上车准备
1、调整座椅后视镜(按平时练习习惯)
2、检查手刹是否拉起,档位是否空挡;仪表盘、操纵杆
3、把离合踩到底,轻抬(寻找离合半联动)
(旁边的考官或是安全员催促也不要心急,动作先做到位)
常见扣分项:未绕车一周;打开车门未前后观察
起步
1、打左转灯(3s以上)--鸣喇叭(3s以上);踩离合—挂一档—松手刹—看后视镜观察路况(有些地方是先挂挡再按喇叭)
注:错误率最高的地方,或是启动时未把档位置于空挡;或是忘松手刹;或是起步前未观察路况
2、车辆起步后,一定要逐级加速提档,因为各地有规定各个档位的行驶的距离,一般都是3档
直线行驶
一般是2档或是3档直线通过,有些规定为1档。行驶距离一般为50-100米
1、进入考试区域前,先调正车身
2、视线:选好参照,看远顾近。可以选两边的马路牙子,同时注意把视线放远,及早发现问题,提早反应
3、方向盘:一般微调,角度最好小于5度;一定要扶正,左手为主,右手为辅,尽量在距离内不要动方向
常见扣分项:视线太近,车辆跑偏不能及时修正;方向没扶稳;遇前车突然停车未及时制动
1、一般速档匹配值:1档:0-15km/h;2档:15-25km/h;3档:25-35km/h;4档:35-40km/h
2、挂挡:先松油门,迅速把离合踩到底,手心向下,记住档位图,快速入档;油门一定要轻踏缓抬
常见扣分项:档位与速度不匹配,低速高档;离合没踩到底强力入档
1、听到语音提示一定要及时的减速、打灯,观察后视镜
2、按坡道定点停车的法子找好边缘线,车轮与右边边缘线保持30cm
3、确定好位置再踩离合刹车
4、停稳后:摘空挡、拉手刹、放脚刹、熄火
常见扣分项:未观察路况或超距离停车;停车后未及时拉手刹熄火
细节与心态
1、上车起步跟靠边停车时按部就班,每一个安全带、开车门观察都是扣分项
2、其他项目要观察观察、减速、打灯;因为要警示,提前3s完成
3、项目不多,平时已经练上上千遍了,没什么好难的,心态一定要稳
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拿到驾驶证后不敢开车上路,到底是不是教练的责任?
相信有驾照但是却不敢上路的人不在少数,时间长了甚至连车都不敢开了。于是,就有人将这个责任怪罪到了教练的身上,可是真的是这样吗?驾校教练也开始喊冤了!
1,车学的好不好不重要,重要的是拿到证
相信大部分人在学车的时候就是抱着这样的一种心态,驾照拿到手就行,车以后可以慢慢练!然而现在要将锅让教练背,好像有点说不过去!不过在驾校学车,由于人多车少,真正练习的机会也不多,驾校想要也只是能够考试通过就行,至于学的怎样,也就没那么关心了!
2,胆子太小
这就是个人的原因了,有些人就是胆子小,特别是一些女学员。就连进行考试的时候都会怯场,更别说真正的开车上路了。学车的时候,教练还坐在身边,可以带给你一些安全感,真的自己一个人开车的时候,看看一辆辆车从身边呼啸而过,一下子就怂了!
3,应试教育
驾驶证的考试相信大家都知道,其实对于实际的开车根本没有大的作用。因为真正开车的时候,你遇到的各种情况是完全不一样的,导致很多人虽然拿到了驾照,但是看到茫茫的车海就不敢开车!
4,长时间没有开车
不少人虽然有驾照,但是却没有机会开车,时间长了再碰车的时候,就会产生一种恐惧。本来学的就不是很好,到如今车感也没了,于是就不敢开车!