曲线行驶是驾驶证考试科目二的考试项目之一,它要求车辆在规定路宽的S型道路上行驶(半径:7.5m,弧长:3/8圆周,路宽:3.5m),转向时不能挤压道路边沿线。主要考察考生对车辆转向的掌握熟练程度。
1、车辆挂1档进入S形弯道,车辆与弯道右侧边沿线保持0.5m左右的距离,适当修正方向,留出左侧内轮差的足够距离;
2、车辆沿道路右侧距左侧路边缘约1米处低速驶入第一个弯道,向左打方向盘,车辆由靠弯道右侧行驶变为靠左侧行驶;
3、在与二个弯道的交接处,把方向盘回正;
4、进入第二个弯道时,车辆左侧车轮与道路边缘线保持约0.5m距离,并适度修正方向;
5、车辆驶出出弯道时,立即将方向盘回正,进入直线行驶道路。
1、车辆离合器不要完全放空,使离合器处于半离合联动状态;
2、行驶过程中避免汽车制动,尤其是紧急制动;
3、一定要使用低档低速进入弯道,靠右行驶;
4、进入弯道后尽量走转弯半径大的路线;
5、要熟练的掌握通过反光镜判断距离。
1、车辆轮胎驶出道路边缘线,则直接判定为不合格;
2、车辆车轮胎扎道路边缘线,则直接判定为不合格;
3、车辆中途熄火或停车,则直接判定为不合格。
以上就是椰城驾校小编给大家整理的椰城驾校百科:学车技巧科目二曲线行驶考试技巧与评分标准的全部内容,希望对广大学员有所帮助。椰城驾校报名咨询电话:0898-66511526
学车技巧科目二曲线行驶考试技巧与评分标准相关阅读:
学车考驾照,你必须要掌握的基本功!
一谈到学车考驾照,有些人就心生胆怯,很是怕怕的。确实,车祸猛于虎,驾驭不了可是要“吃人”的,但掌握了技巧,车子在你手中就是一头被驯服的猛兽,很有成就感。
学车考驾照其实并不难。别看在学车考驾照的实际操作过程中安排了那么多项目,设置了那么多障碍,但实际操作,归结起来就是那么几项:会打方向盘、会看后视镜、能做好油离配合。只要这几项基本功做扎实了,学车考驾照基本是没有什么问题的。
基本功之一:打方向盘
打方向盘是很基础的,车子的行驶轨迹全靠方向盘来控制。你想怎么走,往哪个方向偏,只要调整手里的方向盘就可以了。打方向盘可以是半圈、一圈或者一圈半,其实在实际操作中是根据车子的行驶路线调整的,没有固定的模式。训练中,教练经常要求学员打方向盘半圈、一圈或一圈半,是为了方便学员掌握其所教授的方法。这样做其实是一种套路,学员稍有不慎就可能在某一环节出错,从而导致后面的环节如同多米诺骨牌,全然翻到。具体,学员可根据实际情况调整,你想要达到什么样的效果,要做到心中有数,然后慢慢调整方向盘,待达到理想效果之后即可回正方向,不要纠结到底是半圈、一圈或一圈半。
基本功之二:看后视镜
学员在学车考驾照的过程中必须要学会看后视镜。车辆行驶的轨迹靠什么来感知,后视镜是一个重要的参考工具,尤其是在科目二的各个项目中,观察车身与边线的距离,确保车身不出线、车轮不压线才能顺利通过考试。通过后视镜观察车身是否平直要记住一点,当车身与边线保持平行时,车前部与边线的距离看起来比车后部与边线的距离要大一些,这是很正常的现象,是由后视镜的物理特性所决定的。
基本功之三:油离配合
对于自动挡学员来说,只有刹车和油门,操作起来相对简单。而对于手动挡学员来说,要想使车辆平稳行驶就必须做好油离配合,避免出现卡顿或熄火的现象。能够做到减速、加速操作自如,只要懂得基本交通规则,遇到紧急情况会灵活处置,或紧急停车,车辆在路上行驶就不会有太大问题。要做好油离配合就要做到油门慢慢地踩、离合慢慢地松,还要注意起步和停车时的一些列动作,以及挡位与速度的匹配问题。关于油离配合也有很多技巧,小编为你推荐:
1.学车基本功教学:制动、离合、加速踏板()、
2.学员课堂:油门、离合、制动的训练()、
3.学车基本功--一浅一深法踩油门()、
4.学车考驾照要练好基本功--踩离合()、
5.油离配合得好,加减速度才得心应手(图)()。
学车考驾照,不管是设置了多少考试项目,在实际操作的过程中考查的基本功就是这么几项。掌握了这些基本功,在训练考试的过程中可以随机应变,不用再死记硬背那些点位了,也不会再被那些五花八门的学车技巧搞得头晕目眩了。而且你掌握的是精髓,以后开车上路也是非常实用的哦!