信铨驾校：​科目二考场遇到突发情况，学员该如何冷静应对？

科目二考场遇到突发情况也很正常，考场不同训练场，训练场顶多被教练“训”一下，考场可是一点错误都出不得。科目二考场遇到意料之外的事情，学员该如何冷静应对？

案例一：平时练得挺好的，已经习惯了教练车，考试的时候，突然发现跟平时练习的教练车差太多了？该怎么办？

对策：考试中留给学员去适应考试车的时间还是很有限的，考前要做好这个心理准备。如何在有限的时间内，适应考试车辆尤其重要。

首先，进入考试车辆后先进行检查，包括座椅位置、高低，灯光，雨刮器位置，档位和手刹等情况。然后利用考前准备时间进行调试，千万不要着急进入考试区域。可以在空挡情况下踩放离合，适应考试车辆的离合松紧。

最后在起点和倒车入库之间还有一段距离，可以充分利用，调试方向盘和离合，记住一点，只要不进入考试区域，停多少次车都没关系。科目二五个项目之间的准备时间也是有机会停车的，如果第一个项目感觉离合控制不稳，可以放松心态，在开始下一项之前再次适应和调整。

案例二：倒车入库的时候，就听见电脑提示中途停车，考试不合格，然后就感觉非常紧张，第二次没有把握好速度，再倒库车速就非常快，方向回晚结果压线了，非常悲催的挂了考试。

对策：这依然是由于离合器控制不稳导致的，建议在平时练习的时候多换几台不同车况的车练习，熟悉不同离合的松紧，学会快速控制和调整。考试过程中无论听见电脑什么样的语音提示，都不能慌乱，还是要按照平时的训练节奏进行。不能因为中停就加快车辆速度，速度必然会影响方向操作和判断，顾此失彼是考试大忌。

案例三：我以前在练习定点停车的时候有一次频繁熄火，于是就有了心理阴影，考试的时候就更加紧张了，腿不停的发抖，结果真的就熄火了。

对策：定点停车也是一个很大的失分项，但它并不算难点，掌握对了方法，完全不用担心熄火等问题。首先，对边线和停止线的方法，每个教练教的会有不同。对雨刮器是一个通用的方法，考试时需要注意检查清楚雨刮器的位置是不是和平时练习的时候一样，座位高低和坐姿都会影响视野，从而发生失分可能。其次，一定要调整好心态，不要受外界和心理影响，如果实在紧张，可以吃巧克力，补充一点葡萄糖。最后，不要过分纠结于细节，科目二允许20分的误差，一切以通过考试为目标，不要因小失大。

案例四：考侧方停车，总是觉得考试车辆的左右倒车镜跟平时的位置不同，结果真的影响了我判断左打死的时间。

对策：在进入考试之前，一定要先调好镜子的位置。在平时练习的时候，不能忽略细节，像调镜子和座椅的事情一定要自己来，不能依靠教练，因为考试的时候只能靠自己。科目二考试有个不变的法则，一定要控制速度，只有慢下来，才有机会和时间调整。

科目二，你有没有遇到以上这些情况？遇到突发情况，你是如何应对的，来说说看。

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高速开车，车距很重要：手把手教你如何保持车距！

1、在高速公路上怎样保持合适的行车间距？

违小宝提醒在高速公路上行驶的车辆速度快，如果行车间距保持不好，很容易发生首尾相撞或剐擦事故，有时甚至会连撞几辆车。因此，保持合适的行车间距，是保证车辆在高速公路上安全行车的重要条件，对减少事故有重要意义。

(1)纵向间距

1)正常情况下，在高速公路上的行车间距略大于行驶速度值。例如，当行驶速度为lOOkm/h时，行车前后间距为100m以上；当行驶速度为70km/h时，行车前后间距为70m以上。

2)遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时，应当减速行驶，行车纵向间距应适当加大1~1.5倍。

3)若发现前车是危险货物运输车或装载不符合要求的车辆，尾随时应适当加大车间距离。

(2)横向间距

在高速公路上横向间距为：当行驶速度为100km/h时，横向间距为1.5m以上；当行驶速度为70km/h时，横向间距为1.2m以上。

为便于检验与前车的行车间距，高速公路上专门设有为驾驶人确认行车间距的行驶路段，车辆可在此路段检验并调整行车间距。

【小宝技巧】正确判断跟车距离

违小宝提醒在跟车距离过小容易造成追尾事故，过大容易被后车插入，也不安全，所以保持适当的跟车距离非常重要。安全的行车距离可通过3s跟车法来判断：在一般情况下，若后车驾驶人确定某时刻前车驶过某一固定物体时，后车按某车速行驶3s后未到达该固定物体，则保持此间距行车一般是安全的。

2、在高速公路上行车时怎样正确操纵转向盘？

在高速公路上行车与在普通公路上相比，汽车转向盘的操纵方法有很大的区别：一是由于车速高，转向盘容易转动，方向的随动性好；二是由于车速高，在同样的转向盘转角下，汽车弯道行驶的离心力大，稳定性不好，为此应减小转向盘的转角，并尽量缓慢打方向盘。

在高速公路上行车，操纵转向盘时需要注意：

1)当变换进行车道或修正行车方向时，转动转向盘的转角尽量要小，以免因车身偏移过多而驶出车道，或造成不必要的频繁修正方向，车辙呈S形。

2)通过弯道操纵转向盘的速度应尽量小，一定要避免像在普通公路上那样猛打、 猛回转向盘，否则会使汽车失稳、侧滑，甚至翻车。

3、在高速公路上行车时怎样正确制动？

违小宝提醒在高速公路上行驶时车速高，不宜过于频繁使用车轮制动器，特别是紧急制动，因为制动对车辆的稳定性以及后面的高速车流都将产生很大的影响。为了避免过度使用紧急制动，要求驾驶人必须高度戒备路面状况，做好预见性制动的准备。

具体做法是：提早发现前方的路面危险障碍，若需要制动，则可先挂上低速挡，用发动机的阻力制动，减缓车速，到了接近需要制动的地点时，再缓慢加力制动或使用点制动（即点刹）以使车辆平缓停车或减速。遇有紧急情况需要在应急车道停车时，应开启右转向灯，换入低一级挡位，将车辆驶入应急车道，然后制动停车。遇到前方有障碍或前车因故采取制动措施时，后车可先轻踩几下制动踏板，以便使制动灯闪烁，提醒并警告后车驾驶人不要过于紧逼，然后再根据行车道上的前方障碍情况或前车减速情况确定是继续减速还是超车通过。