学驾心得：科目二离合器的正确使用方法

科二挂的原因无非就这几种：或是忘记打灯;或是点过了;或是压线;或是熄火……撇开因为忘系安全带，忘记打灯这些细节，对于点看过了，压线了，或是熄火了，主要原因还是离合器没压好，今天教大家如何轻松掌握离合技巧。

如果压不好离合器，容易导致车辆太过而来不及打方向盘;或是太慢导致电子感应系统误判你中途停车;或是直接熄火，所以，科二压好离合，还怕过不了?

　　拉直线来熟悉离合

再次强调拉直线的重要性，在拉直线的时候，学会左脚控制离合。正确的开车方式是左脚负责离合，右脚负责油门跟刹车。科二油门刹车用的不多，主要还是离合。先用左脚前掌把离合踩到底，然后慢慢抬起腿部，当感觉车头抖动的时候，下压脚后跟，当然，车头抖动的太厉害的话，前脚掌下压，然后脚后跟挪前一点点

　　坡道离合油门自由配

这边主要针对的是可以用油门上坡的地区(有些地方不用油门)。上坡的时候总是会面临这样的一个问题：油门加大一点吧，车子太快错过了点，不好调整车身;太慢就后溜了。这时候离合器就显得尤为重要了，太快的时候不要动油门，把离合器压下一点点，快慢就在自己掌握之中了

同时，在坡道停车的时候，记得离合器跟刹车同步，不要怕熄火，松开油门后车子还有惯性在，再拉手刹;起步如果可以的话，先轰油门，然后再寻找半联动状态，感觉整个车子都要向前冲的时候，放下手刹，起步，这是最为稳妥的坡道起步

　　实际项目轻松用离合

倒车入库和侧方位停车中，速度不用特意的慢，因为在对准点的时候你需要再下压一点点，方便打方向盘，同时，车子在库里的时候记得把刹车踩到底，防止后溜;记得把离合踩到底，换为前进挡，再慢慢的把车子开出去(总是有学员在车身倒的很正的时候太激动了，忘记把档位换位前进挡了)

直角跟曲线中离合器压低一点，速度慢一点也没关系。因为要保证的是不压线，速度够慢的话才能在车子有所偏差的时候即时的做出调整

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没那么难！科目二曲线行驶不压线很简单！

曲线行驶是科目二的必考项目，所谓曲线行驶，就是沿着指定的“S”型车道将车辆安全驶出。走S型车道时，压线是最让人无语的，因为在驾考中，压线就代表扣分，而你也有可能就是因为压线扣分挂科。其实，你本可以不压线顺利通过的，因为曲线行驶，其实很简单！具体步骤如下：

1、进入S弯时，控制车头的方向和位置，靠近弯道右侧边线行驶；控制好速度，用1挡半联动前进即可，注意：前进过程中不能有停车、熄火行为。并且在前进过程中，要多观察左右后视镜，观察车辆后轮是否压线。

2、向左转弯：车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。

3、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。

4、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。

5、出弯：当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。