驾驶技巧：开车遇到泥石流怎么办

现在雨季开始增多了，我们开车经过山路的时候要小心泥石流的发生，今天我们来讲讲遇到了该怎么解决?

　出发前做好准备

在大雨天或者连续阴雨天尽量不要开车去山区里。如果要去，就需要实时了解天气预报，并关注沿线的整个道路安全情况，若有塌方、泥石流发生，则选择绕道或更改目的地。同时，可以在后备箱里准备一些必备的食品，饮用水，燃料，以备遇到断路或难以找到补给用品等情况。

停车也有讲究在下雨天，停车也有讲究，最好不要在松散的土坡、凹形陡坡、危岩突出的地方停车，这些地方都是容易山体滑坡或者泥石流的地方 ，我们要将安全隐患降到最低。

遇到险情赶紧改道在山区行车遇暴雨时，车辆要尽量靠外侧行驶，避免山体滑坡砸伤车辆。

如果路遇塌方或山体滑坡，车辆已经无法通行，那么请原路返回，或者考虑改走其他路线，同时，通过手机拨打“110”等电话报警。

被困在隧道内怎么办还有一种情况是，车开到隧道内恰巧遇上山体滑坡，车辆被堵在隧道内。

此时，车主应驶入就近的紧急停车带停放或者靠右安全停车，及时打开应急灯，避免后车追尾。隧道内一般每隔250米就会设置连接左右洞的通道，在特别紧急情况下，人们可以先试试通过另一个隧道撤离。

下车逃生往哪跑如果在公路上驾车时遇到泥石流，车主需要第一时间弃车离开现场。

应仔细观察泥石流的走向，不要顺着泥石流可能倾泻的方向跑，要向泥石流倾泻方向的两侧高处躲避，直至完全避开泥石流区域。

所以说大家要开车出游的时候，记得要观察一下天气，和所经过路段周围的环境情况，这样子可以有效的预防遇到泥石流这种危险情况。

以上就是安捷驾校小编给大家整理的驾驶技巧：开车遇到泥石流怎么办的全部内容，希望对广大学员有所帮助。安捷驾校报名咨询电话：15997288795

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科目二避免中途停车技巧解析

科目二考试里面，不少人都遇到被判中途停车，那是因为考试的时候，一切评判标准都只以电子感应为准，只要感应到车轮静止，就直接判定为中途停止。

就是这个电子感应对你的“误会”，让你直接挂掉了考试。

为了避免中途停车，我们要记住：关键在离合，方法是调整。

考试上车前，离合踩一踩

对考试车不熟悉，离合踩不惯，容易造成中途停车。

上车的时候，除了调整座位，不要忘记踩一踩离合，感受一下离合的高低和松紧，找找感觉。

考试过程中，车速不过慢

车速过慢，遇到有坡度或者坑坑洼洼的考试路况，容易造成中途停车。

车速快了，离合稍微压一点;车速慢了，离合稍微松一点。

打死方向盘，离合有松紧

当方向盘打死的时候，会产生较大的阻力，容易使车轮静止。

打死方向盘的时候稍留一点回正的空隙，离合要松一点，回正以后再压会一点。

停车踩刹车，离合要先行

倒车入库、侧方停车、坡上定点需要停车，车没停好容易后溜，造成中途停车。

这个时候要记住，先将离合踩到底再踩刹车，起步的时候先松点离合，再松开刹车。

科目二停车入库技巧解析与注意事项

停车入库这个项目相信很多朋友都很头疼，其实很简单，找到规律就好了。

技巧一：上车后先找好参考点、线

上车后，不要急于开始倒车，而应该首先把座椅调整到自己日常练习时的固定位置，我们知道右入库中，要根据参照点、线及时把方向盘向右打死，而能否准确找好参考点、线，这跟养成把座椅位置固定好的习惯有很大的关系。

技巧二：观察车和前库线的距离

上车前，要注意观察车和前库线的距离，示意图中的红线，一般而言距离需要有约1.8-2米，这是因为距离过大，会增加停车入库的难度，而距离过小，则在当车右打死时，车的左前轮容易扫到库线。

当发现距离不合适时，一定要及时调整。方法一般是，直接倒车6、7米远后，根据距离长短，在车向前开的过程中，向左或向右调整后回正即可。

技巧三：重新检查参考点、线

座椅调整好后、要检查一下车后视镜的位置，如果没有问题应该再向后观察一下自己平时参考的点、线的位置，由于考场场地的情况和驾校练习场地是有差别的，倒车前再观察一遍是很有必要的。有很多学员一上来倒车就倒不好，原因就在于不熟悉考场场地状况，以至于错过了自己平时该参考的点、线的位置。

技巧四：学会回轮调车

通常学员很难做到在每一次倒车右打死时，就能确保无需调车就顺利进库，难免出现打晚或打早的情况。如果打晚了，进库就很难了。所以建议学员在选择好合适的参考点、线时，可以把右打死的时机点稍微赶前一点，这往往使得在倒车过程中需要回轮调车。因此，在平时练车时，就要有意识地去创造出回轮调车的情况，把回轮调车的技巧掌握好是提高停车入库成功的关键所在。

技巧五：准确判断车身和库角之间的距离

我们以右停车入库为例，当右打死继续向库内倒车时，学员需要观看右后视镜，判断车身和库角之间的间距。对于完全没有车感的新学员们而言，有一个困难在于，往往不知道根据右后视镜呈现出的车身和库角之间的距离做出判断。