学驾心得：科目三详细流程，最全攻略，赶紧get起来

各学员进入考试后请在候考室休息等待。当听到广播里叫到自己的名字后，持身份证件到验证处验证身份、指纹。验证完成后由工作人员分配考试车辆号码牌。

在工作人员引导下在指定的地点上车考试。

1、上车准备和起步考试

由车上安全员检查身份证信息与车载电脑上的信息是否一致,确认信息正确后，请学员在安全情况下绕车一周，学员上车，开始考试。

①夜间模拟灯光操作

（1）请开启前照灯（开近光）

（2）夜间在无照明路段下行驶（开远光）

（3）夜间通过急弯（远近光交替）

（4）夜间临时停车（开视阔灯、危险报警闪光灯）

②‚夜间模拟灯光操作

（1）请开启前照灯（开近光）

（2）夜间通过没有信号灯路段（远近光交替）

（3）夜间超越前方车辆（开左转向灯＋远近光交替）

（4）夜间在无照明路段行驶（开远光）

③ƒ夜间模拟灯光操作

（1）请开启前照灯（开近光）

（2）夜间在照明良好路段下行驶（开近光）

（3）夜间通过拱桥（远近光交替）

（4）夜间与机动车会车（开近光）

④夜间模拟灯光操作

（1）请开启前照灯（开近光）

（2）夜间在无照明路段行驶（开远光）

（3）夜间与机动车会车（开近光）

（4）夜间通过人行横道（远近光交替）

⑤夜间模拟灯光操作

（1）请开启前照灯（开近光）

（2）夜间通过急弯（远近光交替）

（3）夜间在无照明路段行驶（开远光）

（4）夜间同方向近距离行驶（开近光）

2、变更车道考试

电脑报变更车道开始考试后，开转向灯大于3秒、观察后视镜。确认安全后方可变更车道。

3、加减档考试

加减档位的操作应按“二挡→三挡→四挡→三挡→二挡”的顺序，采取一档一离合的方法逐级加减档。档位与车辆行驶速度匹配范围：1档0~20km/h，二挡5~30KM/H，三挡15~40km/h，四挡30~55km/h，超出上述匹配范围且持续两秒以上则判定每次扣10分

4、超车考试

电脑报超车考试后开启左转向灯3秒以上，看左后视镜。确保安全后变更超车道，再开启右转向灯3秒以上，看右后视镜确保安全后变回原车道。

5、通过路口左转、路口右转、通过学校、通过公交站、通过人行横道、直行通过路口考试。

左、右转向时请正确开启转向灯三秒以上即可。速度必须保持30公里/小时以下、都应该有刹车减速动作。

6、会车考试

电脑报会车考试后，必须在左车道会车。

7、直线行驶考试

电脑报直线行驶考试后，需保持车辆直行，不得骑压左右标线，速度必须超过35公里/小时以上。

8、掉头考试

电脑报掉头考试后，开启左转向灯大于3秒，确保安全情况下掉头。

9、靠边停车考试

电脑报请靠边停车后，开启右转向灯，看右后视镜，确认安全后就可驶入停车区域。车身右侧距离道路边缘线30厘米以内（不得骑压边缘线）即可停车。停车后拉紧驻车制动，挂空挡、熄火、松安全带。看后视镜确认安全后开关门一次，电脑将报本次考试成绩。

温馨提示：

学员看见路标十米左右语音开始播报本次考试项目。考试全段不允许骑压道路中心单双黄色实线，起步、变道、转弯、掉头和靠边停车时，开启转向灯必须超过3秒以上;一档行驶单次不能超过70米;二档行驶单次不能超过140米;考试过程中熄火后重新点火时档位必须放在空档上。

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不停车，不压线，科目二侧方停车轻松通过

侧方停车，考试中最常出错的地方无非在压线和中途停车上，造成这两个问题的原因也并不是什么技术性难题，但是却有许多学员因为这两个问题而挂科。

问题一：压线

1、靠库没有保持在30cm左右的距离

从上一项目进入侧方停车时，尽量将车辆与侧方停车位的距离调整到30-50cm左右，距离过大或是过小，都容易压线甚至影响后面看点。

2、方向打得过早或过晚

打方向不及时。姿势要对，速度要快，对于什么时候该打方向心里要有数。虽然打早了可以修，但以防考试时自乱阵脚，还是准确点好。

出库后没有及时回正。很多学员出库后就开始掉以轻心了，忘记回正，因此左轮压到外边的控制线。

3、车身一正没有马上停车

入库操作中，待车身完全进入库内，此时一定要通过两边的后视镜来看车身有没有回正，回正后及时停车。

问题二：中途停车

侧方停车要求在一倒一出完成倒入侧方库，并把车从库中开出来。在倒车和出库过程中不能停车，否则视为中途停车，不合格。

其它错误原因：上面所讲述的只是简单机械的说出了每个错误可能出现的表面现象和原因。但是有些问题的出现可能并不是单独出的错误，可能有其它的原因。下面咱们来说说侧方停车出现问题的其它原因。

1、对教练传授的方法和点记得不牢固

侧方停车一般的教学方向盘的动作是第1步：向右打死方向；第2步：回正方向；第3步：向左打死方向。好多不合格学员在考试的都忘记了第2步，做完第1步，直接做第3步向左打死方向，而忽略了第2步导致考试失败。类似这样的情况是明显的记忆不牢固出现的问题。对于教练传授的方法和点学员们必须记的非常牢固而且条例清楚，不能模糊，不能死记硬背，否则考试的时候做出来的动作僵硬、迟钝、不协调，最终会导致考试失败。

2、长时间不练车手脚生疏

有这种普遍情况，学员练完车以后不能马上约上考试，需要学员等待一段时间才能考试。恰恰就是等待这个时间段，让学员由熟手变成了生手。俗话说的好三天不练手脚忙乱，更别说学员等待的时间可能要比三天长的多，生手去考试失败的可能性就大多了。所以非常建议学员在考试之前练车，并且参加模拟考试，考前及时把对技术要领掌握的水平恢复到自己最佳状态并对存在的问题查漏补缺，这样就能极大的提高及格率。

3、速度控制的不好，过快或者过慢

控制好车辆的速度是通过科目二每一个项目的前提。考试过程中车速过快或者车速过慢都容易导致不合格。车速过快就不容易看准点和及时的打准方向，就会打乱做动作的节奏，手忙脚乱的情况下考试失败是必然的。车速过慢甚至停顿就容易犯中途停车的错误，同样也是不合格的。

控制好车速不是一时之功，需要在练车的时候勤学苦练，多练压稳离合让车辆保持一个速度不快不慢匀速行驶。练车的时候在控制速度上下足了功夫，考试时自然就能轻松不少！千万不要等到要考试了，才知道控制车速的重要性！

4、上车准备动作没做好，倒车镜没有调到位

调好倒车镜才能看到教练教的点，才能保证侧方停车的顺利通过。如果没有调好倒车镜，就无法准确看到教练教的点，考试失败是必然的。

5、情绪太过紧张

有好多没考过的学员都说自己在考试过程中如何如何紧张，我觉得紧张是失败的表面原因。理性的来分析一下出错误的深层次原因，我觉得还是因为学员对侧方停车技术掌握的不牢固、不熟练才出了上面的错误。紧张并不是考试失败的主要因素，掌握好技术要领和培养自己的自信心能很好克服紧张的情绪。

以上列出了侧方停车出现错误的直接原因和间接的原因，希望在侧方停车总是犯错误的学员找到自己的症结，对症下药，以便考试顺利通过！