大众驾校百科：科二、科三考试千万别这么做，否则将被扣100分！

科目二、科目三是驾考过程中最容易挂的科目，难点多，操作繁，扣分点多，稍不注意就会被扣分。所以，学员在考试过程中，千万不要有以下这些操作，否则100分将被扣光！

科目二

扣分点：

1、倒车入库：倒库不入或压线

原因：大部分因为看点不对、速度控制不好或打方向盘时机没有把握好，也可能停车没有停到位。

2、侧方停车：中途停车

原因：打死方向盘产生阻力，速度过慢。

3、坡道起步：后溜大于30cm

原因：心急，离合松太快；不熟悉离合半联动，没有抬到位。后溜本身不至于挂科，但学员往往太过紧张，没有及时刹车导致后溜距离过大。

4、曲线行驶：出弯时后轮压线

原因：粗心大意，只观察车头没照顾到后视镜中的车后轮。

对策：

1、稳定好心态，考试时脚抖连离合都踩不好，为了控制自己的情绪，可以多做深呼吸，闭上眼睛过一遍倒库的流程；

2、留出预判时间，等到发现再采取措施已经晚了，例如方向盘打早不打晚，进入考试区域就调整好车身和边线的距离；

3、学会调座椅和后视镜，有学员上车没注意后视镜，系统播报入库不进才发现看的点不对已经迟了；

4、保持匀速行驶，不要一下子慢或快，简而言之，就是踩抬离合的幅度要小，方向盘打死可以稍稍抬一点离合留出空间。

科目三

扣分点：

1、模拟灯光：灯光操作错误

原因：没听清楚语音播报就急着操作灯光，结果导致出错。

2、起步：熄火后立即点火

原因：熄火后第一时间将挡位置于空挡。

3、行驶：未按规定速度行驶

原因：通过学校等区域没有减速，超速行驶。

4、换挡：低头换挡

原因：对档位不熟悉，行驶中低头看档位

对策：

1、模拟灯光考试时不要心急，一定要等语音播报完毕再操作；

2、起步时，一些起步前的细节准备工作做到位。起步时不要心急，等到离合松至半联动，车轮走了一圈再边放离合边给油；

3、养成良好的开车习惯，熄火后要挂空挡。

4、经常练习换挡，熟悉1、3挡和3、4挡的位置关系以及对应速度，养成不低头看的习惯；

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科三怎样防止挂错档 科三防止挂错档方法

科目三考试很多学员容易把三档和五档弄混淆，从而导致科目三考试不合格。那科三怎样防止挂错档呢?下面和大家分享科三防止挂错档方法。

如何区分三挡和五挡

这张挡位图是我们在科目三考试、训练过程中使用的最常见的挡位图：在这种挡位图中，三挡处于上方的中间位置，而五挡则处于上方最右边的位置。二者都处于上方位置，所以操作不熟练的学员很容易将两个档位混淆。而一旦在科目三考试百米加减挡的提速操作中误将三挡挂到五挡，很容易因为车速与挡位不匹配而导致失败。

我们在驾驶车辆过程中，之所以常常误将三挡挂到五挡，原因有以下几个方面：

一、没有牢记挡位图。

二、操作行驶过程中，忘记是几挡。

三、用力过大。

科三怎样防止挂错档

如何避免这种情况的出现

在以二挡提速换三挡时，可先摘挡，使变速杆停留于空挡位置约一秒钟，然后垂直向上拉动，此时就是三挡。由空挡位置拉动变速杆向右移动至不能拉动为止，然后向上拉动，此时就是五挡。关键还是需要多加练习，培养出感觉。

大家一定要清楚自己档位的位置，行驶在道路上别因为眼睛瞥一眼档位造成交通事故，这不仅仅是科目三考试中违规操作。为了您和他人的安全，千万不能低头看档位。

开车挂错档怎么办

1、起步档位控制

不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。

2、换档要快

换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。

3、换档要稳

换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

4、逐级换档

路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。

如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。

以上就是关于科三怎样防止挂错档以及科三防止挂错档方法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。