科目三考试总分是100分,及格是80分,所以说也就只能被扣两次,这边注意科目三考试没有扣什么1分的,每次出错扣10分,有的操作错误直接挂科。
起步
1、待安全员上车后,考生再上车,上车核对身份信息后,打取指纹,听到播报“通过验证本次考试开始”下车,(此时开始计时,全程限时20分钟)面向车辆轻轻关好车门,从驾驶室开始往车尾逆时针绕车一周,检查车辆外观,注意:绕至车前时要注意离车标处的感应器近些并慢些,打开车门上车。
2、系好安全带并用力向外拉一下确认锁好。(衣服扣好,不能遮挡安全带,女生应将长发扎好,露出额头和耳朵,不能戴帽子和有色眼镜)
3、踩紧离合器和刹车,检查空档后点火。(点火成功后应及时放开点火钥匙)
4、调整座椅(调整座椅时应触摸到感应器,并观察显示器出现“座椅”两字。
5、调整中后视和外后视。(调整后视镜时应触摸到感应器,并观察感应器上的绿灯变为红灯)
6、开启左转向灯。
7、鸣喇叭(喇叭在转向灯杆的顶上)。
8、踩紧离合器和刹车。
9、挂入一档。
10、手刹放到底,观察左后视注意后方来车后松开脚刹,匀速放完离合器起步,加油加档。
(注意:加油时,油门不能过大,发动机转速不能超过2500转,一档速度必须达到10km/h以上才能加二档;二档速度必须达到20km/h以上才能加三档)
变更车道
听到播报“变更车道路段”后开启转向灯,不要立即变道,在原车道行驶5秒以上后变道。(可以向左也可以向右变道,往哪边变就开启哪边的转向灯,变过去后可以回道也可以不回道,如果回道也一定要闪足3秒以上的转向灯,可以用一档也可以用二档行驶。)
路口右转
提前开启右转向灯,听到播报“路口右转弯”后轻踩刹车至明显减速或停车后向右转,转过来听到播报“请进入下一个项目”后选择合适地点停车让安全员下车,然后用一档起步独自完成考试。
起步时小心不要熄火,特别强调一下:考试中途不小心熄火了不要慌忙点火,踩紧离合器和刹车,将档杆退回到空挡后才能点火哦。
直线行驶
提前将车走正,可以在慢车道也可以在行车道行驶,听到播报“直线行驶路段”后保持直线行驶状态,直到听到播报“请进入下一个项目”。
注意:方向盘修改的弧度不能大于4°夹角。
路口左转
提前开启左转向灯,听到播报“路口左转弯”后轻踩刹车至明显减速或停车后向左转弯。
路口直行
注意观察路口红绿灯情况,听到播报“直行通过路口”后,如果是绿灯就踩刹车至明显减速即可通过,如果是红灯或绿灯只剩下几秒了则踩刹车和离合器在停止线以前平稳停车,挂入一档等待绿灯亮后起步通过路口。
注意:路口内不能变道,不能越过停止线停车,不能开启转向灯。
通过学校
听到播报“通过学校区域”后轻踩刹车至明显减速后即可通过。
通过车站
听到播报“通过公共汽车站” 后轻踩刹车至明显减速后即可通过。
超车
提前进入慢车道,项目前提前开启左转向灯,提高车速至25km/h以上尽量控制在35km/h以下稳住,听到播报“超车路段”后确认转向灯闪足3秒以上且后方安全进入超车道,进入超车道走正后开启右转向灯,在超车道行驶30米以上距离且右转向灯闪足3秒以上后观察后方确认安全驶回原车道。
注意:在未播报项目或速度未提高到25km/h以上时方向一定要保持直线行驶状态,不能动方向,尤其不能向右动方向。
超车完成后选择合适路段将挡位加入到三档行驶,考试中必须要有一次以上使用到三档。
调头
提前开启左转向灯并用手压住不让灯跳灭,听到播报“调头路段”后松开油门,慢转方向调头,注意不要压分界
实线,注重讲一下:考试全程都不要长时间(不能超5秒)压分界线哈。
会车
提前将车走正,可以在慢车道也可以在行车道,听到播报“会车路段”后轻踩刹车至明显减速,不松刹车,直到听到播报“请进入下一个项目”后松开刹车踏板。
人行横道
听到播报“通过人行横道线”后轻踩刹车至明显减速即可通过。
注意:通过人行横道时,不能在人行横道线区域停车。
提前将挡位减至一档,开启右转向灯,选择合适停车道,并向右侧修改方向,听到播报“靠边停车路段”后将车辆修正到距离右侧边缘线30厘米时回正方向停车,(注意:没到30厘米处时不要踩刹车,否则停好车后也会判大于30厘米而扣分)车辆停稳后注意不能松刹车,要先退空挡,拉紧手刹,然后先松开离合器再松刹车,调整内后视和外后视,都应触摸到感应器,将钥匙逆时针扭回熄火,检查一遍后打开车门,向后方观察情况后关好车门。
此时考试结束,解下安全带下车。
如果第一次不合格的没关系,将车辆开回起点,放松心情等待安全员上车后进行第二次机会的考试。
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新手自动挡上路必看知识
自动档车操作简单方便,成了众多女性和新手车友的首选。接下来就跟大家分享一些新手驾驶自动挡车上路需要了解的知识。
新手自动挡上路必看知识
绝大多数新手驾驶自动挡初次上路所驾车型与学车时开的车不同,因此新手上路驾驶自动档技巧显得十分必要。新手上路驾驶自动档技巧首先强调熟悉档位,因为新手上路前如果不花时间熟悉挡位,造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡,经常低头看换挡杆,很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时,由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况,因此新手上路驾驶自动档技巧建议初次上路前先熟悉挡位。
谈到新手上路驾驶自动档技巧就不能不提到油离配合,驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。
另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手上路时由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。新手上路驾驶自动档技巧强调一定要掌握正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起动。
新手往往判断不好与前车的距离,经常出现离前车较远的情况,影响了车流速度,同时给其他车辆并入其前方创造了条件,造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近,但处理紧急情况的能力较差,一旦前车减速或停车稍快,很容易发生追尾事故。那么跟车时怎样做到距离合适呢?新手上路驾驶自动档技巧建议根据不同的路况和不同的车流速度来决定。
新手上路跟车时总的原则就是前后车之间必须保持安全距离。即在前车减速或制动时,两车之间有足够的安全距离,从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应,采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习,新手上路驾驶自动档技巧还建议新手在练习时选择有多条同向行驶车道的路面,行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离,自己加以验证,不过练习过程要循序渐进,跟车距离要从大到小,直至合理的安全跟车距离。
在行车过程中,上行车与下行车的相错称为会车。很多新手恐惧会车,特别是在路面较窄的路面会车时,新手往往会产生紧张情绪,一阵手忙脚乱之后会出现熄火、停车让行,甚至造成两车相互刮擦、相撞,或碰刮路旁非机动车辆、行人以及路侧隔离设施等。为了避免这些情况的发生,新手上路驾驶自动档技巧认为首先要在心理上克服紧张害怕的情绪,轻松面对会车。正确会车要提前做好准备,避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。为此,新手上路驾驶自动档技巧强调会车前要做到一看二算三慢:一看,即看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等;二算,按新手上路驾驶自动档技巧要求通过观察和比较估算出两车交会时大致位置,占路情形,以留出合适的横向安全间隔;三慢,即会车时要放慢车速,临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。新手上路驾驶会车还要注意有关让行的规定,要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路上,会车时互闭远光灯,改用近光灯。