不知道你遇到熊孩子将你的车子刮花,会怎样进行处理呢?保时捷车主就遇到了这样的问题,半个月前新买的一辆保时捷,被一个熊孩子给涂鸦了,一般人遇到这样的问题都会将熊孩子狠狠的训斥一顿,不过保时捷车主的做法却是让路人竖起了大拇指!
车主因为要去办点事,就将车主停放在了路边,没想到半个小时不到的时间,车子就变得面目全非了。原来一个两三岁的熊孩子,没事拿着油漆刷子在车上“作画”,熊孩子见到车主回来,根据跑回了父母的身边!
事实上小孩的行为他的父母也是刚刚才发现,于是就赶紧过来向车主道歉,也愿意对车主的损失进行赔偿。不过车主在对小孩的父母进行了解之后,才知道他们是做装修的,平时工作太忙,根本没时间带小孩。将小孩一个人放在家里也是非常的不放心,于是就将小孩带了出来,没想到还是发生这样的事情!
话说车子整个一圈都被图上了油漆,本来亮闪闪的车身,变成了这幅模样。尽管这些油漆是可以进行清洗的,但是也是需要费很大的功夫。不过车主在了解情况之后,见到小孩破烂的穿着,突然就想起了自己的小时候,心中莫名的变得伤感起来。他的心中有了这样一个决定,不再向小孩父母索赔。
紧接着车主还从口袋掏出了600元,递到小孩父母的手上,对他们说自己小时候也是和小孩一样,没有一件好衣服,希望小孩的父母能够给小孩买几身新衣服。周围围观的人见到这一幕,顿时就响起了热烈的掌声!
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新手上路必知的九大法规
车祸猛于虎,中国是世界上车祸最多及车祸死亡人数最多的国家,造成这种状况的原因主要是安全意识淡薄和不遵守交通法规,另外交通管理部门也应负重大责任。驾驶员考试网下面总结一些我们应该知道的交通规则,希望能引起大家的重视。
1、关于安全带:国外专家论证,汽车时速超过20公里,如果不系安全带,在出事故的时候就会发生生命危险,不管坐在车里的那个位置,都必须系安全带,不系应该罚款。12岁以下的儿童必须坐儿童座椅,国内交法没有此规定,如果有此规定,每年都可以挽回数万儿童的生命。
2、关于转弯:左转弯一定要转大弯,否则就是违规。左转弯的车和和对面右转弯车驶向同一车道时,左转弯车要让右转弯车先行。车辆转弯的时候不允许超车。另外右转弯车辆在中国通常不受信号灯控制可以直接转,建议交通部门取消这一规定,避免妨碍正常交通和减少事故几率。
3、超车和变道:超车和变道一定要提前打转向灯,超车通常只能从左边超,左边道为快车道,超车完毕应回到慢车道,卡车及客车通常不允许超车,更不允许在左边道上行驶.。
4、关于中心实线:黄色实心线绝对不允许压,很多人压黄线左拐弯,比如香港中路上很多从东往西行驶的司机强行压中线往佳世客拐,正确的方法是行驶到下一个路口掉头回来,否则在快车道上等待拐弯不但危险而且会大大影响交通的流畅,同样的问题也出现在麦凯乐外面,应该引起交通部门的重视,最好在香港路上全路设隔离栏。
5、无信号的十字路口:在没有交通信号和标记的路口如何行使,国内没有明确的规定(也许有,我没注意),这是交法的一大缺失。在欧洲的规定是,如果没有任何信号和标志的十字路口或丁字路口,右边来的车有先行权(这一点非常重要,以此来判断事故责任),不管右边来的车是直行还是拐弯,左边的车辆必须等待右边车驶过。如果所有的路口同时有车,就要大家通过手势来协调。
6、关于车灯:清晨和傍晚以及下雨和阴天最好开车灯,可以提醒对面来车降低事故率。一般车都有4种灯,远光灯,近光灯,驻车灯和雾灯,正常行车只开近光灯,远光灯在市内不允许开,只有在郊区对面没有来车的时候才可以开,如果发现对面有来车应立即关闭远光灯,否则可能给自己也造成危险。
7、如何避让紧急车辆:如果遇到急救车辆,如火警,匪警,救护车,必须避让,如果遇堵车和红灯,避让方法是:最左边车道的车和紧邻的右边车道的车要在他们中间让出一条通道,让急救车行驶,也就是尽可能的往两边靠,高速公路上也是如此避让,在欧洲如果妨碍急救车辆可能会追究刑事责任。
8、高速公路:高速公路上行驶的车辆的速度按理不应该低于80公里每小时,卡车和大客车只能在最右边车道行驶,客车和客车时速不允许超过100公里,个别大车不可以超过80公里,大车不允许超车。最左边车道为超车道,超车后应立即并回右边车道,否则应做罚款扣分处理。高速上超车必须从左边超。上高速时有一段加速带,车辆应该在加速带上把时速提到80公里才可以并入高速主路,而且应该用3档加速,因为3档加速最快。下高速时有减速带,到了减速带上才可以减速。
9、过于交通标示:国内有些交通标示不规范或者缺失,最关键的是中国路口缺少先行和让行标志,这2个标志在欧洲随处可见,可以起很大作用,也是考驾照必考的一点。