上车前准备
①不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;
②打开车门前不观察后方交通情况,不合格。
考试时不仅是考官会看你的动作,而且车上安装的摄像头角度是全方位的,所以一定不要漏掉任何一个动作!
起步
①不能正确使用灯光,不合格;
②车门未完全关闭起步,不合格;
③起步前,未通过内、外后视镜观察或未侧头观察后方交通情况,不合格。
这些基本动作都是为下面的行驶操作做准备的,必须要做到位。
直线行驶
①方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;
②遇前车制动时不采取减速措施,不合格;
方向控制的前提是手握方向盘的姿势要放松。
变更车道
①变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;
②变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;
③连续变更两条以上车道,不合格。
观察的时候不要只是做动作给考官看,要真实地判断后方有没有来车,等到条件适宜再变道,变道前一定要打左转向灯满3秒。
通过路口
①通过路口前未减速慢行,不合格;
②直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;
③转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;
④不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格。
不要只把这些动作简单当成考试要求的,将来上路开车的时候任何一个动作做不好都有可能导致交通事故。
通过人行横道
①不观察左、右方交通情况,不合格;
②不按规定减速慢行,不合格;
③遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。
过人行横道其实可以提前观察交通情况,右脚放在刹车上,做好随时刹车的准备。
掉头
①不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;
②掉头地点选择不当,不合格;
③掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。
掉头的整个过程都要注意观察周围是否安全。
超车
①超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;
②超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;
③超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;
④超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;
⑤从右侧超车,不合格。
①停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;
②停车后,车身距离路边缘线大于30cm或压到路边线,不合格;
③停车后,开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格。
停车的时候也不要把刹车踩的过急过猛,平稳停车是最理想的。科目三时只要根据指令操作,注意细节, 一定没问题的。
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科目三 | 百米加减档技巧
一、提速加档—缓抬离合快加速1、汽车挂入1档,轻踏油门起步,这时别着急换2档(慢抬离合,抬快易造成车抖动或熄火) 。2、车在2档稳定后,再迅速加油,速度提高至比现阶段高一个档位的低速范围,变速杆紧接着换入3档。3、按照上面的方法,依次换挡加速。注意:车身平稳说明车速与档位匹配,车身抖动则说明速度较低应适当提速。该阶段最考验离合和油门的配合,同时注意抓住有利时机,寻找合适路段。
二、减速减档—巧踩刹车防抖动减速减档的时候,其实是有诀窍的。1、车到5档后,脚先放在刹车上但不要踩下,先只踩离合。2、将变速杆切换到4挡,再切换至3挡。3、这时候才踩下刹车减速,然后变速杆切换至2档。5档变4挡,4挡变3挡的时候,不用踩刹车。加速距离其实很短,车的速度实质上并不够5档,所以这时候如果猛踩刹车反而会使车辆因为速度过低而抖动。
三、百米加减档操作全步骤
语音提示前,应把档位置于一档,听到语音提示后,踩油门【转速1500转(15迈)时】→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门【当转速1500转或25迈时】→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→【无需加油】踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→【把速度降到20迈】踩离合→换2档→慢松离合。
要求100米内,加档是从1-2-3-4,减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2500转,过程中要尽量保持车辆平稳,最好不能有较大震动感。换挡时,要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放,要适当抬起--因为有感应器);松完离合后,脚要完全脱离离合,踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)。