：运动模式，挂到S档之后，发动机更加活跃，油门很灵敏，动力较平时猛，但是会造成瞬间油耗增加。新手误挂S档，大踩油门容易造成事故，新手注意！

L（Low）代表低速档下坡

L为低速档，相当于“1档”。常用于下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位。自然的把档位限制在最低档上，那么汽车在下坡时利用发动机制动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车，可以避免刹车片过热，刹车失效而发生危险。