有的学员反映,科目二平时练习的时候,都正常,不是中途停车,可是到了考试临场发挥的时候,却会因为中途停车挂掉,这是为什么呢?
中途停车的判定
在项目进行过程中,当车轮在正常行驶的路径上静止三秒,或者三秒车速为零,电脑即判定为中途停车。
中途停车的原因及对策
溜车导致系统“误判”
【原因】当倒车入库或者侧方停车换档的时候,在换档之后、起步之前的空隙,车辆前溜或者后溜。比如倒车入库后出库时,如果出现“倒车→停车换档→后溜→起步前进”,那中间停车换档的空隙就被判定为中途停车。
【对策】每次换档时,都要踩住刹车,离合松到半联动后再放开刹车起步。
打死方向导致停车
【原因】在行进中,方向盘从正向快速到打死状态,车辆行进产生的阻力骤然变大,动力跟不上导致停车。在倒车的时候尤为明显。
【对策】在倒车过程中打死方向盘时,离合要在原来半联动的基础上,再稍微松一点,增加车辆动力,防止停车。
刻意放慢导致停车
【原因】平时练车还好,到考试时苛求看点准确,刻意放慢车速,导致离合稍不注意就停车。
【对策】平时练车车速怎样,考试车速就怎样,不要刻意放慢车速,这样往往适得其反。
路面不平导致停车
【原因】考场地面有散落的石子、或者有坑洼不平的地段,阻住车轮导致停车。
【对策】提前观察考试路面,注意有“石子”“伸缩缝”“坑洼”的位置,提前做到心中有数,车辆异常立即稍松离合补足动力。
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小型汽车科二考试目标:
考试是否掌握车辆机件操纵方法;是否具备正确控制车辆运动空间位置的能力及准确控制车辆的行驶位置、速度和路线的能力。
科目二考试项目包括:
倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯和曲线行驶,满分100分,80分合格,考试成绩累计计算,其中一项不合格,则考试结束。
在考试过程中必须系安全带,不系安全带考试不合格。考试全程每熄火一次扣10分。每个考试项目结束后,考试车辆须迅速驶离考试区域,进入下一考试项目,中途不得停车。五个考试项目全部结束后,考生应将考试车辆停放在规定地点。
考试项目
一、倒车入库
1、考试要点:
准确判断车身位置,参照地面标线操纵汽车从两侧正确倒入和驶出车库。
2、考试要求:
考试过程中,车辆进退途中不得中途停车,从道路一端控制线(车身轧控制线)倒车入库停车。再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车。图示:
3、出现以下四种情况成绩将被扣100分,考试不能通过:
(1)不按规定路线、顺序行驶的
(2)车身出线的
(3)倒库不入的
(4)中途停车的
二、侧方位停车
1、考试要点:
正确操纵车辆顺向准备停车道路右侧车位,中途不得停车,车轮不轧碰车道边线、库位边线。图示:
2、出现以下四种情况成绩将被扣100分,考试不能通过:
(1)前进行驶中车轮触轧道路边线和库位线的;
(2)中途停车的;
(3)车辆停止后车身出线的;
(4)倒车入库停止后轮胎轧线的;
3、出现以下情况,成绩将被扣10分的:
(1)倒车未开右转向灯(新增扣分项目,最容易被忽视)
(2)出库未开左转向灯
三、坡道定点停车和起步
1、考试要点:
准确控制停车位置,协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器,平稳起步。(注:考试基本不用加速踏板,主要是掌握离合半联动起步)
2、考试要求:
控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得后溜,起步时间不得超过30s。
3、出现以下情况成绩将被扣分:
(1)扣100分的情形
a.汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超过50cm
b.起步时间超过规定的30s
c.车辆起步后溜距离大于30cm
d.车辆行驶中轧道路边缘实线不合格.
e.中途停车
(2)扣10分的情形
a.汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超过50cm
b.车辆起步后溜距离小于30cm
c.车身距离路边缘线30cm以上
d.起步未打转向灯,扣10分
四、曲线行驶
1、考试要点
在行驶中操纵转向装置,控制内轮差通过转弯区域。
2、考试要求
驾驶车辆按规定的线路行驶,由左向右或由右向左。
3、出现以下四种情况成绩将被扣100分,考试不能通过:
(1)车轮轧到道路边缘线的
(2)中途停车的。
五、曲线行驶
1、考试要点
在行驶中操纵转向装置,准确判断车轮位置,控制车辆曲线行驶
2、考试要求
驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,中途不得停车,车轮不得碰轧车道边线。
3、出现以下四种情况成绩将被扣100分,考试不能通过:
(1)车轮轧到道路边缘线的
(2)中途停车的。
考试主要技巧:
1、控制好离合器,保持车速又慢又稳,切忌离合松得过快或压得过死;
2、学会如何通关后视镜看点,看点要准确,到点打方向,打方向速度要快;
3、注重细节,保持良好的考试心态。